Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






ИНФО











- - - - -

A16xht при нажатии на тормоз плавают обороты и воздух заканчивает через клапан клапанной крышки


Сообщений в теме: 6

#1 OFFLINE   Art777

Art777

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 3 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel insignia 1.6 t AT
  • Откуда:
    Сочи

Отправлено 14 Май 2019 - 14:16

Добрый день.
Инсигния 1.6 турбо (170 л.с.) рестайлинг

Начали периодически плавать обороты и периодически появляется свист в районе клапанной крышки.
Автомобил работает нормально не троит не дёргается, ошибок нет. Но стоит нажать несколько раз на тормоз-обороты начинают плавать и на некоторое время появляется свист (всасывает воздух в клапан клапанной крышки на (фото отметил)) через несколько секунд все нормализуется.
Симптомы проявляются получаеться при неоднократно нажатии на педаль тормоза (однократно зажимаешь - ничего не происходит)

Дыма - нет
Жора масла - нет
Ошибок - нет
Крышка маслозаливная откручиваеться без проблем и снимается (вакуума нет)

Кто сталкивался или что подсказать может по этому поводу?



Фото откуда воздух подсасывает

Прикрепленные изображения

  • IMG_20190514_125748.jpg




#2 OFFLINE   Frenzy

Frenzy

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 82 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insingnia Sedan 2014 1.6 T
  • Откуда:
    Белгород

Отправлено 14 Май 2019 - 15:49

https://www.drive2.ru/l/6101628/
Начинать от мембраны и дальше смотреть.

#3 OFFLINE   Art777

Art777

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 3 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel insignia 1.6 t AT
  • Откуда:
    Сочи

Отправлено 14 Май 2019 - 16:27

На мембрану не особо похоже вроде, воздух постоянно не сосёт... Только при неоднократно нажатии тормоза и то только секунд 6-7 и все потом все норм и не дымит и тд

Если тормоз не нажимать двигатель работает нормально

Скорее что то с вакуумной системой возможно

#4 OFFLINE   greenpeace

greenpeace

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 169 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Insignia 1.6AT
  • Меня зовут:
    Алексей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 16 Май 2019 - 20:03

Однозначно мембрана. Из-за нее свист. Остальное следствие.

#5 OFFLINE   Shoorf

Shoorf

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 299 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

  • Мой автомобиль:
    Insignia H/B 4х4 2,0t LTG, 6Т70 Gen2.
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Екатеринбург

Отправлено 16 Май 2019 - 20:48

Это мембрана 100%. Она именно так себя и проявляет.

#6 OFFLINE   Art777

Art777

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 3 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel insignia 1.6 t AT
  • Откуда:
    Сочи

Отправлено 17 Май 2019 - 20:05

Дело в том что все было норм, все эти симптом начались после замены цепи грм... Не могла же мембрана выйти из строя во время ремонта

#7 OFFLINE   greenpeace

greenpeace

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 169 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Insignia 1.6AT
  • Меня зовут:
    Алексей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 20 Май 2019 - 00:54

Просмотр сообщенияArt777 (17 Май 2019 - 20:05) писал:

Дело в том что все было норм, все эти симптом начались после замены цепи грм... Не могла же мембрана выйти из строя во время ремонта
Не могла. Связи нет. Но так сложилось.



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2019

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика