vgoncharov Опубликовано: 22 июня 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 июня 2019 (изменено) Проблема такая: в жару +32 после сорокакилометровой поездки машина не завелась спустя 10 минут простоя. Стартер не крутил. Помогло только замыкание болтов на стартере. Решил заменить стартер - он у меня год назад ремонтировался, подумал, что плохо перебрали. Купил новый, заменил. Но проблема повторилась. На холодную заводится с полпинка. Если поездить, заглушить и снова завести - фиг там, не крутит. Если постоит пар-тройку часов в тени после поездки - заводится. На утро всегда заводится идеально. В любом случае, всегда срабатывает замыкание контактов на стартере.Вопрос: что это может быть? Перегревается электрика? Накрывается ТНВД? Неисправен новый стартер? П.С. На всякий случай инфа - вдруг может быть связано как-то. Недавно на сервисе поставили заглушку впускного коллектора. И еще у меня забился сажевый фильтр. Изменено 22 июня 2019 пользователем vgoncharov Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
vgoncharov Опубликовано: 27 июня 2019 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 июня 2019 (изменено) Отписываюсь. С очень большой вероятностью проблема была в реле нештатной сигнализации (Starline). Парни в "Инсигния Гараже" локализовали проблему. Ничего не меняли - просто разобрали-собрали обратно. Видимо, залипло. Но теперь на горячую заводится. Реле, естественно, под замену от греха подальше. Изменено 27 июня 2019 пользователем vgoncharov 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.