Дизельные вопросы и ответы

[0xygen]

Коллеги, обратил внимание, что при температуре -14 и ниже, при старте двигателя на 2-3 секунды загорается масленка и вылетает надпись низкое давление масла. Уровень масла в порядке. Какие есть варианты?

[w00x]

Близок проворот вкладышей. Вот тема:

 

Давайте выясним проблему c A20DTH почему клинят

https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=53679&share_tid=6983&url=http://www.opel-insignia.su/index.php?/topic/6983-%D0%94%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B5-%D0%B2%D1%8B%D1%8F%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%BC-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%83-c-A20DTH-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83-%D0%BA%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D1%8F%D1%82&share_type=t

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Stalker_rus]

Коллеги, обратил внимание, что при температуре -14 и ниже, при старте двигателя на 2-3 секунды загорается масленка и вылетает надпись низкое давление масла. Уровень масла в порядке. Какие есть варианты?

Это фиаско, братан...

Инспекция, колечко, вкладыши, маслонасос.

 

Отправлено с моего SM-G850F через Tapatalk

 

 

[izYOBAN]

Коллеги, обратил внимание, что при температуре -14 и ниже, при старте двигателя на 2-3 секунды загорается масленка и вылетает надпись низкое давление масла. Уровень масла в порядке. Какие есть варианты?

Думаю что колечко,машине 5 лет есть?Но лучше и во вкладыши сунуться.Будет желание звони,приезжай сделаем.

[0xygen]

Думаю что колечко,машине 5 лет есть?Но лучше и во вкладыши сунуться.Будет желание звони,приезжай сделаем.

Сейчас с Игорем закончу говорить и наберу

[Takin'Over]

Ого время идёт, битурбо тоже уже не молоды

[Неуловимый]

А на DTRах разаве не лопастной маслонасос?

И на каком пробеге возникла проблема?

Изменено 23 января 2019 пользователем Неуловимый

[Stalker_rus]

Ого время идёт, битурбо тоже уже не молоды

И на каком пробеге возникла проблема?

140тык, один владелец. 4 года машине.

[Диванный Эксперт]

У меня насос по win вообще не пробивается . Но сто процентов не лопастной. 205000 пробег,сообщений о низком давлении не было и нет.

[0xygen]

у кого-то свечи накала накрываются, у других они живые, у кого-то аккумуляторы по 5 лет исправно работают...

Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия... Резинка была дубовая, как дешевый китайский пластик. 3 вкладыш коренного был с царапиной. Но т.к. картер был скинут решили поменять все, чтоб не возвращаться к данному вопросу!

Первый раз сообщение о низком давлении заметил 14го января буквально 2 секунды горела надпись. Списал на то, что машина стояла под сильным углом. Второй раз вчера утром увидел на 1-2 секунды загорелась и вчера вечером. Сегодня утром была последняя капля, решил не откладывать замену.

PS машина хранится на улице, а не в теплом гараже.

Изменено 23 января 2019 пользователем 0xygen

[Диванный Эксперт]

@0xygen, Условия хранения те же,пробег какой? Если бы ещё и про масло написал,вообще круто бы было. Двигатель наш не плох! Может последний из надежных,вот только маслоприемник говно,точней реализация...Жду окончания адаптации масло насоса от 1.9 ,тогда наш дизель смело будет жить как минимум до 500000т.км.. Всем не ломучих моторов! Изменено 23 января 2019 пользователем Диванный Эксперт

[Stalker_rus]

пробег какой? Если бы ещё и про масло написал

пробег выше написан - 140тык.

масло оригинал GM dexos2, по регламенту GM

[Opel37]

Здравствуйте для замены уплотнения на масленом насосе ключи м7 и м9 нужны . Длину их не кто не подскажет ?

[elegik]

Если для снятия поддона, то там по моему торкс внутрений. Я покупал головку 3/8 или 1/4, вообщем самую маленькую и удлинитель с трещёткой. Изменено 8 октября 2019 пользователем elegik

[Opel37]

Со стороны коробки в дырки пролезет ?

 

Торкс не подскажете какой ?