Перейти к публикации


Холостые Обороты A20Dth


eagle
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Собственно дело вот в чем.В последнее время стал замечать что холостые обороты начали зависать на 1000 об\мин.Происходит это как на холодном так и на прогретом двигателе.Когда запускаю двигатель,обороты нормальные,приблизительно 750.Стоит просто газануть,или поехать как стрелка тахометра зависает на 1000 об/мин.Бывает и не зависает,но чаще зависает.С наступлением холодов,стал пользоваться Автономным подогревателем,Так вот думаю может это он подсаживает аккум и поэтому мотор дает нагрузку для зарядки аккума.Кто что думает по этому поводу???
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



  • Ответы 169
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Опубликованные изображения

тема не однократно обсуждалась! Это из за холодов. не парьтесь.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

как то не очень удобно ездить так.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

как то не очень удобно ездить так.

 

А что мешает, при морозе они зависнут на 1100, и что теперь вообще стоять?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Из за таких оборотов она еще и в пробке едет быстрее всех, приходится постоянно притормаживать.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Из за таких оборотов она еще и в пробке едет быстрее всех, приходится постоянно притормаживать.

 

да, есть такое, чаще тормозишь и больше дистанция

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

и колодки быстрее стираются. у меня за 20 тык стерлись....
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

смотрю не у одного меня такая хрень.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У всех трактористов так. Двигатель греет сажевый фильтр.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

а я думал, двигатель греет салон, а не фильтр. вот печалька то:)
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

смотрю не у одного меня такая хрень.

 

А кто мешал взять бензиновый мотор а не дизель?

Я не пойму что в этом хренового, дизель быстрее остывает чем бензин и поэтому и обороты повыше зимой.

Изменено пользователем serheii
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

и даже не только у нас - недавно ездил на крузере 140-м - там та же история, газует как потерпевший
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

знаю что на фурах есть такая шляпа.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

у меня такая же шня... спросил у официалов - сказали обучили датчик расхода воздуха...

в общем если так и надо то меня например не напрягает...

а колодки нарно всё таки больше по трассе труться а не в пробках из за оборотов

оттормаживаюсь постоянно со 160-170 и колодки целые!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@serheii,На бензинках тоже косяков хватает,только вопрос не в этом.Если так и должно быть то хрен бы с ним,вот в чем суть.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться


×
×
  • Создать...