Homa Опубликовано: 24 марта 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 24 марта 2012 Здравствуйте. Кто может рассказать разницу в дизельных моторах: a20dth и a20dtj? ответы типа разница в разгоне и потреблении топлива не канает... такой вопрос возник в связи с тем, что при чип-тюнинге оба мотора в результате получают 205 л.с. и 450 Н*м. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SilverDreamRacer Опубликовано: 24 марта 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 24 марта 2012 мотор-то один и тот же, потому и результат при чип-тюнинге один. Что тут ещё рассказывать? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Homa Опубликовано: 24 марта 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 24 марта 2012 мотор-то один и тот же, потому и результат при чип-тюнинге один. Что тут ещё рассказывать? я так понимаю, что 130 сильный моторчик, это тот же что и 160 сильный, только задушенный электроникой для соответствий каким-то нормам... или не так? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Nightmail Опубликовано: 24 марта 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 24 марта 2012 я так понимаю, что 130 сильный моторчик, это тот же что и 160 сильный, только задушенный электроникой для соответствий каким-то нормам... или не так? Дело не в нормах, дело в мАркетинге Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
GhostRiddaH Опубликовано: 25 марта 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 марта 2012 а 130л.с. дизель доступен для заказа сейчас? я когда свой дизелек брал хотел такой но сказали что с 12 г. не доступен он для заказа или с б/у брать буите? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Homa Опубликовано: 25 марта 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 марта 2012 а 130л.с. дизель доступен для заказа сейчас? я когда свой дизелек брал хотел такой но сказали что с 12 г. не доступен он для заказа или с б/у брать буите? я питерский, и в прайсах некоторых дилеров еще весит такой моторчик: в cosmo с автоматом стоит 1050500р (как-то так) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
GhostRiddaH Опубликовано: 25 марта 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 марта 2012 када я заказывал дизелек свой то в прайсах тоже 130 л.с. был а по приезде оказывалось что его и нет больше) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
zserg61 Опубликовано: 19 июля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 июля 2013 Добрый день.А дизели 130 л.с. и 160 л.с. - это одна и та-же модель? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
r075uk Опубликовано: 19 июля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 июля 2013 (изменено) не-а. A20DT/DTJ -131л.с. и A20DTH - 160 л.с. Изменено 19 июля 2013 пользователем r075uk Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alenza Опубликовано: 19 июля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 июля 2013 Добрый день.А дизели 130 л.с. и 160 л.с. - это одна и та-же модель?Здравствуйте!Учимся пользоваться поиском http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=2477&hl=a20dth Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
zserg61 Опубликовано: 19 июля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 июля 2013 @alenza,Благодарю.Судя по прочитанному, железо одно и тоже. А можно из 130 "сделать" 160?Если что, планируется пригнать инсигнию дизель из Германии, год 2009-2010. Вот и возник вопрос, с каким движком присматривать. Можно ли пригнать 130 и прошить в 160? И цена меньше и налог меньше. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Maksota Опубликовано: 19 июля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 июля 2013 @alenza,Благодарю.Судя по прочитанному, железо одно и тоже. А можно из 130 "сделать" 160?Если что, планируется пригнать инсигнию дизель из Германии, год 2009-2010. Вот и возник вопрос, с каким движком присматривать. Можно ли пригнать 130 и прошить в 160? И цена меньше и налог меньше.У меня тоже 130. Знаю, что можно чипануть до 190 или 205. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
beGG Опубликовано: 19 июля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 июля 2013 У меня тоже 130. Знаю, что можно чипануть до 190 или 205.У меня чипанутый 130 мотор Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
zserg61 Опубликовано: 19 июля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 19 июля 2013 У меня тоже 130. Знаю, что можно чипануть до 190 или 205.Вопрос не в том, чтобы чипануть по максимуму, а в том, чтобы купив стандартный заводской дизель в 130, поиметь в дальнейшем стандартный заводской дизель в 160. Тем самым сэкономить на покупке и на налогах. У меня чипанутый 130 моторДо скольких чипанутый? Сколько стОит чиповка? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
beGG Опубликовано: 20 июля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 20 июля 2013 Вопрос не в том, чтобы чипануть по максимуму, а в том, чтобы купив стандартный заводской дизель в 130, поиметь в дальнейшем стандартный заводской дизель в 160. Тем самым сэкономить на покупке и на налогах.До скольких чипанутый? Сколько стОит чиповка? 300£ я платил. Сколько их там теперь, сказать сложно, я думаю что в районе 160 и есть. 4 гольф с двумя красными буквами на 19 колесах меня не догоняет вапще никак. Я оч доволен, как второй раз машину купил. Плюс ко всему, изменилась работа автомата, меньше думает. Не понимаю, как я на стоке вапще ездил. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения