Летняя резина для Инсигнии

[kgb]

Штатный Бридж Потенза 245/45/18 перед 2,2 зад 2,4 - ST в обычном

режиме без нагрузки.

В режиме "эко" показано выше, пробовал - жёстковато.

С большой нагрузкой зад подкачиваю где-то до 2,8 не больше.

Ещё проблема узнать реальное давление. У меня 3 манометра.

Дешёвый китаец, дорогой китаец типа Германия и старый добрый

Советский. Все показывают разное давление. Советскому доверять

привык, но ему уже очень много лет, может и лажать. Китайцы - х.з.

Делаю "среднее арифметическое". С шиномонтажниками неоднократно

сверялся, но у них тоже постоянно разные показатели относительно моих.

[Kэsh]

Зачем зад качать больше чем перед, особенно на незагруженной машине???

Развесовка то никогда не была в пользу задка.

[RODMAN]

У сараев не так как у седано/хетчев , зад больше, перед меньше

[Kэsh]

Да там все равно развесовка в пользу морды, смысл делать наоборот? Блин, вечером прям мануал гляну.

[Василий К.]

Зачем зад качать больше чем перед, особенно на незагруженной машине???

Развесовка то никогда не была в пользу задка.

Саша уже написал, что у сарая она близится к идеалу, а при условии, что это, как правило, рабочая лошадка, то в багажнике кило 100 присутствуют...

 

А так, как писал ранее, качаю по мануалу в режим ЭКО. 2,7 - перед, 2,9 - зад...

[Kэsh]

в лучшем случае 55:45 (перед:зад). А режим ЭКО ничего общего с правильным давлением (для оптимальной управляемости) не имеет.

[Василий К.]

Если я на своей давление до 2,2..2,4 спускаю, то у меня края за 2500 в ноль почти съедает и такое ощущение, что по го..ну постоянно едешь, такой натяг чувствуется.

А 55:45 это очень хорошая развесовка, у некоторых на рынке 60:40 даже не получается.

 

P.S. Кстати, надо найти, я где-то на весах был с поосным взвешиванием.

[kgb]

Если я на своей давление до 2,2..2,4 спускаю, то у меня края за 2500 в ноль почти съедает и такое ощущение, что по го..ну постоянно едешь, такой натяг чувствуется.

У меня ничего не съедает, весьма комфортное давление, никакого натяга.

Ездил с 2,7/2,9 эко - ощущение, что скачет на каждой кочке, как козлик.

Может быть, особенность СТ с полным приводом? У меня ST монопривод.

 

А любителям поспорить на тему : "зачем зад качать больше, чем перед"

советую заглянуть в мануал, где чётко прописано давление - для седана

одно, для универсала другое.

[Kэsh]

А любителям поспорить на тему

Не путай теплое с мягким

 

Обсуждать и спорить это разные понятия

 

Не синонемы ни разу

[kgb]

Не синонемы ни разу

Не синонимы. Обсудили, развесовка 55:45 - это очень хорошо.

[Офицер]

Всегда качал по табличке на двери, 2,6 перед, 2,9 зад. 245/40-19, хетч пп. Жестковато для многих, особенно в SPORT-режиме, но мне нравится Изменено 11 октября 2017 пользователем Офицер

[Zachariasz]

Всегда качал по табличке на двери, 2,6 перед, 2,9 зад

Разве не 2,7/2,6?

[r075uk]

в общем взял 245/45/18 Kumho Ecsta PS91. Отличная шина.

[CyberDyne]

235/55 18-ый диаметр - влезут в качестве летней?

 

Z-драйв вроде умудрился зимнюю такого же размера поставить и говорит, что всё норм. Но меня всё равно терзают смутные сомнения.

[Serg-SS]

@CyberDyne, встанут легко. У меня зима 235/60 r17 диаметр общий получается 714 мм, а 235/55 r18 диаметр получается 716мм....