европружины или eibach?

[хан батый]

Довольно долго задаюсь для себя этим вопросом. Дело в том, что машина визуально просит небольшого занижения, хотя бы до 13 см с 16 штатных, иначе размер дисков заметно скрадывается. Поискав здесь, не нашёл подобной темы. Работа штатной подвески мне очень нравится и я задаюсь для себя в таком случае сразу несколькими вопросами: не пожалею, если поставлю эйбах? Не сильно ли жёстче будет? Мне нравится именно работа подвески на неровностях разных калибров. Теперь что касается заводских пружин: они дороже эйбахов, как ни странно, есть 3 типа, то есть, наша, завышенная, европейская, где 14см дорожного просвета и спорт, то бишь, орс. Но вот со спортом проблемы - его в каталогах нет, как было с ооб, овц и поделками от фв, а есть только от орс. А там мотор на литр больше моего, а значит, и вес другой, соответственно, эти пружины не пойдут. Какой вариант будет оптимален и если есть опыт такого дела, расскажите пожалуйста!

[Dim_123]

Я ставил HR -30 мм. У них в каталоге есть под разный вес по осям. Вес написан на табличке со стороны пассажирской двери.

[хан батый]

ХР будет жёстче и по качеству похуже эйбахов. В целом как ощущения?

[Dim_123]

Отлично. Мне чем жестче, тем лучше ))) На самом деле достаточно комфортно, до этого ездил на винтах кони. Собраннее стала, клевки при торможении меньше.

[RODMAN]

Вот у нас продают такие

http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=7552

[хан батый]

@RODMAN, HR не хочу, либо эйбахи, либо оригинал. Никто так мнения по поводу эйбахов и не высказал. Новые эйбахи можно за 10-12 найти комплектом

[RODMAN]

HR не хочу

Ну как вариант я привел

Никто так мнения по поводу эйбахов и не высказал.

Потому, что скорей единицы кто ставил, а может и нет таких вообще. На драйве поищите, может там есть инфа.

[Zachariasz]

Если есть дороги за городом - ставь. В противном случае это просто абзац. У меня по заводу заниженная подвеска - не везде можно проехать.

[хан батый]

Ну как вариант я привел

 

Потому, что скорей единицы кто ставил, а может и нет таких вообще. На драйве поищите, может там есть инфа.

 

Да в том-то и дело, что никто не знает, вдруг тут кто делал. По астрам эйбахи советуют

 

Если есть дороги за городом - ставь. В противном случае это просто абзац. У меня по заводу заниженная подвеска - не везде можно проехать.

Там 13 см? Дороги есть, для загорода есть другой вариант. Как работает по ощущениям подвеска?

[Zachariasz]

Там 13 см? Дороги есть, для загорода есть другой вариант. Как работает по ощущениям подвеска?

Сколько точно - я не знаю. Однозначно ниже ОВЦы с ППД. Для парковки на бордюрах использую знания, полученные в школе в физматклассе. Подвеску тоже надо с чем-то сравнивать. Что именно интересует? Изменено 16 августа 2015 пользователем Zachariasz

[Roma]

Всем привет! Поделюсь своим опытом эксплуатации. Сейчас подвеска собрана на бильштейне Б6 и пружинах хр -30, пробовал и эбахи, разницы принципе нет особой, но почему-то хр с бильштейном больше понравились. Рулиться стало лучше, крены пропали, вид конечно прикольней, но и жёстче разумеется. Мне очень нравится по ездовым характеристикам, но низко пипец упала. Здесь вот какая тема: пружины - 30 рассчитаны на занижение на 30 от европейской версии, а она в отличии от нашей на 30 ниже, так что машина на 60 упадёт. С нашими стандартными амортизаторами их ставить нельзя, так как ход штока уманишится на 60, будут постоянные пробои. Ребята, - 60, если чесно, зимой по нашим дорогам критично. Рекомендую попробовать по-другому, сам собираюсь но руки не доходят, взять вильштейн Б6, у него шток по длинне как у европейца (-30) и стандартные от нашей версии пружины, когда стойка соберётся пружина будет поджата, соответственно на 30, значит чуть жёстче, крены уберёт и будет собранней, машина упадёт всего на 30, как европеец, нормально ездить можно и зимой и летом, по эффекту думаю даже лучше чем с европейскими пружинами получится. Кстати европейские пружины ставить на амортизатор для нашей версии не рекомендую. Изменено 23 августа 2015 пользователем Roma

[хан батый]

Как я вижу, в виду ряда изменений с подвеской, произошло и преобразование пружин для рестайла. И всё-таки, если ставить на сток аммо пружины вроде спорта/евро, как оно будет в итоге?

[TEHEBOI]

Я себе ставил айбах. Они слишком мягкие и к ним по хорошему нужны другие амортизаторы. Иначе пробивает передние стойки.