Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






Информация









Opel в составе PSA


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 149

#136 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 2 191 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 19:16

Просмотр сообщенияKэsh сказал:

Но 3++ для опеля, пусть и в топовом исполнении, это перебор
небольшой....
я заказывал машину за 1 635 000 по курсу 36р что равно 45 417 USD
по сегодняшнему курсу 59.6р. * 45 417$ и получаем 2 706 853р.
Все машины потихонечку дорожают год за годом  из за опций и прочего. так что имеем те же +/- 3 лям.

#137 OFFLINE   Gorr

Gorr

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 647 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Фотография, собаки

  • Мой автомобиль:
    Lexus RX200t, Opel Insignia COUNTRY TOURER 2.0T Diesel - Cosmo, Opel Mokka 4x4 1,8 AT - Cosmo
  • Меня зовут:
    Игорь
  • Откуда:
    Казань

Отправлено 29 Ноябрь 2017 - 22:08

https://autoreview.r...y-deneg-za-opel

#138 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 2 191 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 29 Ноябрь 2017 - 22:15

пусть PSA свои игрушечные моторчики, которые даже "напукать" не могут, ставят в новые опеля ))))

#139 OFFLINE   Gorr

Gorr

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 647 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Фотография, собаки

  • Мой автомобиль:
    Lexus RX200t, Opel Insignia COUNTRY TOURER 2.0T Diesel - Cosmo, Opel Mokka 4x4 1,8 AT - Cosmo
  • Меня зовут:
    Игорь
  • Откуда:
    Казань

Отправлено 30 Ноябрь 2017 - 00:40

Опель закончился - это нужно признать. Как вывод - избавляться нужно, т.к. с каждым годом будет сложнее содержать и продать.

#140 OFFLINE   Kandid

Kandid

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 248 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:как у всех - жизнь, семья, работа, отдых и т.д.

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 249лс 4х4
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 30 Ноябрь 2017 - 13:16

По поводу скепсиса по запчастям:
- PCA должна снабжать опеля запчастями лет 10 точно
- Даже если у нас в России и возникнет проблема с запчастями, то есть же Беларусь, Страны Балтии, Польша, Китай с его Бьюиком в конце-концов.
- Единственную проблему, которую я вижу - это что срок поставки будет больший и тут на складе мало будет лежать. Но глобально все будет решаемо.

Конечно это если наша "вставшая с колен" страна не продолжит и дальше иди по пути "мы круче всех и нам все можно" - но тут можно и до портянок дойти и пока этот вариант я все-таки ещё не рассматриваю...

Сообщение отредактировал Kandid: 30 Ноябрь 2017 - 13:20


#141 OFFLINE   Kэsh

Kэsh

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 2 804 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:определенно есть

  • Мой автомобиль:
    Zedan 2.0T АТ 4х4
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Местный)

Отправлено 01 Декабрь 2017 - 01:59

Просмотр сообщенияKandid сказал:

наша "вставшая с колен" страна не продолжит и дальше иди по пути "мы круче всех и нам все можно"
:facepalm:  это что за понос?

#142 OFFLINE   Kandid

Kandid

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 248 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:как у всех - жизнь, семья, работа, отдых и т.д.

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 249лс 4х4
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 01 Декабрь 2017 - 08:45

Kэsh,
это мое оценочное суждение о том что экономика у нас не совсем свободная, не совсем открытая  и не совсем интегрирована в мировую.
А когда мы говорим о наличии запчастей на полках, то это более важный фактор чем все переходы Opel от GM к PCA.

И судя по всему ты спец в медицине?
Тогда рекомендую начать с правописания слов Стоматология и Травматология (если конечно это не специально так по "модному" написано).

