Opel Insignia. Доступная роскошь.

[Гость CooLeR]

Opel Insignia. Доступная роскошь.

 

Opel Insignia — автомобиль для взыскательных индивидуалистов и европейцев с прочными семейными ценностями

 

Захлопнув дверцу автомобиля и бросив беглый взгляд на салон, я с ходу определил первое и главное достоинство Opel Insignia. Если при входе в здание у вас возникает ощущение, что его внутренние объемы намного больше, чем казалось с улицы, — это признак высокого мастерства зодчих. Именно с такого ощущения парадоксального несоответствия восприятия снаружи и изнутри и началось мое знакомство с новым универсалом от «Опеля» - Opel Insignia.

 

Чтобы проверить, насколько комфортно чувствуют себя пассажиры, я переместился в кресло за спиной водителя. Тело мгновенно расслабилось и буквально влилось в сиденье и эргономичные подлокотники. Но главное — там можно было свободно двигаться, ни во что не упираясь коленками! В общем, даже в дальней дороге стандартному городскому семейству здесь будет уютно.

 

Кроме того, по итога краш-тестов по системе EuroNCAP Опель Инсигния была признана самой безопасной моделью в классе семейных авто: она набрала 35 баллов из 37 возможных. Таких замечательных результатов удалось добиться не только благодаря двойным преднатяжителям ремней безопасности, подвижному подголовнику, но также и за счет новейшей системы стабилизации движения ESPPlus и значительно усовершенствованной ABS. Кроме того, ночную навигацию заметно облегчает система распознавания дорожной разметки и знаков Opel Eye. Не приходится лишний раз напрягать зрение: знаки высвечиваются на приборной панели — встроенная за зеркалом заднего вида небольшая камера распознает их на расстоянии 100 м. И если ваше поведение на дороге перестанет соответствовать дорожной разметке или знакам, автомобиль выскажет вам свое порицание, подавая звуковые и визуальные сигналы.

Но Опель Инсигния — это еще и роскошная машина, почти премиум-класса. Пока рано говорить, насколько она потеснит конкурентов — модель только поступила в российские автосалоны, — но на европейском конкурсе «Автомобиль года 2009» она уже стала новинкой № 1.

 

 

«Инсигния» предполагает большое разнообразие комплектаций (28 вариантов) и несколько типов двигателей из семейства экологичных моторов EcoFLEX с 6−ступенчатой коробкой передач — есть из чего выбирать! Особую чувствительность к самым незначительным движениям руля проявляет Opel Insignia Sport Tourer. Вместе с тем все четыре версии автомобиля (Essentia, Elegance, Sport, Cosmo) отличаются прекрасными аэродинамическими качествами: коэффициент аэродинамического сопротивления Cd равен 0,27. Этому способствуют обтекаемый кузов, скошенные стойки крыши, округлости переднего бампера и подтянутый спортивный зад механической леди. Спектр выбора двигателей достаточно широк: от 4−цилиндрового мощностью 115 л.с. до 6−цилиндрового мощностью 260 л.с. — при этом все они соответствуют стандарту Euro 5

 

В Европе новый Опель Инсигния постепенно становится одним из самых популярных городских авто. И хотя на российские рынки европейский флагман выходит не в самый лучший момент — когда продажи автомобилей упали почти на 50%,— с лета нынешнего года мы все чаще будем встречать Инсигнию на наших дорогах.

 

 

 

 

Источник: <noindex>http://www.rusrep.ru/2009/22/roskosh/</noindex>

Изменено 4 августа 2009 пользователем admin