Перейти к публикации


Освидетельствование газовых баллонов для ГБО автомобилей


 Поделиться

Рекомендованные сообщения

При использовании газомоторного оборудования на автомобилях необходимо с определенной периодичностью производить освидетельствование баллонов газа. Известны случаи, когда водители пренебрегали данным требованием, и оборудование выходило из строя.

Преимущества ГБО:

  • экономичность. Хоть расход газа немного выше бензина, его стоимость в несколько раз ниже в сравнении с бензином и дизельным топливом;
  • экологичность. При использовании ГБО в атмосферу выделяется на треть меньше вредных выбросов;
  • продление срока службы двигателя;
  • увеличение периода между плановой заменой автомобильного масла.

Периодичность и места проведения освидетельствования

Заправка баллонных емкостей газом производится на специальных станциях. В России распространена сеть АГНКС Газпром, которая имеет самый широкий территориальный охват, а также EcoGas, также довольно популярная компания. Также компания Газпром выпускает собственное газомоторное топливо, которое отличается соответствием стандартам качества и надежностью.

Освидетельствование включает такие мероприятия, направленные на выявление повреждений, которые могли бы привести к утечке топлива. Пропан-бутановые баллоны освидетельствуются с периодичностью раз в два года, метановые – раз в три. Сроки требуется соблюдать неукоснительно во избежание аварийной ситуации. При поверке баллона на нем делается специальная отметка. Без данной отметки автомобиль, оснащенный ГБО, не допускается к прохождению техосмотра и совершению регистрационных действий с автомобилем в органе ГИБДД.

Как происходит освидетельствование газового оборудования

Мероприятие по освидетельствованию включает 4 этапа. Первый: подготовка. Он включает очистку баллона от пыли водой и спуск газа. Далее с баллона снимается арматурный блок, и он извлекается с места крепления. Затем остатки газа удаляются с использованием специального устройства, и газоанализатором проверяется успешность процедуры.

Второй этап: визуальный осмотр. Мастер проверяет степень повреждений баллона и при наличии серьезных рекомендует утилизировать его. Третьим этапом является проведение гидравлических испытаний в специальной камере. И в заключение проводятся пневматические исследования на предмет обнаружения не герметичности баллона. После успешного прохождения всех этапов выдается заключение о пригодности оборудования для использования на автомобиле.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



 Поделиться

×
×
  • Создать...