Сообщение отредактировал Kandid: 01 Декабрь 2017 - 08:56


#143 OFFLINE   Kэsh

Kэsh

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 2 804 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:определенно есть

  • Мой автомобиль:
    Zedan 2.0T АТ 4х4
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Местный)

Отправлено 02 Декабрь 2017 - 00:39

Просмотр сообщенияKandid сказал:

судя по всему ты спец в медицине? Тогда рекомендую начать с правописания
  Расставил акценты :hi:Менял то профиль под воздействием анестетиков :D
Но про страну и ее внешнеполитический курс, все равно понос)

Сообщение отредактировал Kэsh: 02 Декабрь 2017 - 01:02


#144 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 2 191 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 22 Февраль 2018 - 16:15

вот такую альтернативу нам возможно предложит  Peugeot

В дорогих комплектациях Peugeot 508 комплектуется адаптивным круиз-контролем, системами автоматического торможения, мониторинга слепых зон и удержания в полосе движения. Есть даже система ночного видения с инфракрасной камерой, которая способна распознавать объекты на расстоянии 200–250 м.
Новый 508-й укомплектован сиденьями, сертифицированными экспертами немецкой ассоциации по лечению и профилактике проблем позвоночника Aktion Gesunder Rücken (AGR). Кресла оснащены памятью, электрорегулировками в восьми направлениях, в том числе четырехпозиционной поясничной поддержкой, и пневматической системой массажа с пятью режимами работы.
В список оснащения модели вошла панорамная крыша, аудиосистема Focal, отделка салона кожей, алькантарой и деревом, а также расширенный набор электронных помощников и ассистирующих систем.
Peugeot ассоциируется со львом. Или нет? Глядя на новый Peugeot 508, вспомнишь не только царя зверей, но и саблезубых тигров, и слонов с моржами. Уж больно характерными получились острые светодиодные клыки (или бивни), идущие от фар к нижней части бампера. Прежний унылый седан уступил место эффектному пятидверному лифтбеку с покатым рельефным капотом, красивой линией крыши и безрамочными дверями. Учитывая падение спроса на седаны европейского класса D+, французы приняли верное решение. И официальная риторика теперь иная: в конкуренты «пятьсот восьмому» записывают премиум-хэтчбеки Audi A5 Sportback и BMW Gran Coupe четвёртой серии.
Peugeot 508 усох. Длина кузова ― 4750 мм против прежних 4830, а колёсная база ― 2790 мм вместо 2817. Заметно уменьшилась высота ― с 1460 мм до 1400. Автомобиль прибавил только в ширину ― 1840 мм (было 1828). Если сравнить с Audi A5 Sportback, то пятидверка из Ингольштадта окажется чуть короче, шире и ниже. А лифтбек BMW четвёртой серии уступает и по длине, и по ширине, превосходя Peugeot 508 только в холке. Обе немецких модели опережают французскую по расстоянию между осями, но уступают ей по объёму багажника. Он у Peugeot составляет 487–1537 л против 480–1300 у конкурентов. Заявленный коэффициент аэродинамического сопротивления равен тем же 0,26, что и у «а-пятой».
В списке оборудования ― передние сиденья с вентиляцией и массажем (восемь пневмокамер у каждого кресла), обивка кожей наппа, виртуальная панель приборов диагональю 12,3 дюйма, цветной проектор на лобовое стекло и мультимедийная система с сенсорным дисплеем (диагональ ― восемь или десять дюймов), 3D-навигацией и аудиосистемой Focal.
Технически новый 508 сильно отличается от предшественника. Конструкция кузова разработана заново, а большая её часть состоит из высокопрочных сортов стали горячей штамповки. Из алюминия сделаны капот и передние крылья, а дверь багажника выполнена из термопластика. В среднем снаряжённая масса снизилась на 70 кг (прежняя модель весила 1390–1760 кг). Это ещё и заслуга модульной платформы EMP2, на которой базируется новинка. Правда, Peugeot 508 получил наиболее технологичный вариант «тележки» со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади (вместо скручивающейся балки). Привод ― исключительно передний.
Пятидверке отрядили продвинутый автопарковщик, который сам рулит, ускоряется и тормозит. Диаметр легкосплавных колёс варьируется от 16 до 19 дюймов.
Воплотить в жизнь идею с безрамочными дверями французам помогли фирмы SaarGummi и Inteva, которые являются поставщиками уплотнителей и систем управления стёклами для немецких автопроизводителей премиум-класса. Джойстик управления режимами коробки передач — электронный.
По крайней мере, у версий с обычными двигателями. Для «пятьсот восьмого» доступны бензиновый турбомотор 1.6 PureTech (180 и 225 л.с.), а также турбодизели 1.5 BlueHDi (130 л.с.) и 2.0 BlueHDi (160 и 180 сил). С шестиступенчатой механической коробкой передач можно будет заказать только базовую дизельную модификацию, а остальным изначально положен восьмиступенчатый «автомат» Aisin. Плюс во второй половине 2019 года для лифтбека подготовят подзаряжаемую гибридную силовую установку. Кто знает, может такое исполнение сделают полноприводным?
От модификации GT обычные версии отличаются решёткой радиатора, задним бампером, формой выпускных патрубков и колёсами. Модели Peugeot 508 полагается селектор режимов движения (Eco, Sport, Comfort и Normal).
Мировой дебют Peugeot 508 состоится на Женевском автосалоне в начале марта. Европейские продажи стартуют в сентябре, но цены пока не объявлены. К осени подоспеет и одноимённый универсал. Но его в России можно не ждать, в отличие от хэтчбека. Его точно будут поставлять к нам с завода в Мюлузе, но, вспоминая беспощадное ценообразование российского представительства, становится грустно. За машину со столь ярким дизайном, футуристичным интерьером и богатым оснащением явно попросят больше двух миллионов рублей. Ведь даже нынешний 508 со 150-сильным мотором стоит от 1 890 000 рублей.


https://www.drive.ru...9c1e000144.html
https://motor.ru/new...urce=from_lenta

Изображение

Изображение

Изображение

#145 OFFLINE   Kэsh

Kэsh

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 2 804 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:определенно есть

  • Мой автомобиль:
    Zedan 2.0T АТ 4х4
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Местный)

Отправлено 22 Февраль 2018 - 19:29

Недопривод и дохлые моторы перечеркивает столь удачный вариант в плане дизайна. Да и сама тележка у пежо вроде неплохая

Смотрится очень гармонично :emo_good:

#146 OFFLINE   Stalker_rus

Stalker_rus

    не мешаю авто работать...

  • Модераторы
  • 2 191 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 2.0 CDTI 4x4 AT '14
  • Меня зовут:
    Гарик
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 22 Февраль 2018 - 21:23

недопривод за адекватный ценник можно простить, а по поводу дохлости - 225 сил на бензе и 180 на дизеле многим достаточно, учитывая налоги и дорожные камеры.

#147 OFFLINE   Диванный Эксперт

Диванный Эксперт

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 252 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:как город

  • Мой автомобиль:
    Инсигния спорт турер 2.0 CDTI 120KW Cosmo+++2014
  • Откуда:
    от туда

Отправлено 22 Февраль 2018 - 21:24

Да и дизеля у них потише, нашего Фиата...

#148 OFFLINE   Kэsh

Kэsh

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 2 804 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:определенно есть

  • Мой автомобиль:
    Zedan 2.0T АТ 4х4
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Местный)

Отправлено 23 Февраль 2018 - 01:16

Просмотр сообщенияStalker_rus сказал:

а по поводу дохлости - 225 сил на бензе и 180 на дизеле многим достаточно, учитывая налоги и дорожные камеры.
Я же на себя примерял)

1,6т - 225 сил.... отжали в сопли. Ничего не напоминает???)))

#149 OFFLINE   Dim_123

Dim_123

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 667 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0T 4x4 AT
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 23 Февраль 2018 - 01:33

Просмотр сообщенияKэsh (23 Февраль 2018 - 01:16) писал:

Я же на себя примерял)

1,6т - 225 сил.... отжали в сопли. Ничего не напоминает???)))

Я тоже возбудился на картинку))), потом про привод и двиги прочитал, и печаль...

#150 OFFLINE   Kэsh

Kэsh

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 2 804 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:определенно есть

  • Мой автомобиль:
    Zedan 2.0T АТ 4х4
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Местный)

Отправлено 23 Февраль 2018 - 01:41

Туда бы что-нибудь о трех литрах, с улиткой канешн))) и 4х4 (с блокой) естественно.... ух. Я бы в очередь встал.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2018

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика
111