Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






Информация









Тормоза Brembo 6 поршней в сигу...

brembo 17z

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 68

#46 OFFLINE   Shoorf

Shoorf

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 266 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

  • Мой автомобиль:
    Insignia H/B 4х4 2,0t LTG, 6Т70 Gen2.
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Екатеринбург

Отправлено 12 Март 2018 - 11:47

Мыслим следующим образом:
Кайен/Тоурег/Ку7 весят больше инсигнии примерно на 500-800 кг. При этом диск у них идет 330мм. (Максимально допустимый размер диска под суппорт 17Z - 340мм)
Чем же берет Vag? Правильно площадью колодки, так как 6 поршней прижимают равномернее колодки к диску следовательно можно сделать большую по площади колодку.
И я могу сказать что раза в полтора колодки больше чем наши.
Сегодня или завтра буду снимать и отдавать все в токарку попробую сфотать колодку GM и VAG.

И еще 17Z легко превращаются в 18Z на фрезере. (Разница опять же в размере колодок) а вот в 18Z уже и 355мм можно поставить.

Сообщение отредактировал Shoorf: 12 Март 2018 - 12:22


#47 OFFLINE   ArtemSPb

ArtemSPb

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 43 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0T fwd AT
  • Меня зовут:
    Артём
  • Откуда:
    Санкт-Петербург

Отправлено 12 Март 2018 - 23:30

Просмотр сообщенияShoorf (12 Март 2018 - 11:47) писал:

Мыслим следующим образом:
Кайен/Тоурег/Ку7 весят больше инсигнии примерно на 500-800 кг. При этом диск у них идет 330мм. (Максимально допустимый размер диска под суппорт 17Z - 340мм)
Чем же берет Vag? Правильно площадью колодки, так как 6 поршней прижимают равномернее колодки к диску следовательно можно сделать большую по площади колодку.
И я могу сказать что раза в полтора колодки больше чем наши.
Сегодня или завтра буду снимать и отдавать все в токарку попробую сфотать колодку GM и VAG.

И еще 17Z легко превращаются в 18Z на фрезере. (Разница опять же в размере колодок) а вот в 18Z уже и 355мм можно поставить.
я не инженер конечно, но что будет с теплотводом? т.е. мы увеличили площадь колодки, можем сильнее прижать или больше задействовать площадь диска. Но кол-ва тепла осталось прежнее... Сравните толщину дисков каена и их конструкцию за одно и опелевских.
У меня есть лексус, так там тоже тормоза под 17й диск, 2 поршня на суппорте, но их ведет уже после 30 ткм аккуратной езды - толщина маленькая. Причем, что оригинал, что нет. Проточка не спасает.

ради интереса посмотрел.
у сиги диск 315/23 мм
у каена 330/32
вот в эту массу и уходит тепло.
а увеличив суппорт без решения вопросов теплоотвода, может случиться только хуже.

И что еще более интересно - у митсубиси эволюшн 6 тормозной диск тоже 32 мм при диаметре 320 мм. По сути они почти на 50% более теплоемкие, чем опелевсккие (при прочих равных). Отсюда и способности к тому, чтоб тормоза держали большие нагрузки
Суппорта там брембо 4х поршневые.
Думаю, тут становиться очевидным, что диски опеля долго не протянут(

Сообщение отредактировал Stalker_rus: 13 Март 2018 - 00:05


#48 OFFLINE   Shoorf

Shoorf

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 266 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

  • Мой автомобиль:
    Insignia H/B 4х4 2,0t LTG, 6Т70 Gen2.
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Екатеринбург

Отправлено 13 Март 2018 - 08:48

ArtemSPb, только у меня диск 337х30.

#49 OFFLINE   ArtemSPb

ArtemSPb

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 43 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0T fwd AT
  • Меня зовут:
    Артём
  • Откуда:
    Санкт-Петербург

Отправлено 13 Март 2018 - 13:20

Просмотр сообщенияShoorf (13 Март 2018 - 08:48) писал:

ArtemSPb, только у меня диск 337х30.
от опц?
тогда все должно работать как надо! ))

#50 OFFLINE   Shoorf

Shoorf

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 266 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

  • Мой автомобиль:
    Insignia H/B 4х4 2,0t LTG, 6Т70 Gen2.
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Екатеринбург

Отправлено 13 Март 2018 - 14:58

У ОПЦ 355х32 диск. Система 18".

У меня J62 17"+.

Сообщение отредактировал Shoorf: 13 Март 2018 - 14:59


#51 OFFLINE   ArtemSPb

ArtemSPb

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 43 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0T fwd AT
  • Меня зовут:
    Артём
  • Откуда:
    Санкт-Петербург

Отправлено 13 Март 2018 - 23:56

Просмотр сообщенияShoorf (13 Март 2018 - 14:58) писал:

У ОПЦ 355х32 диск. Система 18".

