zvoice Опубликовано: 1 октября 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 октября 2010 Комлпектация Космо+ + Драйв. Как подвинуть водительское сиденье чуть вперед без его поднятия вверх? И есть ли возможность свести на ноль неудобную поясничную подпорку?Просто бесит. Лучше бы сделали, как у пассажира правого - мне там больше все нравилось. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Chivas Опубликовано: 1 октября 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 октября 2010 (изменено) Комлпектация Космо+ + Драйв. Как подвинуть водительское сиденье чуть вперед без его поднятия вверх? И есть ли возможность свести на ноль неудобную поясничную подпорку?Просто бесит. Лучше бы сделали, как у пассажира правого - мне там больше все нравилось.Издеваешься!? :shok: Нежно дрыгалку дергаешь вперед...и кресло едет вперед....эту же дрыгалку верх...кресло подниметься! круглым джостикам сдуваешь поясничную подпорку...правда периодически создается впечатление,что она сама надувается.... Изменено 1 октября 2010 пользователем Chivas Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alexart22 Опубликовано: 1 октября 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 октября 2010 круглым джостикам сдуваешь поясничную подпорку...правда периодически создается впечатление,что она сама надувается.... кстати, кто-нибудь может пояснить по какому принципу поясничная подпорка управляется? все время наугад шаманю джойстиком, так до конца и не понял - там один подвижный элемент и джойстиком ты его по 4 направлениям (верх-низ-выпуклость-впуклость) гоняешь? по спинным ощущениям кажется что элементов несколько, тогда как они между собой переключаются... СЗОТ :blush: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
KOMATOZzz Опубликовано: 1 октября 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 октября 2010 кстати, кто-нибудь может пояснить по какому принципу поясничная подпорка управляется? все время наугад шаманю джойстиком, так до конца и не понял - там один подвижный элемент и джойстиком ты его по 4 направлениям (верх-низ-выпуклость-впуклость) гоняешь? по спинным ощущениям кажется что элементов несколько, тогда как они между собой переключаются... СЗОТ Та же самая фигня, всё время наугад. Нажимаешь джойстик назад, по ущещениям подпорка движется вперёд и тд =) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
zvoice Опубликовано: 1 октября 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 октября 2010 Издеваешься!? :shok: Нежно дрыгалку дергаешь вперед...и кресло едет вперед....эту же дрыгалку верх...кресло подниметься! круглым джостикам сдуваешь поясничную подпорку...правда периодически создается впечатление,что она сама надувается....а оно у тебя при этом вверх не лезет? у меня как нежно ее не дрыгай - лезет... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Pinguin Опубликовано: 1 октября 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 октября 2010 Ну я даже и не знаю, на скольких машинах ездил, у всех сиденья расположены как бы на горочке и когда его двигаешь вперед, ближе к рулю, это в горку, назад - наоборот. Т.е. сначала выставляешь сиденье дальше/ближе от руля, а затем в зависимости от вариантов регулировок: уровень подъема передней части сиденья, вылет подушки, поясничный упор. Поясничный упор хорошо чувствуется в тонкой одежде. А при одетой куртке уже нет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Chivas Опубликовано: 1 октября 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 октября 2010 52 стр мануалаDoc1.doc Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
zvoice Опубликовано: 1 октября 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 октября 2010 52 стр мануалаСпасибо!) Все проще, чем я думал) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
vial Опубликовано: 6 ноября 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 ноября 2010 У кого меняли обшиву по гарантии? Когда покупал машину манагеры втюхивали, что салон комбинированный кожа-ткань. Оказалось, что не кожа, а самый голимый дермантин. Мало того, со стороны водительской двери весь потрескался и разорвался. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Nikitaz Опубликовано: 6 ноября 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 ноября 2010 У кого меняли обшиву по гарантии? Когда покупал машину манагеры втюхивали, что салон комбинированный кожа-ткань. Оказалось, что не кожа, а самый голимый дермантин. Мало того, со стороны водительской двери весь потрескался и разорвался. у меня на астре потрескался, но гарантия уже прошла. Вроде как по гарантии должны менять Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Xevus Опубликовано: 6 ноября 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 ноября 2010 У кого меняли обшиву по гарантии? Когда покупал машину манагеры втюхивали, что салон комбинированный кожа-ткань. Оказалось, что не кожа, а самый голимый дермантин. Мало того, со стороны водительской двери весь потрескался и разорвался. Натуральная кожа только на контактых поверхностях, так сказать под задницей. В остальных местах кожзам. Это так практически на любых машинах, включая "премиум класс". Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
vial Опубликовано: 7 ноября 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано: 7 ноября 2010 Бред. Это самое подвижное место! Когда садишься в автомобиль, левая часть подушки больше всего и чаще всего деформируется и трется о пластик основания сиденья! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.