Обсуждение новой Opel Astra...

[sergentuy]

Вот пиратское фото, уже готовой астры GTC

 

http://s45.radikal.ru/i108/1104/6f/d21e6b2a3d97.jpg

 

 

 

 

А вот представленные позавчера официальные картинки, не фотошоп, просто в 3d моделях сделано.

 

http://i001.radikal.ru/1104/15/1605bf8c64de.jpg

http://s016.radikal.ru/i337/1104/3a/5ed7618f1eb9.jpg

http://s014.radikal.ru/i328/1104/a9/79a4842b8ca3.jpg

http://i082.radikal.ru/1104/05/c20d86786e8a.jpg

Изменено 28 апреля 2011 пользователем sergentuy

[sergentuy]

[lpm61]

Долго ждал астру-сарай. Дождался. Оказалось, что:

 

-недоступны сиденья с электрорегулировкой (вообще никогда);

-недоступны заводские передние парктроники;

-не бывает электробагажника;

-за 1,6Т АТ космо + АФЛ + СД500 + портал мобилы - 950тыр!!!!!!

 

Очень печально.

 

Поскольку Астра нужна взамен Зафиры, сгоряча кинулся бегло смотреть: "а чё ещё в мире бывает". Картина оказалась неутешительная. Что по сараям, что по микровенам.

 

Мдя. Даже не знаю что и делать-то. Как выяснилось, инсигния бизнес эдишн уже 1260! с первого апреля.

[nak_muay]

Долго ждал астру-сарай. Дождался. Оказалось, что:

 

-недоступны сиденья с электрорегулировкой (вообще никогда);

-недоступны заводские передние парктроники;

-не бывает электробагажника;

-за 1,6Т АТ космо + АФЛ + СД500 + портал мобилы - 950тыр!!!!!!

 

Очень печально.

 

Поскольку Астра нужна взамен Зафиры, сгоряча кинулся бегло смотреть: "а чё ещё в мире бывает". Картина оказалась неутешительная. Что по сараям, что по микровенам.

 

Мдя. Даже не знаю что и делать-то. Как выяснилось, инсигния бизнес эдишн уже 1260! с первого апреля.

 

ну как мне кажется, все что ты перечислил не должно отпугивать, мелочи. а вот если цена не подходит - это другое дело.

[dsm_gtc]

В Кунцево возможно еще остался один Бизнес Эдишн 2010 года за 1 150 700 рублей. Панакотта. Немец.

[lpm61]

@nak_muay, не то, чтоб отпугивает, просто за эти бабки (по-моему) это должна была быть по-комплектации приличная инсигния, но мало-мало поменьше и мотор пожиже. Электросиденья нужны не из пижонства, а по причине двух водителей этой машины. Ну, утомляет в Зафирке три дня устанавливать сиденье и зеркала. Электробагажник - даже объяснять не хочу зачем нужен. По мне - не мелочи. Ну, с парктрониками - переживу, действительно не существенно. Собственно проблема даже не в этом. При беглом осмотре оказалось, что ВООБЩЕ НИЧЕГО аналогичного астре за деньги до лимона не купить. Есть похожие конкуренты. Немного. Привык к тому, что у Опеля, можно купить "машину-прям-как-хотел". Теперь закатал губу обратно и задумался.

 

 

 

@dsm_gtc, боюсь, это слишком быстро надо решать-делать. Да и две Инсигниии в семье как-то..... Хотелось немного другую машину, но хочется и АФЛ и приличный мотор. Хоть прям ещё год новую Зафиру ждать. А у неё цена может оказаться больше, чем у синьки. Скажем, форд смакс в титаниуме, с экобустом 200лс и необходимыми радостями стоит более 1500!!!!! Это я не готов как-то. Да ладно кто-то, а то форд - и за 1,5ляма!

собственно всё это эмоции. "Будем искать" (с) Семён Семёныч Горбунков.

[Nikitaz]

@lpm61, а ситроен c4 пикассо рассматривали? интересная машина)

[nak_muay]

@lpm61, а ситроен c4 пикассо рассматривали? интересная машина)

 

не едет.

[avgr]

.... Да ладно кто-то, а то форд - и за 1,5ляма!...

Мерива и то под 1.0 подкатывает! А отсутствие в Астре приятностей - прямое последствие русской досборки. Может Октавию посмотреть?

[lpm61]

@Nikitaz, ,бегло смотрел. Там автомата нет. МТ или робот. Ну а с мотором 1,6Т может и поедет. А цена там - почти лимон сто. Ну и гарантия - 2 года. Хотя, да, интересная машина. Соберусь вот и пощщупаю.

 

@avgr, Ну, да. Я и говорю - печальная картина. В мериве я сидел, мне не понравилось. Особенно какие-то странные полозья между сиденьями. А распашные двери на меня особого впечатления не произвели. Октавию, да, посмотрю. Но с ФВ у меня одна и та же картина уж много лет. При выборе очередной бибики добросовестно изучаю что они предлагают. Например, в Туране так и не смог посидеть и сейчас не смогу: квоты у них, видите-ли. Надо заказать и ждать до 9 мес. Ну, а потом уже можно и посидеть. И моторы, те, что на сайте, практически недоступны - только самые ходовые. А шкода, при том, что это неплохие автомобили, имеет весьма странную цену. Думаю, что астра будет всё же выгодней. Но обязательно изучу. Я, обычно, вообще всех рассматриваю, кроме митсубиси, судзуки и авто с вариаторами .

Изменено 3 июня 2011 пользователем lpm61

[TurbO]

Могу помочь с Чкодой (скидка, сроки и тд) если интересно, пиши в личку.

[lpm61]

Могу помочь с Чкодой (скидка, сроки и тд) если интересно, пиши в личку.

Я в ближайшее время (может получится выходные) съезжу на Обручева, посмотрю-поговорю. Если первая примерка будет удовлетворительной, то тогда обращусь. Спасибо, вполне может оказаться интересно.

Пока по конфигуратору за более-менее приличную комплектацию октавии тур оказалось около 1200. Чё-то.....

[TurbO]

А тур вроде уже сняли с производства.

У меня батя себе уже вторую октавию купил (снчала был тур, потом новая) очень доволен))) ну и багажник у них конечно нереальный)

[lpm61]

Мерива и то под 1.0 подкатывает! А отсутствие в Астре приятностей - прямое последствие русской досборки. Может Октавию посмотреть?

 

Оказалось, что нет, не только для русских не бывает электросидений и электробагажника в нью Астре. Внимательно посмотрел на Воксхолле. Нет там этого. И даже у немчур, на опель.де, не нашёл. Правда, я по немецки как Киса Воробьянинов шпрехаю, но, вроде не встречается. У них только кожа на сиденьях есть, в отличие от нас. Так, что принцип понятен: недостаточно богато укомплектована Астра? Берите Инсигнию!

[alenza]

Кстати пошло у Астры продолжение в виде седана