Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






Информация









- - - - -

Напряжение аккумулятора на CDTI


Сообщений в теме: 60

#1 OFFLINE   SeregaGM

SeregaGM

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 732 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    2011 A20DTH EDS AT
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 08:19

Назрел вопрос перед зимой. Как прошил БК и стал наблюдать напряжение аккумулятора стал замечать странные вещи. Всегда после заводки напруга 14,2 где-то и по мере движения снижается 14.2… 12. Даже 12 вольт видел! Когда первый раз такое увидел, трухнул, что ремня нет или гене каюк, но начал нагружать сеть обогревами и поднялась напруга до 13,5+. Ну подумал, что двигатель то дизельный, напруга не нужна для свечей и катушки. Сейчас перед заводкой смотрю напруга 11,8, по идеи это мало + перед этим замером я ехал 4 часа почти, всяко зарядился бы. Каюк аккумулятору, сразу покупать или заряжать? Просто думаю если он на ходу на заряжается, то нет смысла его мучать, а купить новый. Машина октябрь 2011 г.в.

#2 OFFLINE   pashavio

pashavio

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 595 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia ST BE
  • Меня зовут:
    Павел
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 09:38

Серег, у меня все так же. Аккум новый, 2 месяца. Видимо, какая-то особенность машины. Другое дело, что старый у меня умер скоропостижно, без признаков:) Просто приехал, пять минут постоял и машина не завелась. Я бы на твоем месте аккум по-любому заменил.

Сообщение отредактировал pashavio: 14 Сентябрь 2014 - 09:40


#3 OFFLINE   Fantozzi

Fantozzi

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 462 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI BE
  • Откуда:
    Москва.

Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 10:21

Серега привет! На Драйве кто-то продавал новый оригинал акб на дизель недорого совсем.

#4 OFFLINE   SeregaGM

SeregaGM

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 732 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    2011 A20DTH EDS AT
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 10:36

 pashavio (14 Сентябрь 2014 - 09:38) писал:

Серег, у меня все так же. Аккум новый, 2 месяца. Видимо, какая-то особенность машины. Другое дело, что старый у меня умер скоропостижно, без признаков:) Просто приехал, пять минут постоял и машина не завелась. Я бы на твоем месте аккум по-любому заменил.
Ну 11.8 это явно не особенность, вечером мультиметром на клемах померю, зимой она не заведется. У меня так на астре было, как раз на 3 году. Приехал в гости, а утром уже не завелся. Какую-то банку замкнуло.

 Fantozzi (14 Сентябрь 2014 - 10:21) писал:

Серега привет! На Драйве кто-то продавал новый оригинал акб на дизель недорого совсем.
Привет! Я помню, но оригинал идёт лесом) на астре купил самый дешёвый варта блек динамик и бед не знал. Сюда хочу варту сильвер, самый топовый в линейке всего за 4600 нашёл.

#5 OFFLINE   pashavio

pashavio

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 595 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia ST BE
  • Меня зовут:
    Павел
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 10:50

А Сильвер разве есть на 85 ампер? Я взял Exide. Сдал им пару старых аккум и цена вышла в районе 3600.

#6 OFFLINE   Fantozzi

Fantozzi

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 462 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI BE
  • Откуда:
    Москва.

Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 11:08

SeregaGM,Если у тебя гарантия не закончилась, можно к дилеру заехать с этой проблемой.

#7 OFFLINE   SeregaGM

SeregaGM

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 732 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    2011 A20DTH EDS AT
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 11:14

 pashavio (14 Сентябрь 2014 - 10:50) писал:

А Сильвер разве есть на 85 ампер? Я взял Exide. Сдал им пару старых аккум и цена вышла в районе 3600.
У меня стоит на 75А, а сильвер на 77.

 Fantozzi (14 Сентябрь 2014 - 11:08) писал:

SeregaGM,Если у тебя гарантия не закончилась, можно к дилеру заехать с этой проблемой.
Проблемы то пока нет, заводится и ездит. Я боюсь ч с ними за последний месяц гарантии не закручу такую балалайку. В любом случае они сначала будут заряжать.

#8 OFFLINE   Fantozzi

Fantozzi

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 462 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI BE
  • Откуда:
    Москва.

Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 11:22

SeregaGM,Главное обращение будет в период гарантии.

#9 OFFLINE   pashavio

pashavio

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 595 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia ST BE
  • Меня зовут:
    Павел
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 11:23

Странно. На CDTI штатно на 85 должен быть.

#10 OFFLINE   SeregaGM

SeregaGM

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 732 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    2011 A20DTH EDS AT
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 11:26

 pashavio (14 Сентябрь 2014 - 11:23) писал:

Странно. На CDTI штатно на 85 должен быть.
65 даже ставят :) С квикхитом 75 с еще чем-то 85. Если аккум 195 мм крышка закроется?

#11 OFFLINE   Fantozzi

Fantozzi

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 462 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI BE
  • Откуда:
    Москва.

Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 11:28

У меня стоит "квик-хит" и АКБ на 85а/ч

#12 OFFLINE   EvgenyAleks

EvgenyAleks

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2012 CDTI 160hp AT
  • Меня зовут:
    Евгений
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 14:20

Я себе поставил 100А/ч. Крышка не закрывается, т.к. аккумулятор выше, чем штатный 85А/ч.

#13 OFFLINE   CannabiS

CannabiS

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 590 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:между севером и запада Москвы

  • Мой автомобиль:
    MPIV, TLCP150
  • Меня зовут:
    ilia
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 14:42

Сорри, за блондинистый вопрос. А где вы смотрите вольтаж акб? х)
Смотрю у ТС машина 11го года

#14 OFFLINE   SeregaGM

SeregaGM

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 732 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    2011 A20DTH EDS AT
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 15:56

 CannabiS (14 Сентябрь 2014 - 14:42) писал:

Сорри, за блондинистый вопрос. А где вы смотрите вольтаж акб? х)
Смотрю у ТС машина 11го года
http://www.drive2.ru/l/4503702/

 EvgenyAleks (14 Сентябрь 2014 - 14:20) писал:

Я себе поставил 100А/ч. Крышка не закрывается, т.к. аккумулятор выше, чем штатный 85А/ч.
Сегодня сниму зарядить и замерю размеры и подберу подходящий. Базы неправильный аккум предлагают. 175х190х278 а у нас стоит 175х175х315 и ещё у планки крепления есть отверстие чтобы ещё длиннее поставить. Сегодня утром вообще батарея была 11.6, каюк ей?

Сообщение отредактировал SeregaGM: 14 Сентябрь 2014 - 18:19


#15 OFFLINE   SeregaGM

SeregaGM

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 732 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    2011 A20DTH EDS AT
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 14 Сентябрь 2014 - 18:03

Пойдет такой аккум? http://www.ulmart.ru/goods/521075/
По размеру 1 в 1 с оригинальным. Полярность, площадка вроде тоже в порядке.



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2018

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика