Маслак Опубликовано: 14 августа 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 августа 2018 Добрый день!Нет времени и возможности искать решение проблемы во всевозможных ветках форума, поэтому извините модераторы!Суть проблемы - Инсигния 2,0 Дизель 160 л.с., АКПП AF40 TF-80SC, пробег 175 т.км. На скорости 160 км/ч вылетела передача, движок взвыл на нейтралке, потом опять схватил... Так периодически продолжалось всю дорогу до дома - 15 км. Два раза глушил при появлении оповещения - Сервис трансмиссии. Вчера отвез на эвакуаторе в Краснодар, в сервис Юг-Авто. Считали ошибку - Р0735, неверное передаточное число 5й передачи. Сказали кап. ремонт АКПП они не делают, делают в сторонней организации, цена вопроса - 150-200 тыс. рублей. Я нашел коробку б/у за 75 тыс. руб. но без кар-паса, сказали, что не смогут прошить ее под мой автомобиль. Вопрос - может стоит отремонтировать АКПП в другом сервисе? Или все же поставить б/у коробку с пробегом 150 тыс. км из Германии??? еще прислали ошибку - Р0218, повышенная температура трансмиссионной жидкости Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
кот бегемот Опубликовано: 14 августа 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 августа 2018 Узнай,сколько будет стоить ремонт коробки в другом сервисе Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Маслак Опубликовано: 14 августа 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 августа 2018 предложили ремонт за 30-40 т. руб. Завтра поеду, посмотрю, пообщаюсь Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
usetiq Опубликовано: 14 августа 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 августа 2018 За 200к можно капиталку мотора сделать с гильзовкой. Дофига что то. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Evileagle Опубликовано: 14 августа 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 августа 2018 В москве кап ремонт 80-120 ! Но это практически новая коробка.БУ на свой страх и риск . Может ее на 5тыщ пробега хватит , а может и на 50 ( кто знает как ее эксплуатировали) . Если чиница - чини.Если коробка в хлам ( неремонтнопригодна) тогда бу или новая .Какие еще альтернативы ?! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk А вот 218 ошибка - по температуре , должна тебя навести на мысль об установки доп радиатора . Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Vinograd8816 Опубликовано: 9 июля 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 9 июля 2020 Всем привет!инсигния 2.0cdti 160 коней!проблема такова что начала буксовать АКПП с 3 на 4 передачу.отвез в ремонт,сказали что сильно просажено посадочное место подшипника в задней части корпуса АКПП и нужен новый корпус.если найдется новый корпус то ремонт будет не меньше 100т.р.таких средств я не мог выложить!купил бу АКПП в gm-box в СПб за 65т.р.сказали что снята с рабочей машины месяц назад!АКПП продали без блока управления АКПП (блок селектора) поставил свой с родной коробки!установил АКПП и в итоге сильно бьёт в режиме R и D и на второй передаче уходит в аварию,сделал обучение коробки у диагноста,ничего не поменялось!выдает ошибку p0732 передача 2(неверное передаточное отношение).может ли на такое поведение АКПП повлиять не родной блок селектора!? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.