Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






ИНФО











- - - - -

Чудеса и проблемы двигла А20NHT


Сообщений в теме: 533

#526 OFFLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 11 797 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено 25 Февраль 2019 - 20:26

Ваш земляк
http://www.opel-insi...?showuser=10270
Может есть у него какие мысли по сервисам нормальным



#527 OFFLINE   bidon

bidon

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 71 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    insignia ST
  • Откуда:
    Пенза

Отправлено 09 Май 2019 - 22:27

Собираюсь покупать после 1.8 Инсигнию с таким мотором, т.к. нужеп полный привод. Почитал и что то огорчился, говнище какое то а не мотор этот 2.0т. Дизель чтоли смотреть, хотя там не лучше.

#528 OFFLINE   Zachariasz

Zachariasz

    "Нельзя угодить всем" ZOG

  • Инсигнияводы
  • 2 392 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Черепаха
  • Меня зовут:
    Захарий
  • Откуда:
    Слобожанщина

Отправлено 09 Май 2019 - 23:37

Просмотр сообщенияbidon сказал:

говнище какое то а не мотор этот 2.0т.
Хуже некуда. Сколько лет езжу - аналогично думаю. Не бери.

#529 OFFLINE   bidon

bidon

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 71 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    insignia ST
  • Откуда:
    Пенза

Отправлено 10 Май 2019 - 14:49

Может я не верно выразился, но я похоже привык к отсутствию проблем. Помимо ТО на первой 1.8 сиге проехал 170тыс и поменял только блок катушек, на второй больше 250тыс и плюсом к катушкам прокладки гофру и катализатор. Тут читаю про 2.0 и проблемы бесконечные, цепь, турбина, поршня. Я думал так только у вага бывает.

#530 OFFLINE   Zachariasz

Zachariasz

    "Нельзя угодить всем" ZOG

  • Инсигнияводы
  • 2 392 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Черепаха
  • Меня зовут:
    Захарий
  • Откуда:
    Слобожанщина

Отправлено 10 Май 2019 - 16:41

Просмотр сообщенияbidon (10 Май 2019 - 14:49) писал:

Может я не верно выразился, но я похоже привык к отсутствию проблем. Помимо ТО на первой 1.8 сиге проехал 170тыс и поменял только блок катушек, на второй больше 250тыс и плюсом к катушкам прокладки гофру и катализатор. Тут читаю про 2.0 и проблемы бесконечные, цепь, турбина, поршня. Я думал так только у вага бывает.
Ну, за 7,5 лет эксплуатации я два раза поменял свечи (безумно дорогие, т.к. иридиевые. Цена как на ниссановский 1,6), поменял резинку в патрубке и один раз (неделю назад) почистил дроссель. Это считается невероятными проблемами?

Не забывай, что на форуме писать будут те, кто с проблемами столкнулся. И причин этих проблем будет много. В моём окружении достаточно зиговодов, которые не зарегистрированы на форумах и проблем не имею с моторами от слова совсем. Некорректно думать о проблемах машины при сравнении количества отписавшихся с количеством проданых машин (пофиг какой двигатель). Условно - тут на форуме 50 человек имели проблемы с двигателями на фоне 1200000 проданых машин.

#531 OFFLINE   Dr Leming

Dr Leming

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 1 022 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Insignia Hatchback 2.0T 4x4 A20NFT
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 15 Май 2019 - 01:08

Просмотр сообщенияbidon (09 Май 2019 - 22:27) писал:

Собираюсь покупать после 1.8 Инсигнию с таким мотором, т.к. нужеп полный привод. Почитал и что то огорчился, говнище какое то а не мотор этот 2.0т. Дизель чтоли смотреть, хотя там не лучше.
И сразу в багажник кинуть масляный насос, вкладыши и резиночку маслоприемника))))

#532 OFFLINE   Диванный Эксперт

Диванный Эксперт

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 722 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Плохих снов

  • Мой автомобиль:
    Инсигния спорт турер 2.0 CDTI A\T 120KW Cosmo+++2014
  • Откуда:
    от туда

Отправлено 15 Май 2019 - 23:59

Просмотр сообщенияDr Leming (15 Май 2019 - 01:08) писал:

И сразу в багажник кинуть масляный насос, вкладыши и резиночку маслоприемника))))
А при выборе бензинки,поршня,турбину,набор цепи,ну и прочее... :lol: Хрен редьки не слаще! :drinks:

#533 OFFLINE   Serg-SS

Serg-SS

    Я слежу за тобой

  • Модераторы
  • 2 393 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:Тюнинг, раХинг, картинг и все такое

  • Мой автомобиль:
    Бешеный КТ 20T AT 4Х4
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    МСК, Лефортово

Отправлено 16 Май 2019 - 01:44

Просмотр сообщенияДиванный Эксперт (15 Май 2019 - 23:59) писал:

А при выборе бензинки,поршня,турбину,набор цепи,ну и прочее... :lol: Хрен редьки не слаще! :drinks:
ну это если разговор про 1,6 т вести. С 2,0т бенз не знаю таких проблем и у меня уже вторая Инсигния с таким мотором

#534 OFFLINE   bidon

bidon

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 71 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    insignia ST
  • Откуда:
    Пенза

Отправлено 16 Май 2019 - 23:31

Купил бензинку, вроде хорошее состояние, посмотрим что да как http://www.opel-insi...wtopic=4812&hl= там хронология владения моих Инсигний))

Сообщение отредактировал bidon: 16 Май 2019 - 23:32




Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2019

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика