Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






Информация









- - - - -

Замена АКБ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 68

#31 OFFLINE   Oleg_DN_UA

Oleg_DN_UA

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 524 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insigniа 2,0 CDTI
  • Меня зовут:
    Олег
  • Откуда:
    Донецк/Буча/Днепр, Украина

Отправлено 01 Август 2013 - 14:05

У варты на 70 ач размеры 278х175х175мм
выше писали 275 длина.
Ты такой поставил  :

Аккумулятор VARTA BLACK dynamic R+ (6СТ-70)
артикул 570144064

Влез нормально ?
И, проконсультируй, чего Silver не взял, оно того не стоит ?

Просмотр сообщенияBoyarin (01 Август 2013 - 12:35) писал:

Поставил тоже Varta, но Black Dinamiq. 70 ампер часов.


#32 OFFLINE   Boyarin

Boyarin

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 13 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0T 4X4 AT
  • Откуда:
    Калуга

Отправлено 01 Август 2013 - 15:18

Просмотр сообщенияOleg_DN_UA (01 Август 2013 - 14:05) писал:

У варты на 70 ач размеры 278х175х175мм
выше писали 275 длина.
Ты такой поставил  :

Аккумулятор VARTA BLACK dynamic R+ (6СТ-70)
артикул 570144064

Влез нормально ?
И, проконсультируй, чего Silver не взял, оно того не стоит ?



По длине вошло нормально, без проблем, там +- 3мм не ощущается. Я тупо с продавцом рулеткой обмерил его- длина и ширина совпадали, а вот высота была явно на 10мм больше. Посмотрели по каталогу- там было написано что он как раз под мой аппарат( 2,0 Турбо бензиновый, полный привод). "Низких"  аккумом не было у них. Про Silver(Серебряный) ничего сказать не могу, поскольку там где я его брал- таких не было. Я не заморачивался- позвонил в тот магаз, который по пути с работы, мне сказали Varta с обратной полярностью, под европейцев 70амперчасов  есть в наличии только Black Dinamic, цена 4200руб. Заехал, проверил, забрал. Артикул не помню какой.

#33 OFFLINE   mazter

mazter

    Житель форума

  • Модераторы
  • 911 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Insignia HB 2.0CDTI
  • Меня зовут:
    Kostya
  • Откуда:
    Москва, м.Университет

Отправлено 12 Август 2013 - 14:36

Чтобы не плодить лишние темы, напишу тут.

Похоже сел аккумулятор. Машина сейчас стоит в Черногории (темпер +30-35). С 13.07 она просто стояла (не эксплуатировалась), на днях жена не смогла её закрыть (но открыться она все таки сначала открылась), на попытки завести она никак не реагировала (лампочки не загораются, электричества нет), ключ из замка  зажигания не отдавала, пришлось штырьком специальным пошелудить. Похоже, что сел аккумулятор на ней. Собственно эта вся инфа у меня (т.к. я то тут :)).

Вопросы:
- можно ли как-то понять удаленно (ну попросив жену какие-нить несложные процедуры проделать) действительно ли он просто сел или проблема глубже.
- нормально ли это (может ли вообще такое быть), что за чуть меньше месяца на жаре он сел. Клемы не снимал.
- правильный ли порядок действий для прикуривания (машина донор там найдется, провода привезу):
   - донор заглушен
   - подключить плюс донора к моему плюсу, минус донора к моему минусу
   - завести машину донора, подождать минут 10-15
   - заглушить машину донора и затем попробовать завести мою?

Какие ещё варианты могут быть (ну понимаю, что экстрасенсов нет на форуме, чисто теоретически)? Машина стоит прям на берегу моря и влажность естественно выше существенно.

Акк у меня, кстати, повышенной емкости (для QuickHeat).

#34 OFFLINE   alenza

alenza

    Хитрый татарин

  • Модераторы
  • 5 595 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Набережные Челны

  • Мой автомобиль:
    Land Rover Discovery Sport
  • Меня зовут:
    alenza
  • Откуда:
    Татарстан

Отправлено 12 Август 2013 - 14:45

mazter, за месяц действительно мог сесть. Даже мануал рекомендует при долгой стоянке отключать аккумулятор. Весь процесс прикуривание верен, единственно, что машину донора никогда не глушили.

#35 OFFLINE   mazter

mazter

    Житель форума

  • Модераторы
  • 911 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Insignia HB 2.0CDTI
  • Меня зовут:
    Kostya
  • Откуда:
    Москва, м.Университет

Отправлено 12 Август 2013 - 14:53

Просмотр сообщенияalenza (12 Август 2013 - 14:45) писал:

mazter, за месяц действительно мог сесть. Даже мануал рекомендует при долгой стоянке отключать аккумулятор. Весь процесс прикуривание верен, единственно, что машину донора никогда не глушили.
Ленар, привет. Спасибо, успокоил :)
А что за обратная полярность в Европе (постом выше моего)? Их "плюс" соответствует моему плюсу???
А насчет машины донора, то это просто практика или так и надо (а то как в анекдоте звучит из разговора двух механиков "А я тебе говорю как надо делать, а не как в инструкции написано" :)). Т.е. если я заглушу, я им машину не испорчу?

#36 OFFLINE   alenza

alenza

    Хитрый татарин

  • Модераторы
  • 5 595 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Набережные Челны

  • Мой автомобиль:
    Land Rover Discovery Sport
  • Меня зовут:
    alenza
  • Откуда:
    Татарстан

Отправлено 12 Август 2013 - 15:20

Привет Костя!

Просмотр сообщенияmazter (12 Август 2013 - 14:53) писал:

А что за обратная полярность в Европе (постом выше моего)? Их "плюс" соответствует моему плюсу???
Ммм.... :russian_ru: , честно не знаю, может имеется в виду, что полюса у АКБ расположены не стандартно.

Просмотр сообщенияmazter (12 Август 2013 - 14:53) писал:

А насчет машины донора, то это просто практика или так и надо. Т.е. если я заглушу, я им машину не испорчу?
Зимой, если глушить, то АКБ в машине донора можно запросто посадить, поэтому опыт прикуривания зимний и без заглущки второго авто.

Сообщение отредактировал alenza: 12 Август 2013 - 15:21


#37 OFFLINE   serheii

serheii

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 2 807 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Выборг

  • Мой автомобиль:
    VW Caravelle T5 140 TDI 4MOTION
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Выборг

Отправлено 12 Август 2013 - 20:56

mazter,

С обратной полярностью не заморачивайся, на отечественных машинах принята прямая полярность - что означает плюс с лева, на европейцах обычно обратная - плюс с права, вот и все, а так подключаем донора как обычно, плюс на плюс, минус на минус.
Машину донора я бы тоже не глушил.

#38 OFFLINE   Rendi

Rendi

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва ВАО
  • Интересы:Футбол

  • Мой автомобиль:
    opel insignia sedan 2.0t MT
  • Меня зовут:
    Валерий
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 12 Август 2013 - 21:24

Просмотр сообщенияmazter (12 Август 2013 - 14:53) писал:


Ленар, привет. Спасибо, успокоил :)
А что за обратная полярность в Европе (постом выше моего)? Их "плюс" соответствует моему плюсу???
А насчет машины донора, то это просто практика или так и надо (а то как в анекдоте звучит из разговора двух механиков "А я тебе говорю как надо делать, а не как в инструкции написано" :)). Т.е. если я заглушу, я им машину не испорчу?
Сегодня днем, после двух недельного стояния, машина тоже не завелась. Два раза пытался завести свою когда у машины донора работал двигатель. Не помогло. Заглушили машину донора и моя сразу завелась. Вот такая ситуация.

#39 OFFLINE   Shevliakoff

Shevliakoff

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 225 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Видное, Московская область

  • Мой автомобиль:
    Mercedes-Benz C-class, W205
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 13 Январь 2014 - 17:56

Че-то прошарил весь форум не нашел каталожный номер АКБ на дизельную сигу 85 который. Может кто подскажет, а то после ремонта, авто стояла почти месяц, походу коротнула банка. Приехал с ремонта все хорошо, постояла пару дней начинаю заводить а она не крутит. Начал заряжать а одна банка не кипит..вот думаю быстрее будет купить новый.. Официалы объявили 11500 за аккум..

#40 OFFLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 11 420 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено 13 Январь 2014 - 20:22

Просмотр сообщенияShevliakoff сказал:

Официалы объявили 11500 за аккум..
А что, неоригинальная не айс? Мжно подобрать по размерам, большей емкостью и по приятной цене.

#41 OFFLINE   lukanin

lukanin

    Неудержимый писатель

  • Партнеры клуба
  • 1 226 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0t AT
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 13 Январь 2014 - 20:41

Таже Varta  Судя по тестам, оригинал не такой уж и живучий.

#42 OFFLINE   Shevliakoff

Shevliakoff

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 225 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Видное, Московская область

  • Мой автомобиль:
    Mercedes-Benz C-class, W205
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 13 Январь 2014 - 20:49

Нашел все же номер. 1201000. Оригинал точно такой же как и сейчас стоит - 5500 а автодоке и примерно столько же в экзисте. А если брать не оригинал боюсь крышка не подойдет..!

#43 OFFLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 11 420 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено 13 Январь 2014 - 20:55

Где на ЕКЗИСТЕ они там валяются, я не думаю,что такой большой оборот батареек в этой канторе (дата выпуска хз знает) и гарантия в магазине всеже.

Сообщение отредактировал RODMAN: 13 Январь 2014 - 20:55


#44 OFFLINE   lukanin

lukanin

    Неудержимый писатель

  • Партнеры клуба
  • 1 226 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0t AT
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 13 Январь 2014 - 21:00

Старый замерь и выбери по каталогу не оригинал.

#45 OFFLINE   CannabiS

CannabiS

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 590 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:между севером и запада Москвы

  • Мой автомобиль:
    MPIV, TLCP150
  • Меня зовут:
    ilia
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 13 Январь 2014 - 22:32

Просмотр сообщенияShevliakoff (13 Январь 2014 - 20:49) писал:

А если брать не оригинал боюсь крышка не подойдет..
На Бош и Варту должна подойти.

В соседней теме, профильной, аккумулятор пишут что на дизелях 85Ач.
А у меня родной 74. И по расшифровке VINa тоже 74.

На днях, купил 75Ач, Silver dynamic E44, чуть дешевле, 4х тыс.руб. в первом попавшемся магазине юлM@pT




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2018

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика