Свечи накала в Дизельных моторах !

[BeInspired]

Появилось сообщение "Подходит срок техобслуживания".

 

P0672-00 - ошибка в цепи питания свечи накаливания второго цилиндра

 

Сбросил. Поездил пару дней. Опять сообщение.

Снова та же ошибка, снова сбросил. И вновь через несколько дней появилась.

 

Что с этим делать? Только в сервис?

Свечи новые, Bosch 0 250 403 011. Прошли около 6 000 километров всего.

 

P.S.

Вообще, ситуация критичная?

Поездить так ещё некоторое время (скажем, 1000км) можно?

 

Будут проблемы с запуском на температурах ниже где-то +3. Чем ниже - тем проблемнее запуск будет. Ниже -25 запуститься будет практически не реально - только новый теплый аккум и насилование мотора раз 15-20.

 

АПД. не внимательно прочитал. Что с этим делать? Выкрутить свечу и померить сопротивление. У мертвой оно намного выше (в разы), насколько помню. Для чистоты эксперимента сравните с точно живой свечой.

Изменено 10 января 2018 пользователем BeInspired

[Eprem]

Купил свечу с датчиком на ebay из китая за 1500р. с доставкой.

https://www.ebay.com...872.m2749.l2649

 

 

General Motors 55579436 Свеча накаливания с датчиком давления в цилиндре

 

ЗАМЕНА АРТИКУЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ

 

General Motors 55590467 Свеча

 

Упакована в самодельную коробку, пакет и пузырчатую пленку.

Свеча рабочая. В машину не ставил, но проверил нагрев на акку.

На вид нормальная. Маркировка похожа на оригинал. Но как будто б/у или где-то долго валялась, или тестили. Потертости на пластиковом колпачке и корпусе, немного помутневшие контакты.

За такую цену это все простительно. Будем посмотреть, как поведет себя на моторе.

 

ниже фото.

 

 

зы сейчас не дома. дома смогу сравнить оригинальную нерабочую свечу из рестайлового мотора с завода и эту. фотки сравнительные выложу.

Купил перед новым годом, поставил. Полет нормальный.

[Stalker_rus]

хорошая новость. все таки по такой цене свечи менять куда приятнее.

[Лысый]

смотрели после замены показания опкомом или МДИ?

 

Они там не в статике часом?

[Stalker_rus]

разве не было бы ошибки?

[SeregaGM]

смотрели после замены показания опкомом или МДИ?

 

Они там не в статике часом?

Я в праздники патронники китайские ставил, стоили по 300 рублей, от оригинала не отличаются и так же работают. Думаю, со свечей такая же история, это же не кардиостимулятор.

Изменено 12 января 2018 пользователем SeregaGM

[Eprem]

смотрели после замены показания опкомом или МДИ?

 

Они там не в статике часом?

Глубоко не капал, поставил скинул ошибки и вперед. На мой музыкальный слух при заводке есть разница.

 

смотрели после замены показания опкомом или МДИ?

 

Они там не в статике часом?

А как их можно в статику перевести? И я думаю мозги бы поняли это. Изменено 12 января 2018 пользователем Eprem

[Лысый]

я не удивлюсь, если китайцы просто константу выводят...

Впрочем, не удивлюсь, если они ничем от оригинала и не отличаются.

 

А мозги скорее поймут отсутствие сигнала, либо уход за некие пределы реальных условий. Константное значение вполне может и схавают. Но это надо смотреть на практике.

Изменено 12 января 2018 пользователем Лысый

[Eprem]

я не удивлюсь, если китайцы просто константу выводят...

Впрочем, не удивлюсь, если они ничем от оригинала и не отличаются.

 

А мозги скорее поймут отсутствие сигнала, либо уход за некие пределы реальных условий. Константное значение вполне может и схавают. Но это надо смотреть на практике.

Не знаю откуда и как они их достают, при подробном изучении это и есть оригинальные. На сколько я понимаю сам датчик очень тяжел в производстве.

[DmitryOlenin]

Будут проблемы с запуском на температурах ниже где-то +3. Чем ниже - тем проблемнее запуск будет. Ниже -25 запуститься будет практически не реально - только новый теплый аккум и насилование мотора раз 15-20.

 

АПД. не внимательно прочитал. Что с этим делать? Выкрутить свечу и померить сопротивление. У мертвой оно намного выше (в разы), насколько помню. Для чистоты эксперимента сравните с точно живой свечой.

 

Так свечи новые.

Одна из них может умереть за 6000 километров?

 

Выкручивать страшно, писали, что можно обломить. Или это страшилки?

Изменено 12 января 2018 пользователем DmitryOlenin

[hika]

Так свечи новые.

Одна из них может умереть за 6000 километров?

 

Выкручивать страшно, писали, что можно обломить. Или это страшилки?

Скорее страшилки.Я первую свечу заменил сам на 60т,тоже страшновато было,потом еще две уже просто....Хотя с кривыми руками все можно сломать.....Может у кого-то двигатель с большим пробегом и т.д. Ну тут как повезет

[Лысый]

я за 4 года сменил все 4 свечи, менял сам.

Никаких проблем, но перед установкой новой мазани витки нормально.

Последняя менялась на 240.000км, думаю, что пробег не так важен, если не залезали рукожопы с сухими витками свечей.

[BeInspired]

Так свечи новые.

Одна из них может умереть за 6000 километров?

 

Выкручивать страшно, писали, что можно обломить. Или это страшилки?

А почему вы думаете, что не может умереть за 6000 километров? Брак еще никто не отменял. Ничего страшного в процессе выкручивания нет - я две свечи поменял сам. Для закручивания использовал динамометрический ключ.

Кстати - сопротивление можно померить не снимая свечу - по проводкам - главное найти куда они от свечи идут.

[Stalker_rus]

в теме есть описание где и как.

[Oleg_DN_UA]

Машина 12г, 2.0 CDTI, седан, механика, пробег 120000.

Накрылись свечи 1ц и 3й цилиндр, 1й- мертвая, 3й - доживает.

"Обратитесь в сервис" горит давно, ни на что не влияет по ощущениям.

Несколько секунд провалы и нестабильная работа при заводе утром в -10.

Свечи с ДД, цена вопроса, если поискать, 100$/шт

номер з/ч 55590467 или 1214101

Изменено 17 января 2018 пользователем Oleg_DN_UA