Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






Информация









европружины или eibach?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 12

#1 OFFLINE   хан батый

хан батый

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 163 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    superb-2 1.8 tfsi mt APR, OAJ 1,6 MT, Insignia 1.8 facelift
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 05 Август 2015 - 01:29

Довольно долго задаюсь для себя этим вопросом. Дело в том, что машина визуально просит небольшого занижения, хотя бы до 13 см с 16 штатных, иначе размер дисков заметно скрадывается. Поискав здесь, не нашёл подобной темы. Работа штатной подвески мне очень нравится и я задаюсь для себя в таком случае сразу несколькими вопросами: не пожалею, если поставлю эйбах? Не сильно ли жёстче будет? Мне нравится именно работа подвески на неровностях разных калибров. Теперь что касается заводских пружин: они дороже эйбахов, как ни странно, есть 3 типа, то есть, наша, завышенная, европейская, где 14см дорожного просвета и спорт, то бишь, орс. Но вот со спортом проблемы - его в каталогах нет, как было с ооб, овц и поделками от фв, а есть только от орс. А там мотор на литр больше моего, а значит, и вес другой, соответственно, эти пружины не пойдут. Какой вариант будет оптимален и если есть опыт такого дела, расскажите пожалуйста!

#2 OFFLINE   Dim_123

Dim_123

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 682 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0T 4x4 AT
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 05 Август 2015 - 09:53

Я ставил HR -30 мм. У них в каталоге есть под разный вес по осям. Вес написан на табличке со стороны пассажирской двери.

#3 OFFLINE   хан батый

хан батый

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 163 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    superb-2 1.8 tfsi mt APR, OAJ 1,6 MT, Insignia 1.8 facelift
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 05 Август 2015 - 23:00

ХР будет жёстче и по качеству похуже эйбахов. В целом как ощущения?

#4 OFFLINE   Dim_123

Dim_123

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 682 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0T 4x4 AT
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 05 Август 2015 - 23:21

Отлично. Мне чем жестче, тем лучше ))) На самом деле достаточно комфортно, до этого ездил на винтах кони. Собраннее стала, клевки при торможении меньше.

#5 OFFLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 11 338 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено 06 Август 2015 - 10:46

Вот у нас продают такие
http://www.opel-insi...?showtopic=7552

#6 OFFLINE   хан батый

хан батый

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 163 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    superb-2 1.8 tfsi mt APR, OAJ 1,6 MT, Insignia 1.8 facelift
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 06 Август 2015 - 17:14

RODMAN, HR не хочу, либо эйбахи, либо оригинал. Никто так мнения по поводу эйбахов и не высказал. Новые эйбахи можно за 10-12 найти комплектом

#7 OFFLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 11 338 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено 06 Август 2015 - 17:18

Просмотр сообщенияхан батый (06 Август 2015 - 17:14) писал:

HR не хочу
Ну как вариант я привел

Просмотр сообщенияхан батый (06 Август 2015 - 17:14) писал:

Никто так мнения по поводу эйбахов и не высказал.
Потому, что скорей единицы кто ставил, а может и нет таких вообще. На драйве поищите, может там есть инфа.

#8 ONLINE   Zachariasz

Zachariasz

    "Нельзя угодить всем" ZOG

  • Инсигнияводы
  • 2 227 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Черепаха
  • Меня зовут:
    Захарий
  • Откуда:
    Слобожанщина

Отправлено 07 Август 2015 - 13:44

Если есть дороги за городом - ставь. В противном случае это просто абзац. У меня по заводу заниженная подвеска - не везде можно проехать.

#9 OFFLINE   хан батый

хан батый

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 163 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    superb-2 1.8 tfsi mt APR, OAJ 1,6 MT, Insignia 1.8 facelift
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 11 Август 2015 - 00:49

Просмотр сообщенияRODMAN (06 Август 2015 - 17:18) писал:

Ну как вариант я привел

Потому, что скорей единицы кто ставил, а может и нет таких вообще. На драйве поищите, может там есть инфа.

Да в том-то и дело, что никто не знает, вдруг тут кто делал. По астрам эйбахи советуют

Просмотр сообщенияZachariasz (07 Август 2015 - 13:44) писал:

Если есть дороги за городом - ставь. В противном случае это просто абзац. У меня по заводу заниженная подвеска - не везде можно проехать.
Там 13 см? Дороги есть, для загорода есть другой вариант. Как работает по ощущениям подвеска?

#10 ONLINE   Zachariasz

Zachariasz

    "Нельзя угодить всем" ZOG

  • Инсигнияводы
  • 2 227 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Черепаха
  • Меня зовут:
    Захарий
  • Откуда:
    Слобожанщина

Отправлено 17 Август 2015 - 01:58

Просмотр сообщенияхан батый (11 Август 2015 - 00:49) писал:

Там 13 см? Дороги есть, для загорода есть другой вариант. Как работает по ощущениям подвеска?
Сколько точно - я не знаю. Однозначно ниже ОВЦы с ППД. Для парковки на бордюрах использую знания, полученные в школе в физматклассе. Подвеску тоже надо с чем-то сравнивать. Что именно интересует?

Сообщение отредактировал Zachariasz: 17 Август 2015 - 01:58


#11 OFFLINE   Roma

Roma

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Люберцы

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia sedan 2.0t AT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Люберцы

Отправлено 23 Август 2015 - 21:34

Всем привет! Поделюсь своим опытом эксплуатации. Сейчас подвеска собрана на бильштейне Б6 и пружинах хр -30, пробовал и эбахи, разницы принципе нет особой, но почему-то хр с бильштейном больше понравились. Рулиться стало лучше, крены пропали, вид конечно прикольней, но и жёстче разумеется. Мне очень нравится по ездовым характеристикам, но низко пипец упала. Здесь вот какая тема: пружины - 30 рассчитаны на занижение на 30 от европейской версии, а она в отличии от нашей на 30 ниже, так что машина на 60 упадёт. С нашими стандартными амортизаторами их ставить нельзя, так как ход штока уманишится на 60, будут постоянные пробои. Ребята, - 60, если чесно, зимой по нашим дорогам критично. Рекомендую попробовать по-другому, сам собираюсь но руки не доходят, взять вильштейн Б6, у него шток по длинне как у европейца (-30) и стандартные от нашей версии пружины, когда стойка соберётся пружина будет поджата, соответственно на 30, значит чуть жёстче, крены уберёт и будет собранней, машина упадёт всего на 30, как европеец, нормально ездить можно и зимой и летом, по эффекту думаю даже лучше чем с европейскими пружинами получится. Кстати европейские пружины ставить на амортизатор для нашей версии не рекомендую.

Сообщение отредактировал Roma: 23 Август 2015 - 21:36


#12 OFFLINE   хан батый

хан батый

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 163 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    superb-2 1.8 tfsi mt APR, OAJ 1,6 MT, Insignia 1.8 facelift
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 11 Сентябрь 2015 - 22:31

Как я вижу, в виду ряда изменений с подвеской, произошло и преобразование пружин для рестайла. И всё-таки, если ставить на сток аммо пружины вроде спорта/евро, как оно будет в итоге?

#13 OFFLINE   TEHEBOI

TEHEBOI

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 40 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Insignia 2.0 TD
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Санкт-Петербург

Отправлено 02 Октябрь 2015 - 17:19

Я себе ставил айбах. Они слишком мягкие и к ним по хорошему нужны другие амортизаторы. Иначе пробивает передние стойки.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2018

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика