Little Muk Опубликовано: 23 августа 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2012 Приветствую вас господа! Буквально вчера остро встала проблема выбора. Давно хотел поменять своего цивика на что-то побольше и побыстрее, и вот предложили 2 машинки:Инсигния 2,0Т автомат космо 4х4 55000 пробега, состояние идеал - 900000р Менял по гарантии турбу 2000км назад, попогрейки и гурМазда сх7 45000 пробег кожа-рожа и пр - 800000р крашеная одна задняя дверь по гарантии, в остальном конфетка. Что менял не знаюобе машинки - в собственности знакомых. Т.е. все факты реальные. Что понравилось с инсигнии: мотор, комплектация, немец (был пассат в5.5 - я был в восторге от него), белая красавица Блин..это первый раз когда я пишу о машине как об одущевленном предмете.... Недостатки на мой взгляд - маленький салон, даже у цивика мне кажется больше. Наличие проблемных турбин.рассматривал уже эту машинку раньше, но пугает не высокая ликвидность на рынке - потом хрен продашь. Мазда- все таки полуджип, больше места, меньше пробег и меньше цена. Из минусов - это дешевый японец, с вытекающим дешевым салоном и пр.мизерной экономией. + заменит при продаже торм.диски. Помогите, весь мозг сломал уже. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Zubanov Опубликовано: 23 августа 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2012 А еще японец - лидер по угонам за 1-е полугодие 2012 года. Ну и стоимость ТО также может сильно озадачить для него. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Easy Rider Опубликовано: 23 августа 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2012 Мазда- все таки полуджип, больше места, меньше пробег и меньше цена. Из минусов - это дешевый японец, с вытекающим дешевым салоном и пр.мизерной экономией. + заменит при продаже торм.диски.Забыли добавить, что еще и в топе по угонам.А так, для меня Инсигния первый авто, при покупке которого я не считал какая будет экономическая выгода при продаже, содержании и т.д., просто можно сказать увидел и заказал. Вот вторым авто я бы взял, что-то вроде CX7. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SID Опубликовано: 23 августа 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2012 А еще СХ-7 сняли с производства http://auto.mail.ru/article.html?id=38224 ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Little Muk Опубликовано: 23 августа 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2012 да, забыл написать, что в основном катаю себя, пробеги мизерные, но есть ребенок, и размер салона может стать решающим. зы. А вообще всегда писал синими нитками от пассата СС, но бу "с рук" брать стремно из-за непрогнозируемого жора масла (повезет-неповезет), а новый - жаба давит. А сколько каско выходит на опель? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Коша Опубликовано: 23 августа 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2012 CX-7 с каким мотором? Прожорливая она зараза. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SID Опубликовано: 23 августа 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2012 да, забыл написать, что в основном катаю себя, пробеги мизерные, но есть ребенок, и размер салона может стать решающим. зы. А вообще всегда писал синими нитками от пассата СС, но бу "с рук" брать стремно из-за непрогнозируемого жора масла (повезет-неповезет), а новый - жаба давит. А сколько каско выходит на опель? У меня каско в москве но новый БЭ - 62 000 рэ и 20 000 скидку у дилера дали, вышло 42 000. стаж 7 лет, возраст 25, женат) На СХ-7 считал, получается под 90 000 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Little Muk Опубликовано: 23 августа 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2012 мотор у сх7 турбированный, знаю, что прожорливый, но вроде не намного больше чем у опеля.Вообще интересно с такими пробегами у опеля часто посещаете сервисменов? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SID Опубликовано: 23 августа 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2012 мотор у сх7 турбированный, знаю, что прожорливый, но вроде не намного больше чем у опеля.Вообще интересно с такими пробегами у опеля часто посещаете сервисменов? а что синька и мазда не на гарантии? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Tiptop Опубликовано: 23 августа 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2012 Всё слышу как ругают пространство Инсигнии. Я с этим не согласен в принципе! У меня хетчбек. Я мало того что загружал 4 мешка 50кг цемента только в багажник и еще в салоне нас четверо кабанов. Под динамике вообще никакого дискомфорта не было. Подвеска просто супер!Так тут еще на днях семью перевозил с дачи домой. Это + 2 мужика +1 мама + 1 ребенок с авто креслом. + В разобранном виде коляска, ванночка, куча суммок + электрочайник в коробке, кофеварка в коробке, набор для подготовки смесей, манеж детский и еще, сумки, сумки,сумки.Правда багажник еле закрылся, люлка коляски находилась за водителем и в ней тоже было куча сумок, но при этом еще 3 взрослых и ребенок чувствовали себя комфортно! У меня есть с чем сравнивать, в семье есть еще Акура МДХ, да она больше, но 2/3 из того что влезет в Акуру, влезет в Инсигнию. Еще по поводу клиренса, у Инсигнии хватает его чтоб не собирать по городу бордюры, при этом на те же бордюры можно легко заехать и припарковаться, так еще и нормально перемещается по сельским дорогам.Я считаю если стоит выбор между SUV и сигой, то 200% Сига! Плюс довольно качественный интерьер. Зато дорогу держит Сига на ура! А в SUV будешь очковать при обгонах и при калеях. Разгонялся до 220 на синьке вообще не колбасит машинку. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kovalex32 Опубликовано: 23 августа 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2012 Новую Инсигнию! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SeeD Опубликовано: 23 августа 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2012 да, забыл написать, что в основном катаю себя, пробеги мизерные, но есть ребенок, и размер салона может стать решающим. зы. А вообще всегда писал синими нитками от пассата СС, но бу "с рук" брать стремно из-за непрогнозируемого жора масла (повезет-неповезет), а новый - жаба давит. А сколько каско выходит на опель? Инсигния прекрасно справляется с ролью семейного авто. Заявляю как владелец Синьки и Honda CRV. На серванте сейчас ездит жена. В синьку прекрасно помещаются 2 ребенка с креслами и куча шмоток в багажник. Клиренс так же прекрасен. Я бывший владелец 8-го цивика и прекрасно знаю, что такое клиренс в 140 мм полной загрузке машины Да у кроссовера есть преимущества. В CRV конечно места больше, и багажник там вместительный, а при разложенных сиденьях получается небольшой грузовичок. Так же полный привод с 185 мм клиренса, дает больше уверенности на проселке или занесенной снегом улице. Каждую зиму я стабильно таскал соседей по стоянке, севших на днище. Синька у меня дизельная и это был важный критерий - экономичность. Пересев с CRV на синьку я стал расходовать топлива в 2 раза меньше, при этом автомобиль большой и вместительный. Если экономичность роли не играет, то конечно выбор между маздой и синькой не однозначен, что нравится ? А вот расход у CX7 при активной езде видимо будет больше да 2.0t у синьки. Я считаю если стоит выбор между SUV и сигой, то 200% Сига! Плюс довольно качественный интерьер. Зато дорогу держит Сига на ура! А в SUV будешь очковать при обгонах и при калеях. Разгонялся до 220 на синьке вообще не колбасит машинку.Хм... Кроссовер по дороге идет так же как и обычный седан гольф класса. И очковать при обгонах совершенно не стоит, если это происходит по правила. Про 220 no comments. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
zxcv Опубликовано: 23 августа 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2012 (изменено) CX-7 не понятный какой-то автомобиль! или не внятный. Да и зачем брать авто снятое с производство, если тока когда нравится ретро. Изменено 23 августа 2012 пользователем zxcv Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
михан Опубликовано: 23 августа 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 августа 2012 Инсигнию бери Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
4ept Опубликовано: 24 августа 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 24 августа 2012 (изменено) Могу заявить как владелец этих двух машин Синька 2T, мазда 2.3T.Синька по шумке, по подвеске, по динамике лучше.CX-7 удобнее так как он повыше и в потоке немного по комфортнее, подвеска к стати на 18 дисках и резине РанФлет жёсткая, каждый раз после приезда с дальняка, 5-ая точка в синяках.По расходу бенза синька жрёт поменьше, примерно на 3 литра.Как мне кажется что в CX-7 салон немного побольше.... У меня седан и если сравнить багажник, то получается что, если в Мазде нагружать до мягкого разделителя багажника и салона, то в мазду немного больше можно положить, но не существенно.По начинке, в Синьке у меня есть все ШТАТНЫЕ прибамбасы, мазда то же в топовой коплектации, почти одно и тоже если не брать нюансы...Но в мазде я менял голову, на пионер которая умеет и DVD и Navi и БлюпупЗ и Камеру заднего вида. По музыке, в мазде дорогая голова пионер (около 50к) + штатные 9 динамиков Bose + штатный усилок Bose и звук я думаю по глубже чем в синьке, в синьке у меня стоит navi 600 Infinity. Моё резюме:Если для города то Синька, если для трассы то CX-7 (правда я ни разу не гонял по подмосковью на синьке, так как у меня колёса 20" и мне их жалко)) ) Изменено 24 августа 2012 пользователем 4ept 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.