Javid Опубликовано: 6 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2016 Уважаемые друзья, нужна ваша помощь ! У меня Buick Regal (opel insignia) американка одним словом 2011год объем движка 2,4 простой мотор ECOTEC Проблема в том что при движение, борт-компьютер показывает текущий расход топливо 40 литр потом сразу 30 -27 и сразу 15 и тд.. Соответственно замечаю что расход большой там примерно 15лт. Подскажите как быть или что делать , или у кого есть такие аналогичные проблемы Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 6 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2016 Вот про оасход на бензинках. http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=2425Может просто моментальный расход у Вас показывает? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Javid Опубликовано: 6 февраля 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2016 RODMAN У меня движок 2,4 140 лошадок Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Zachariasz Опубликовано: 6 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2016 @Javid, 170, а не 140. Расход в европейской классификации показывает или американской? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 6 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2016 Вот про 140http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=5109Но это не исключает того, что вкладка текущая открыта с моментальным расходом. Надо перейти во вкладку со средним расходом и написать сюда- средний расход и среднюю скорость, будет более понятно Захарий правильно сказал про двиг, а быстрый поиск дал, что 15 литров это норм расход для данного движка Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Zachariasz Опубликовано: 6 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 6 февраля 2016 (изменено) У меня движок 2,4 140 лошадокThe LAF is a direct injected 2.4 L. It uses technology based on GM’s other four-cylinder direct injection applications, but with unique features designed for its specific application. This includes an 11.2:1 compression ratio that helps build power, slightly dished pistons that increase combustion efficiency and injectors with an application-specific flow rate. 2011 Buick Regal 182 hp (136 kW) @ 6700 rpm 172 lb·ft (233 N·m) @ 4900 rpm Ошибся, там 182 лошадки. В т/п сколько мощность записали? Изменено 6 февраля 2016 пользователем Zachariasz Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Javid Опубликовано: 7 февраля 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2016 Zacharias Может ошиблись в тех паспорте И одна проблема при движение выходи Service Airbag и пипикает не возможно ехать, что делать подскажите Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 7 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2016 Вариантов много может быть. Диагностику проведите в первую очередьИ чёт Вы все в кучу валите, надо было тогда блог открывать Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Zachariasz Опубликовано: 7 февраля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 7 февраля 2016 Может ошиблись в тех паспорте Значит налог дешевле будет ))) И +1 к Родману. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.