Перейти к публикации


Нужна ПОМОЩЬ Инсигневодов: что лучше ? Ауди или Опель ?


Macron-1
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Уважаемые Инсигно-воды!

 

Я пришел к Вам из дружественного Ауди-Клуба (www.audi-club.ru) с целью пригласить Всех любителей автомобиля Опель Инсигния в одну очень животрепещущую тему на вышеуказанном клубе, в которой активно обсуждается Опель Инсигния и все ее положительные и отрицательные стороны.

 

 

В связи с тем, что Ауди-Клуб является клубом, в основном объеденяющем автомобили Ауди, - я не могу полагаться на доводы его участников, которые удтверждают, что Инсигния, по сравнению с Ауди, - является другим автомобилем и что с Ауди она не может сравниваться в принципе - не по качеству, не по комфорту.

 

Возможно и так...а возможно и нет. Учитывая то, что Вы как никто другие, знаете свой автомобиль от и до, какие характерные поломки присущи Опель Инсигнии, какие косяки в ней есть, насколько качественный сервис у опеля, долго ли Вы ждете запчастей на гарантийные ремонты и так далее.

 

Одним словом - есть цель сравнить автомобиль Ауди (в частности - А4) и сравнить Опель Инсигнию или в идеале - OPC - потому что Напичканная Ауди А4 стоит 2 100 000 а OPC - 1 900 000 в еще более лучшей комплектации.

 

Очень хотелось услышать Ваше экспетроное мнение по Вашему автомобилю и понять, что лучше ? Ауди с ее прекрасными сервисными центрами и посещение их 1 раз в месяц? Либо опель с менее пафосными сервисами и редкими визитами Инсигниводов туда.

 

Прошу Вас регестрроваться на Ауди-Клубе и высказать свое мнение по поводу Инсигнии в даной теме.

 

Тема тут: http://www.audi-club...=181162&page=42

 

Качество Ауди, для сравнения, Вы можете оценить в моем сообщении тут: http://www.audi-club...7&postcount=827

 

Я лишь хочу подтвердить, что качество сборки все таки у Опеля выше чем у Ауди. Поэтому я и решил Вам написать что бы подтвердить этот факт, либо опровергнуть его.

 

Всем спасибо за Ваше мнение.

 

С уважением,

Macron-1

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



  • Ответы 58
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Macron-1 Сравнивать А4 с Инсигнией, как то смешно, помоему нужно сравнивать с А6, а не с А4. Это тоже самое, что зайти на форум баварцев и спросить, что лучше бмвэ или ауди, ответы будут я думаю все знают, аудос будет закидан помидорами. Инсигнию нужно полюбить, полюбить, как красивую девушку которую встретил и теперь не можеш без неё ни спать и ни есть. Я когда заказывал её, не знал и не видел её в живую, тупо по буклетам(в Москве их и в помине не было), тогда ни форумов не было и спросить не у кого было. Отдал за нё лям двести(до кризиса два месяца оставалось) и когда на работе узнали, что за такие денги купил опИль, первое слово ото фсех я слышал, ты чё дурак? Но когда я их довозил до метро, вылезая из неё говорили, нихуясебеопИль. Сперва в себе нужно определиться, чего ты хочешь, я напрмер никогда не любил ауди(симпотична только А5 купе). Если сравнивать ценовую категорию, то опИль впереди, сравнивать дизайн, то опять опИль впереди. Я за два года владением был в сервисе раз десять включая 3 ТО. Думаю не много. Если брать ОРС, то это совсем другой тачан и тогда нужно спрашивать на ОРС клубе, да и налог за нё не кислый выходит, правда кто их берёт, тот не парится.

По поводу сравнить опИль с ауди, разве в А4 есть AFL? В опИле эт вообщё шедевр, только из-за этого можно смело брать его, разве в ауди есть флэкс райд? Разве в ауди есть меняюшиеся подсветка в приборной панели, когда включаешь режим спорт? По моему нет.

P.S. Хоть я уже не на гарантии, продавать не собираюсь, а она теперь 3 года

P.P.S. На Доне побычился с олроудом 3.2, был догнан, обогнан(чувак тапку довил, я думал, что не догоню, а оказалось, в лёгкую:)), ну, а дальше другая история. В ауди я чёт вообще разочаровалсо.

Изменено пользователем Kastyan
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Почитал немного Ауди форум. Есть очень адекватные суждения и понимание что представляет Синька. Согласен с Kastyan что сравнивать нужно с А6, размеры А4 меньше. Опель тоже ломается, так же как и все машины, хотя такого обширного списка замены по гарантии здесь нет ни у кого. Моя сейчас тоже в сервисе стоит, турбину меняют, но для меня это не означает что Опель отстой. Конкурентов нет в этой цене и комплектации. Особенно посмеялся над утверждениями что Мазда6 и Аккорд лучше :) Наверное люди на данных машинах не ездили :drinks:

Macron-1, нравится Синька - бери, думаю не пожалеешь :) Есть свои минусы, но есть и свои плюсы. Главный минус, ИМХО, ликвидность на вторичном рынке.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Kastyan, хорошо расписал ))
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я согласен с Костяном и Кошей .

Сам являюсь обладателем Синечки с февраля 2010 , года . Очень доволен и красотой и динамикой , про AFL - это вообще отдельная песня , только за этот свет, Опелю можно многое простить . Сам был в сервисе только на ТО-1 и замена тормозных дисков по гарантии . Правда очкую по поводу турбины , так как моя в зоне риска :) . Про машину можно говорить много , больше хорошего , но это как говорится "Каждый кулик-своё болото хвалит" :drinks: . Сам мечтаю о Тау-2 , но пока как то не получается с ним . И скорее всего в конце года продам своего Хорсика и закажу нового . Так как машин такого класса и за такие деньги не найти .

Ауди или Опель ??? Я думаю на этом форуме тебе все скажут одно , конечно Опель . (Ну кроме одного :) . Который ауди уже купил ) .

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Macron-1 Сравнивать А4 с Инсигнией, как то смешно, помоему нужно сравнивать с А6, а не с А4. Это тоже самое, что зайти на форум баварцев и спросить, что лучше бмвэ или ауди, ответы будут я думаю все знают, аудос будет закидан помидорами. Инсигнию нужно полюбить, полюбить, как красивую девушку которую встретил и теперь не можеш без неё ни спать и ни есть. Я когда заказывал её, не знал и не видел её в живую, тупо по буклетам(в Москве их и в помине не было), тогда ни форумов не было и спросить не у кого было. Отдал за нё лям двести(до кризиса два месяца оставалось) и когда на работе узнали, что за такие денги купил опИль, первое слово ото фсех я слышал, ты чё дурак? Но когда я их довозил до метро, вылезая из неё говорили, нихуясебеопИль. Сперва в себе нужно определиться, чего ты хочешь, я напрмер никогда не любил ауди(симпотична только А5 купе). Если сравнивать ценовую категорию, то опИль впереди, сравнивать дизайн, то опять опИль впереди. Я за два года владением был в сервисе раз десять включая 3 ТО. Думаю не много. Если брать ОРС, то это совсем другой тачан и тогда нужно спрашивать на ОРС клубе, да и налог за нё не кислый выходит, правда кто их берёт, тот не парится.

По поводу сравнить опИль с ауди, разве в А4 есть AFL? В опИле эт вообщё шедевр, только из-за этого можно смело брать его, разве в ауди есть флэкс райд? Разве в ауди есть меняюшиеся подсветка в приборной панели, когда включаешь режим спорт? По моему нет.

+1

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Адаптивный свет и адаптивная подвеска у Ауди есть, только эти опции стоят космически. Ксенон+адаптивный свет 80к, адаптивная подвеска 60к. В А4 я не сидел, но зато как-то довелось поездить в А6. Скажу честно - машина конечно лучше чем Инсигния, особенно в плане качества салона и водительского места. Но зато она и стоит в полном фарше около 3х лямов, больше чем в 2 раза больше. Если же говорить по соотношению цена/качество, то в этом сегменте у Инисгнии вообще нет конкурентов. Изменено пользователем Xevus
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Адаптивный свет и адаптивная подвеска у Ауди есть, только эти опции стоят космически. Ксенон+адаптивный свет 80к, адаптивная подвеска 60к. В А4 я не сидел, но зато как-то довелось поездить в А6. Скажу честно - машина конечно лучше чем Инсигния, особенно в плане качества салона и водительского места. Но зато она и стоит в полном фарше около 3х лямов, больше чем в 2 раза больше. Если же говорить по соотношению цена/качество, то в этом сегменте у Инисгнии вообще нет конкурентов.

 

 

Безусловно АУДИ нет сравнения ..... а что касается инсигнии цена -качество ....за почти 1,300,000 и столько гимора с авто ((( естественно в этом не конкурентов ,по количеству проведенного времени в сервисе))))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Безусловно АУДИ нет сравнения ..... а что касается инсигнии цена -качество ....за почти 1,300,000 и столько гимора с авто ((( естественно в этом не конкурентов ,по количеству проведенного времени в сервисе))))))

 

Macron-1 привел ссылку на свои обращения в сервис, у нас на форуме и близко такого кол-ва неисправностей нет. Сейчас тенденция такая по всем маркам, машины всё чаще едут в сервис. В последенм немецком рейтинге авто БМВ 5-ой серии вообще на 99-м месте.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток Уважаемые!

