Перейти к публикации


Opel хочет остановить заводы в Германии


Tiptop
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Немецкий производитель автомобилей Opel объявил о приостановке работы двух заводов на территории Германии, причиной тому стал спад спроса на автомобили в Европе, передает Reuters.

 

Речь идет о заводах в г.Рюссельсхайме и г.Кайзерслаутерне. Точные даты приостановки работы предприятий пока не сообщаются, однако известно, что это случится в период с сентября по декабрь текущего года.

 

Работа обоих заводов будет приостановлена на 20 дней. Данные меры затронут около половины штата сотрудников завода в Рюссельсхайме, насчитывающего 13,8 тыс. человек, сообщил представитель компании. На объекте в Кайзерслаутерне работают 2,5 тыс. человек.

 

В конце прошлого года General Motors (GM) признал провал стратегии по оздоровлению своей 100-процентной "дочки" Opel. О несостоятельности плана по выводу Opel из кризиса объявил вице-председатель совета директоров GM Стив Джирски. Топ-менеджер GM добавил, что исполнительный директор Opel Карл-Фридрих Штраке начинает разработку новой антикризисной стратегии.

 

Напомним, на минувшей неделе GM приступила к тестовой сборке Opel Astra в кузове седан на своем заводе в Санкт-Петербурге. В GM планируют представить публике новую модель на Московском международном автосалоне в августе 2012г. При этом ожидается, что серийное производство автомобиля начнется в конце 2012г.

 

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/23/08/2012/666013.shtml

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



печально :(
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

а что удивлятся господа.. сроки поставки и порой то, что хочется-невозможно заказать .
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Свое головное предприятие в г. Рюссельсхайме они врятли остановят. Им нужно больше продавать раза в два, тогда уних ситуация изменится. А спрос очень в Европе упал например рынок автомобильный Италии упал на 30%. Для OPEL Италия важный рынок.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ну и, что?

Быстрей в рашу будут делать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 месяца спустя...
Мда, всёж таки пиндосы кажись спецом гробят самостоятельность OPEL http://www.drive.ru/business/opel/50ed5ae4b72142074900001d.html
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Будем надеяться, фрау Меркель не даст им этого сделать
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Блин, я тут Энигму и светодиодные фары жду как второго пришествия, а они "спрос падает", "спрос падает", ну где-то падает, где-то растет. Пусть переориентируют потоки на другие рынки, хотя подозреваю у нас (в Раше) спрос на Инсигнии только пределами нашего клуба и ограничивается :)

Жалко конечно если они скопытятся все-таки. Такими темпами Энигму можно и не дождаться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

а вот немного другая инфа

 

Opel • Opel расширит модельный ряд и сократит расходы

 

До 2016 года под марками Opel и Vauxhall появятся 23 новые модели, 13 моторов, а расходы при этом будут уменьшены на 500 миллионов долларов. Кирилл Малышев, 11 января

Фото Opel

 

Концерн General Motors не отреагировал на рекомендации экспертов, призывающих избавиться от убыточной марки Opel. Вместо этого американский концерн разработал программу реструктуризации немецкого бренда, а также английского Vauxhall, выпускающего под своей эмблемой клоны европейских моделей с правым рулем.

В рамках стратегии, получившей название Drive! 2022, в течение трех лет Opel и Vauxhall выведут на рынок 23 новых модели. Их вооружат 13 новыми моторами. При этом расходы компаний сократятся на 500 миллионов долларов. Отдельно GM займется линейкой коммерческих автомобилей.

В итоге топ-менеджмент надеется вывести Opel из затяжного кризиса и убыточности. Вероятно, для этого также понадобится вывести производство с территории Западной Европы. Непопулярная мера позволит в перспективе сэкономить немалые средства.

 

взято с сайта http://carclub.ru

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Прямого отношения к опелю не имеет, но поскольку немцы входят в концерн GM, то http://auto.mail.ru/article.html?id=39885
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

"Продолжение банкета" В Германии признали, что Opel находится в худшем состоянии за всю историю :cry:

Вчера были подобные новости и про европейский Форд.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

видимо поэтому

Новым председателем совета директоров Opel стал доктор Карл-Томас Нойман, который прежде возглавлял китайское подразделение Volkswagen. Помимо работы непосредственно в немецкой компании, новый глава «Опеля» займет посты президента европейского подразделения General Motors, вице-президента всего американского концерна и члена исполнительного комитета GM. В новые должности Нойман вступит с 1 марта нынешнего года. http://motor.ru/news/2013/01/31/opel/

может и к лучшему...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 месяц спустя...

Профсоюз завода Opel в Германии отказался от сотрудничества с руководством компании, теперь предприятие закроют

Я конечно не бизнес управленец, но чегой то я не в курю, если в Европе сейчас так всё плохо, а к примеру у нас рынок продаж растёт, то что мешает перенаправить производимые в Германии модели на наш рынок, что бы тут не ждали машин по пол года? Зачем урезать российские комплектации до уровня япов, вместо того что бы под индивидуальные заказы собирать машины в Германии если уж Автотор не может этого осилить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Профсоюз завода Opel в Германии отказался от сотрудничества с руководством компании, теперь предприятие закроют

Я конечно не бизнес управленец, но чегой то я не в курю, если в Европе сейчас так всё плохо, а к примеру у нас рынок продаж растёт, то что мешает перенаправить производимые в Германии модели на наш рынок, что бы тут не ждали машин по пол года? Зачем урезать российские комплектации до уровня япов, вместо того что бы под индивидуальные заказы собирать машины в Германии если уж Автотор не может этого осилить.

это экономика,друг

самый большой рынок США.а все остальное так............третий мир и без денег

и ГМ врят ли пустит опель на свой рынок,дочка все-таки

у нас в стране сейчас самая продаваемая машина рено дастер,очередь в регионах 1-1.5 года.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да пофиг Америка, они свои ОпельБьюики сами клепают. Я про наш рынок ,так снизьте на нашем рынке цены на Опеля и возьмите количеством и разнообразием комплектаций
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться

×
×
  • Создать...