Масленые подтеки

[AlekseiS]

Всем добрый день! Как я ранее и писал, не совсем порядочные сотрудники сервиса захотели на мне неприлично много подзаработать путем навязывания ненужных работ с соответствующей заменой исправно функционирующего оборудования. Дополнительные замывы маслосодержащих агрегатов определили лишь запотевание датчика масла. Но исходя из того, что замена прокладки только через снятие поддона, а это очень дорого, пока поезжу так. Турбину снимаю, и на ТО.

PS. Немного лирики... представляю, если б каждый из нас на своем рабочем месте для своих клиентов или целевой аудитории втюхивал все что надо и не надо... Как можно жить по принципу " не обманешь (заменено с матерного), не проживешь?

[AlekseiS]

Други, добрый день! Кто скажет, что это за патрубок, и что за подтеки на нем?

 

 

 

Всем спасибо!

[elegik]

Это тот патрубок, который рано или поздно у всех рвётся.

[w00x]

Дабы не создавать тему, спрошу здесь. На днях делал ТО и просматривал все узлы и все места на предмет подтеков. Насторожило 2 места.

1. Соединение патрубка от интеркуллера с пластиковой трубой идущей к ДЗ. Кольца резинового нет отдельно. Может кто то подбирал? Можно его отдельно поменять? Или махнуть весь патрубок?

2. Датчик на трубе от воздушного фильтра к турбине. Сверху воткнут какой то датчик. У меня он есть, но ни по одному каталогу не бьется. Пишет, что данная деталь у меня не используется. Так вот, он тоже слегка в масле. Снял его. Он посажен через резиновое кольцо. Там сухо. Снял клемму с него, а она в масле. Т.е. масло идет через контакты датчика. Масла, конечно там не много. Так - небольшое запотевание, но хотел узнать его цену и, может быть, поменять.

 

 

Нашел этот датчик. Это нагреватель, вентиляция двигателя.

Изменено 3 мая 2018 пользователем w00x

[Makareno777]

По поводу 2 части вопроса, наличие масла на разъёме этого датчика, из за плохой работы маслоотделителя картерных газов, на твоей схеме это номер 26. У большинства при пробеге ≈120+ так, лечится заменой маслоотделителя. Тоже интересовался этим вопросом у ребят с "Инсигния гараж".

[w00x]

А разобрать, промыть его? Не вариант? Покупать новый? Пока понаблюдаю.

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[r075uk]

Товарищи, а как может быть РАЗЪЕМ в масле? Одно дело будет от сепаратора гнать масло во впуск, но как разъем? Фотки есть?

[Диванный Эксперт]

А разобрать, промыть его? Не вариант? Покупать новый? Пока понаблюдаю.

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Товарищи, а как может быть РАЗЪЕМ в масле? Одно дело будет от сепаратора гнать масло во впуск, но как разъем? Фотки есть?

Это не датчик ,это нагреватель .Разъем в масле ,запросто.

[w00x]

Не фоткал. Фишку снял, а она вся в масле. Я вот тоже подумал, что масла именно в фишке быть не должно.

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[r075uk]

Это не датчик ,это нагреватель .Разъем в масле ,запросто.

да это понятно. Разъем в масле = разрушение нагревателя? Т.е. масло просачивается изнутри нагревателя?

 

А разобрать, промыть его? Не вариант? Покупать новый? Пока понаблюдаю.

проверить его на герметичность, вдруг воздух через него будет подсасывать во впуск.

[Диванный Эксперт]

да это понятно. Разъем в масле = разрушение нагревателя? Т.е. масло просачивается изнутри нагревателя?

 

Именно так.

[r075uk]

Именно так.

жесть!

[Диванный Эксперт]

жесть!

У меня пробег ,к 200тк приближается ,и там сухо . Наверное есть факторы ,которые спровоцировали перегрев и разгерметизацию контактов.

[w00x]

После того, как промыл его, проехал 500км. Пока сухо. Буду наблюдать дальше.

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Диванный Эксперт]

После того, как промыл его, проехал 500км. Пока сухо. Буду наблюдать дальше.

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

В понедельник ,кину фото своего моторного отсека.