Petrodealer Опубликовано: 22 октября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 Добрый день, имеется Opel Insignia 2014, ST, 1,6 (170) AT. Пробег 60.000. При включении задней передачи на нагретую коробку пинается. Проблема началась на 50.000. Летом. Думал лето жара и тд. Сейчас уже 0 а среднем каждый день, пинается дальше. Даже я думаю прогрессирует проблема, и только при включении задней передачи.1. Есть ли смысл попробовать с замены масла(на драйве вычитал что у кого то при замене с такой же проблемой ещё хуже стало)?2. Знакомый N1 (коих мне нарекомендовали аж 3) предлагает начать со снятия гидроблока, мол кпп скидывать не надо, надо просто прочистить и поменять клапан.3. Официалы говорят давай разберём 5+20 снять поставить плюс разбор. Ну и запчастей еще накидают тыс на 100-200. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Serg-SS Опубликовано: 22 октября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 Ну на 100-200 это слишком круто.... За такие деньги можно новую коробку притащить и пендосии. Уровень в коробке как? Причин может быть много, снятие блока гидроклапанов, геммора затея. Может помочь, а может и нет. Лучше скинуть разобрать и дефектов куда сделать. Только не у официалов. Есть несколько нормальных мест. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 23 октября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 октября 2018 Точь в точьhttp://www.opel-insi...pic=316&st=2400Ну и для инфыhttp://yandex.ru/sitesearch?text=%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F+%D0%BF%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%B5%D1%82+%D0%BF%D1%80%D0%B8+%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8+%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B8&searchid=141079&web=0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shoorf Опубликовано: 23 октября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 октября 2018 У ТС стоит автомат 6Т45 из линейки 6 ступенчатых GMовских автоматов серии 6Т. Разрабатывали родоначальника серии совместно с фордом для больших внедорожников, когда-то считавшиеся надежными автоматы 6Т70 - 6F50(Ford). Все остальные модели являются ослабленными либо - усиленными вариантами 6Т70. Линейка 6Т30/40/45/50 это облегченные в плане стоимости варианты и так не очень удачной АКПП. По мнению некоторых экспертов в области ремонта АКПП, эта линейка является самой худшей в мире по надежности. Смотрите все проблемы Астр, Крузов, Авео и других изделий концерна они будут = вашим, так как коробки у вас (нас) одинаковые. И еще замечание: Коробки серии 6Т не имеют ничего общего с Автоматами Aisin, установленными у большинства синьководов (дорестайл и все дизеля). А у нас на форуме почему-то все скинуто в одну тему и разобраться практически не реально, а ведь проблемы разные у этих видов АКПП. Поэтому часто народ льет не то масло, и пытается адаптировать педалями и переключениями селектора не те коробки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 23 октября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 октября 2018 В первую очередь владелец должен понимать, что у него установлено и как обслуживать, что лить. Тогда и инфу фильтровать будет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Sergiosvn Опубликовано: 1 ноября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2018 (изменено) В первую очередь владелец должен понимать, что у него установлено и как обслуживать, что лить. Тогда и инфу фильтровать будетОткуда владелец возьмёт эту информацию? Не каждый из нас настолько технически подкован, чтобы самому вникнуть во все нюансы. Буквально пару дней назад прочел историю продажи Инсигнии. Человек владел машиной и был уверен что у него АКПП Айсин, и лишь при проведении предпродажной диагностики, совместно с покупателем, узнал что коробка другая. А ведь и обслуживался автомобиль, и жидкости менялись. Изменено 1 ноября 2018 пользователем Sergiosvn Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 1 ноября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2018 В первую очередь спасение утопающего дело его рук. Нет, готовь денюшку 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Вячеславв Опубликовано: 11 октября 2023 Жалоба Поделиться Опубликовано: 11 октября 2023 Весь интернет перерыл для решения этой проблемы, что только не советовали. Решение - сделать сброс адаптации акпп, у коробочников цена вопроса 1000р, коробка сейчас работает идеально, при включении задней абсолютная тишина, до этого был удар такой силы, что машину качало. Специально зарегистрировался, может поможет пост кому то вроде меня. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.