У меня J62 17"+.
а они в 17е диски влезают? или только 18 нужны? я про j62
просто сам задумываюсь про тюнинг тормозов. но 6 поршней мне точно не надо)
а вот 4х поршневые с супортами от эволюшн наверное в самый раз для меня

#52 OFFLINE   Shoorf

Shoorf

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 266 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

  • Мой автомобиль:
    Insignia H/B 4х4 2,0t LTG, 6Т70 Gen2.
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Екатеринбург

Отправлено 14 Март 2018 - 07:57

J62 скорее да, но надо мерить...
Вобще этот размер говорит о диаметре диска но я не совсем уверен что 17+ влазят, 321мм (это которые 17") влазят.

#53 OFFLINE   ArtemSPb

ArtemSPb

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 43 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0T fwd AT
  • Меня зовут:
    Артём
  • Откуда:
    Санкт-Петербург

Отправлено 14 Март 2018 - 11:33

Просмотр сообщенияShoorf (14 Март 2018 - 07:57) писал:

J62 скорее да, но надо мерить...
Вобще этот размер говорит о диаметре диска но я не совсем уверен что 17+ влазят, 321мм (это которые 17") влазят.
у меня у самого просто 17 тормоза, они без проблем помещаются, даже с запасом в неоригинальный диск (скад) 17го радиуса.

#54 OFFLINE   Shoorf

Shoorf

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 266 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

  • Мой автомобиль:
    Insignia H/B 4х4 2,0t LTG, 6Т70 Gen2.
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Екатеринбург

Отправлено 26 Апрель 2018 - 07:34

Итак...
простите что так долго не писал ничего в тему.
Но новостей не было.
Вчера на пробной примерке выяснил что нужны будут большие проставки ~ 20 - 25мм. Сижу думаю как это победить?

#55 OFFLINE   Dr Leming

Dr Leming

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 1 019 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Insignia Hatchback 2.0T 4x4 A20NFT
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 27 Апрель 2018 - 00:26

Просмотр сообщенияShoorf (26 Апрель 2018 - 07:34) писал:

Итак...
простите что так долго не писал ничего в тему.
Но новостей не было.
Вчера на пробной примерке выяснил что нужны будут большие проставки ~ 20 - 25мм. Сижу думаю как это победить?
Поменяй колеса. На дисках нужен хороший x фактор.
Из-за 20х проставок будут торчать колеса. Это зависит от вылета диска.
На 18е 5ти лучевые брембо не лезет!
https://www.drive2.r...41698236809591/

Сообщение отредактировал Dr Leming: 27 Апрель 2018 - 00:28


#56 OFFLINE   Kэsh

Kэsh

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 2 918 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:определенно есть

  • Мой автомобиль:
    Zedan 2.0T АТ 4х4
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Местный)

Отправлено 27 Апрель 2018 - 01:31

Dr Leming, как машина едет? Норм?)) Надо как-нибудь катнуть)

#57 OFFLINE   Shoorf

Shoorf

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 266 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

  • Мой автомобиль:
    Insignia H/B 4х4 2,0t LTG, 6Т70 Gen2.
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Екатеринбург

Отправлено 27 Апрель 2018 - 09:55

Dr Leming, у тебя брембы от OPC. А у меня другие :).

Изображение
Нашел вот такие вот диски ищу где взять на померить.

Сообщение отредактировал Shoorf: 27 Апрель 2018 - 13:38


#58 OFFLINE   Dr Leming

Dr Leming

    Неудержимый писатель

  • Инсигнияводы
  • 1 019 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Insignia Hatchback 2.0T 4x4 A20NFT
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 27 Апрель 2018 - 23:45

Просмотр сообщенияShoorf (27 Апрель 2018 - 09:55) писал:

Dr Leming, у тебя брембы от OPC. А у меня другие :).

Изображение
Нашел вот такие вот диски ищу где взять на померить.
Что то мне подсказывает, что толщина самого суппорта будет одинаковая с моими)))

Просмотр сообщенияKэsh (27 Апрель 2018 - 01:31) писал:

Dr Leming, как машина едет? Норм?)) Надо как-нибудь катнуть)
Да надо бы у Саши обслужить после зимы.
То ли свеча умирает, то ли катушка...
Что то подтраивает на прогреве)))

#59 OFFLINE   Shoorf

Shoorf

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 266 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

  • Мой автомобиль:
    Insignia H/B 4х4 2,0t LTG, 6Т70 Gen2.
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Екатеринбург

Отправлено 28 Апрель 2018 - 13:36

Просмотр сообщенияDr Leming сказал:

Что то мне подсказывает, что толщина самого суппорта будет одинаковая с моими)))
Совсем не факт.

#60 OFFLINE   Shoorf

Shoorf

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 266 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

  • Мой автомобиль:
    Insignia H/B 4х4 2,0t LTG, 6Т70 Gen2.
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Екатеринбург

Отправлено 27 Июнь 2018 - 21:58

Коллеги, вообщем я покатался на 340 мм дисках...
Разницы 0. Идем на 356х36 от Х5М.
Сейчас пока перфорированный сток... и полная реконструкция суппортов...




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2018

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика