Гость mask Опубликовано: 13 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2012 Всем привет! Такая фигня, с наступлением холодов, заметил, что двигатель не нагревается до рабочей температуры... Точнее нагревается при условии высоких оборотов, или при езде по городским пробкам. И даже при этих условиях эксплуатации время достижения рабочей температуры около 30 мин!!!. А при умеренной скорости на межгороде, при температуре за бортом -5 температура двигателя не превышает 70!!!Обратился к ОД, машину просмотрели и сказали, что ошибок нет, все системы в норме, термостат работает, т.е. нет ошибок - нет проблемы... Понятно, что фигня не здоровая.Бывалые и опытные, посоветуйте, как правильно выстроить отношения с О.Д., чтобы признали этот косяк неисправностью и устранили по гарантии. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DanMan Опубликовано: 13 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2012 (изменено) это нормально , если не жарить у меня температура выше 78-80 не поднимается....стоит только встать в пробку минут на 15 или пару -тройку раз крутануть двигатель подотсечку, сразу 94-96 ...вывод не мешай машине работать. Изменено 13 декабря 2012 пользователем DanMan 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Гость mask Опубликовано: 13 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2012 (изменено) это нормально , если не жарить у меня температура выше 78-80 не поднимается....стоит только встать в пробку минут на 15 или пару -тройку раз крутануть двигатель подотсечку, сразу 94-96 ...вывод не мешай машине работать.Да, но раньше такого не было. Я не мешал бы, если бы работала... но салон не нагревается, зима на носу холодная... И, всяко это не нормально! Рабочая температура = 90градусов. Следовательно при НЕ рабочей температуре КПД меньше, да и расход больше... Изменено 16 декабря 2012 пользователем mask Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Heavy^k Опубликовано: 13 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2012 не нужно сразу температуру салона на максимум устанавливать, а увеличивать температуру после того как прогреется двигатель градусов до 60-70 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Geo Опубликовано: 13 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2012 Это не нормально 100% скорее термостат перепускает Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Гость mask Опубликовано: 13 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2012 (изменено) не нужно сразу температуру салона на максимум устанавливать, а увеличивать температуру после того как прогреется двигатель градусов до 60-70Температура на климате стоит всегда 23 градуса. Тёплый воздух начинает подаваться в салон не сразу, а по достижении температуры около 70градусов. В моём случае эти 70градусов появляются при теперешней минусовой за бортом, только мин через 20!! Это не нормально 100% скорее термостат перепускаетТоже так думаю, но почему ОД говорят, что тест не выдает ошибок? Может настоять на замене термостата? Изменено 13 декабря 2012 пользователем mask Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
elegik Опубликовано: 13 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2012 (изменено) Почти 100% термостат не корректно работает. Есть выход из этой ситуации в виде картонки на радиаторную решётку, пусть официалам будет стыдно, за бестолковую диагностику. Изменено 13 декабря 2012 пользователем elegik Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Гость mask Опубликовано: 13 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2012 Почти 100% термостат не корректно работает. Есть выход из этой ситуации в виде картонки на радиаторную решётку, пусть официалам будет стыдно, за бестолковую диагностику.официалы говорят, что термостат работает. А стыдно им вряд ли будет... Отстал, вот и хорошо, головной боли меньше Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
sibstar Опубликовано: 13 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2012 Рабочая температура 90 градусов, стрелка должна стоять как вкопаная, если что то не так надо разбираться, пиши притензию. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Игорёк Опубликовано: 13 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2012 Может попробовать съездить к другому официалу? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Тэл Опубликовано: 14 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 декабря 2012 Проблема с термостатом, диллера на кол!!! А ежели не хотят устранять, позвони на горячую линию, глядишь защевелятся. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dim895 Опубликовано: 14 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 декабря 2012 (изменено) У меня такая-же история, на холостых или при езде по городу замучаешься ждать пока прогреется хотя бы градусов до 70 (так экспериментировал), при этом термостат работает как положено (нижний патрубок и радиатор холодные). После того как нагреется до 90 температура так и держится. Изменено 14 декабря 2012 пользователем dim895 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Гость mask Опубликовано: 16 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 16 декабря 2012 У меня такая-же история, на холостых или при езде по городу замучаешься ждать пока прогреется хотя бы градусов до 70 (так экспериментировал), при этом термостат работает как положено (нижний патрубок и радиатор холодные). После того как нагреется до 90 температура так и держится. Поехали к ОД, пусть отзывную кампанию объявляют по термостатам, нас уже ДВОЕ!!! Проблема с термостатом, диллера на кол!!! А ежели не хотят устранять, позвони на горячую линию, глядишь защевелятся.Кста про горячую линию и не подумал, спасиб! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SilverDreamRacer Опубликовано: 16 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 16 декабря 2012 это нормально , если не жарить у меня температура выше 78-80 не поднимается....стоит только встать в пробку минут на 15 или пару -тройку раз крутануть двигатель подотсечку, сразу 94-96 ...вывод не мешай машине работать. У меня та же фигня, если речь о температуре масла.Температура охлаждающей жидкости чётко 90, минут через 10 при минусе.Здесь речь скорее о ней. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DanMan Опубликовано: 16 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 16 декабря 2012 У меня та же фигня, если речь о температуре масла.Температура охлаждающей жидкости чётко 90, минут через 10 при минусе.Здесь речь скорее о ней.ну да, я про масло , забыл на обычных не посмотреть, а на температуру антифриза, даже не смотрю) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.