 

Мое мнение вообщем была инсигния 1.8 потом купил антару 3.2 космо.. Задумался о покупке машины на которой на трассе можно комфортно ехать 200( инсигния позволяла). Хотелось полный привод поехал тестить далее история тест драйвов :

 

1) А 4 олроуд управляется да( сказали я первый на ней на тест поехал она новая) клева(как инсиг-я) подвекса ведро с болтами каждую кочку ж..й чувствуешь...

 

2) Ку5 смотри а4 олроуд но чуть помягче но также бьет до отбоя и ведро с болтами

 

3) а6 олроуд нормально хорошо, но смотрим внимательно ощущения инсигниевские а стоит 2300...........

 

4) Тойота хайлендер( глаза закрыл в антаре еду со всеми плюсами и минусами даже скрипы кузова на кочках в тех же местах) стоит 1800....

 

5) Туарег два все понрапвилось посчитал 2400 то что мне нужно.. дорого блин.....

 

6) рейнж ровер 3000000 лучше туарега но брать мона тока гарантийный потом вообще не продашь....

 

Вообщем я заказал в итоге синьку полный привод спорт турер 2 литра со всеми почти опциями получилось 1.6

 

Такая вот история( никого не хотел обидеть рассказал о своих ощущениях) Да анатара супер никаких гарантийных обращений антаре 17000 км пробега... Комфорт, шумка проходимость...... НО вот на трассе свыше 160 никакой управляемости и сплошной некомфорт....

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Согласна со всеми... Когда я увидела Инсигнию только на картинке, то сразу влюбилась и все тут. На данный момент (владею с 25.12.10) я просто ее люблю, просто так, не смотря на некоторые недочеты ... Не бывает идеальных машин, точно так же как и не бывает идеальных людей... Думаю, что нет ни одного авто с которым не было проблем и говорить о том, что Опель "г...но", на мой взгляд не верно, как и все другие он собран из комплектующих разных производителей, значит правильнее будет говорить, например: турбина Garrett (пр-ль Honeywell Turbo Tech.) - "г...но"и т.п. О AUDI могу только сказать со слов знакомых владельцев, например Q5 2010г. в. -"умер" стартер, упала компрессия в 2 цилиндрах и еще куча каких то проблем, меньше чем за год владения посещений сервиса раз 7, не учитывая ТО, самый длительный ремонт 2 месяца без подменной машины. На мой взгляд, сравнивать нельзя, просто либо твое, либо нет.....

Повторюсь еще раз, свою девочку я люблю просто так, за то, что она есть у меня:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Согласна со всеми... Когда я увидела Инсигнию только на картинке, то сразу влюбилась и все тут. На данный момент (владею с 25.12.10) я просто ее люблю, просто так, не смотря на некоторые недочеты ... Не бывает идеальных машин, точно так же как и не бывает идеальных людей... Думаю, что нет ни одного авто с которым не было проблем и говорить о том, что Опель "г...но", на мой взгляд не верно, как и все другие он собран из комплектующих разных производителей, значит правильнее будет говорить, например: турбина Garrett (пр-ль Honeywell Turbo Tech.) - "г...но"и т.п. О AUDI могу только сказать со слов знакомых владельцев, например Q5 2010г. в. -"умер" стартер, упала компрессия в 2 цилиндрах и еще куча каких то проблем, меньше чем за год владения посещений сервиса раз 7, не учитывая ТО, самый длительный ремонт 2 месяца без подменной машины. На мой взгляд, сравнивать нельзя, просто либо твое, либо нет.....

Повторюсь еще раз, свою девочку я люблю просто так, за то, что она есть у меня:)

 

+10000000 Во всем права.....

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

я недавно сидел в Ауди ку5 (я так понял, что в ней абсолютно все так же как и в А4, только она чуть повыше). Так вот в качестве материалов не заметил особой разницы с сигой, единственное, ауди собрана по-лучше, т.е. не скрипит ничего.

 

На твоем месте, я бы брал сарай ОПЦ. Это вообще ураган!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Друзья,

 

спасибо всем за Ваше мнение, которое очень ценно!

 

первое, что хотелось бы объяснить почему я сравниваю А4 и Синьку (OPC в частности). А4, на которой я езжу- моя вторая А4...и как бы по наитию я планировал брать третью А4 но с более мощным двигателем (211 Л.С. Кватро) и с еще более мощными опциями, нежели сейчас. Например моя машина в той же самой комплектации, но в текущих ценах Ауди, стоит 1 800 000 руб. Добавив туда Вебасту, доступ без кл.юча, люк и так далее - у мен яполучилось примерно 2 100 000...и буквально я уже был готов заказывать машину - третью А4 и продавать свою, как произошел коллапс с Фокусимой и сроки поставки ауди сдвинулись на 6 месяцев. Но самое обидное было в том, что цвет, который я хотел - его уже заказать нельзя. Да и ждать 6 месяцев машину, на которой я фактически езжу сейчас (тока без пробега) - ну как то бессмысленно.

 

И я стал искать альтернативу А4 - в ценовой категории порядка 2 000 000 руб. В эту категорию попала Инсигния OPC - очень интересный агрегат...и мощная и быстрая и стильная..как раз то что надо. Да, налог конечно неприятен, но фактически его придется прибавлять к стоимости авто - тоесть +120К за 3 года.

 

на мой взгляд, сравнивать А4 и Инсигнию как таковую - вполне целесообразно, потому что класс у них более менее одинаковый. Сравнивать Инси с А6 - совершенно не корректно - А6 - совершенно другой автомобиль, начинающийся от 2,4 млн. руб. Класс машины совсем другой. Нутрянка похожа на А8.

 

Kastyan - Насчет подСВЕТки приборов - да...это реально круто -))) Согласен -)) А в Ауди есть например тест стрелок - когда при запуске двигателя обе стрелки- тахометр и спидометр, доходят до конца круга и возвращяются обратно -)

 

 

Коша - у Ауди турбины летят не меньше, а даже больше. Я просто сравнил косяки Опеля и Ауди. По сравнению с Ауди - Опель просто вечен -)

 

 

Xevus - как раз моя цель и сравнить цена/качество. Ауди в этом плане совсем охренели...за 3 года машины подорожали аж на 30%. Это очень много. Ауди А6 - это вообще другой класс - он подходит уже мужикам, которые хотят спокойно ездить и особо никуда уже не спешат. Уж слишком эта машина вольяжная что ли...-)

 

 

Alex_199 Насчет сервиса - на самом деле Опель далеко не уступает Ауди и даже превосходит: гарантия: ауди - 2 года, Опель - 3. подменная машина: Ауди - если машина обездвижена. Опель - тоже самое. Тоесть все тоже самое...Мне очень понравился OPC - внутри он очень интересненький...единственное, что меня беспокоит - так это жесткость машины - если эта OPC будет прыгать по кочкам как МИНИ - то придется вставлять вставные зубы -)) и диски все время выправлять...-) Вот это меня реально беспокоит..боюсь что она очень жесткая...

 

nak_muay - Насчет скрипов в Ауди - ты не прав...скрипит и еще как..-) Да, может в первый год и нормльно..зато потом начинаются сверчки...мне кажется это вообще не збежно на любом Авто :) А почему сарай то ? Седан мне кажется лучше...:-)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не думаю, что Инсигнию можно с А6 сравнивать, особенно учесть что новая вышла. Все таки А4 поближе будет. Да и разница в базовой цене не такая большая. А вот с улучшением комплектации разница растет неимоверно из-за безумно дорогих допов на Ауди. Мой очень прилично упакованный сарай стоил 1.6 (без скидки). А Ауди оллроад от этой цены только начинался, а в сопоставимой комплектации получался на 0,5 дороже. В Ауди мне уютнее показалось. Но Ауди не настолько лучше, насколько дороже. Сурьезный плюс - большая ликвидность. ОПЦ-сарай по цене просто вне конкуренции, если с S4 сравнивать. Там вообще на разницу цен можно А3 взять.

Если не париться со стереотипами (типа отстойности Опеля), то Инсигния очень достойная машина. По поводу ломучести - вопрос везения. На Астре у меня коробка автомат выжила. На лэндровере - сдохла на 70 000, но была сменяна по гарантии. Сам сервис на Опель точно дешевле, но и, видимо, менее жополизистый и более раздолбайский, хотя лично у меня особых нареканий не вызывает. Может пока? Вот Лэндроверовский сервис нравился. Уважительный что-ли ? Да и кадиллаковкий вполне (хотя в одном помещении с опелем.:) Опелевские сервисмены испорчены работой с Ланосами.

Изменено пользователем avgr
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться

×
×
  • Создать...