Ildarrif Опубликовано: 12 января 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 января 2015 Доброго дня!! Нужна помощь в поиске специалистов (частник, авто мастерская) с удалением сажевого фильтра. Желательно поближе к Воронежу (Липецк, Старый Оскол, Курск, Белгород и далее). Мой автомобиль Opel insignia Sports tourer,2.0,CDTI,2009,BE. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
apex75 Опубликовано: 12 января 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 января 2015 Доброго дня!! Нужна помощь в поиске специалистов (частник, авто мастерская) с удалением сажевого фильтра. Желательно поближе к Воронежу (Липецк, Старый Оскол, Курск, Белгород и далее). Мой автомобиль Opel insignia Sports tourer,2.0,CDTI,2009,BE.Есть большой шанс, что потом придётся ставить обманку (коробочку) По идее сажевик убирается программно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ildarrif Опубликовано: 12 января 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 января 2015 Я имел ввиду комплекс работ -перепрограммирование блока управления и физическое удаление сажевого фильтра. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
vovik60 Опубликовано: 12 января 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 12 января 2015 Я имел ввиду комплекс работ -перепрограммирование блока управления и физическое удаление сажевого фильтра.В инете искал?Или тебе нужна рекомендация от одноклубника?А так вот,например:http://www.avtoregio...ont/number-1765http://www.f-biz.ru/...iltrov-i-k.html .Там есть ещё контакты с форумных сайтов.Попробуй позвонить,может быть и нашими машинами там занимаются. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ildarrif Опубликовано: 13 января 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 января 2015 Володя спасибо за инфу. Но хотелось конечно рекомендацию от одноклубников. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
apex75 Опубликовано: 14 января 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 января 2015 Я отвечу. Если авто рестайл, то прошить её ещё никому не удавалось.http://swtuning.ru/otchety-s-foto/123-otchety-po-opel/457-chip-tyuning-opel-insignia-2-0d-udalenie-sazhevogo-filtra-egr-i-vikhrevykh-zaslonok-otchet Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ildarrif Опубликовано: 15 января 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 15 января 2015 машина 2009 года. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
balex Опубликовано: 18 января 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 18 января 2015 Я отвечу. Если авто рестайл, то прошить её ещё никому не удавалось.http://swtuning.ru/o...zaslonok-otchetпрошить может и нет. а эмулятор уже есть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ildarrif Опубликовано: 22 января 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2015 Клубни отзовитесь кто удалял сажевый!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dr Leming Опубликовано: 22 января 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2015 Клубни отзовитесь кто удалял сажевый!! Что с сажевым? Прожигать или промывать пробовал? Может пока рано хирургией заниматься? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ildarrif Опубликовано: 22 января 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2015 Может и рано. Планирую весной. промывать не пробовал. Просто из-за не исправности сажевого можно попасть на клин движка. Хочу пойти проверенным путем в плане удаления сажевого. Что бы потом проблем не было. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dr Leming Опубликовано: 22 января 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2015 Может и рано. Планирую весной. промывать не пробовал. Просто из-за не исправности сажевого можно попасть на клин движка. Хочу пойти проверенным путем в плане удаления сажевого. Что бы потом проблем не было.Я такой взаимосвязи не знаю.Знаю, что есть 2 принципа работы сажевого:1) Впрыск доп топлива в камеру + изменение фаз и привлечение ЕГР;2) Отдельная форсунка в сажевом.В первом случае бывают проблемы с датчиком разности давления - отваливаются трубки к нему или сам датчик врет. Если можно сканером посмотреть пробег между регенерациями, то это показательный параметр.В среднем 700км должно быть, точно не помню. Если сажевый мертв, то будет 100км. По опыту дизельного форд мондео скажу, что народ промывал сажевые спецжидкостями и это помогало. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ildarrif Опубликовано: 22 января 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2015 На всякий случай пробег у меня 158 000 км. Машина 2009 года. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dr Leming Опубликовано: 22 января 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2015 (изменено) На всякий случай пробег у меня 158 000 км. Машина 2009 года.Форд 2008 отбегал 210, 40 из них по России - никаких проблем.На форуме не было ни единого случая с вкладышами по 2.0 TDCI.А там как раз первый способ прожигания сажевого. Изменено 22 января 2015 пользователем Dr Leming Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ildarrif Опубликовано: 22 января 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2015 Володя (VOVIK60) прожигал, промывал и тп. Потом в итоге удалил сажевый. Я просто волнуюсь .. На форуме уже не один человек встрял с клином двигателя. двигателей Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.