Rainmib Опубликовано: 22 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 июля 2016 Коллеги, больше всего интересует супратек. Походу эта самые распространённые триботехнические составы. И если и задумываться о них то это явно один из лидеров отрасли. Вопрос к тем что уже или собирается, при такой цене вопроса( порядка 1500-3000р) это реально не проблема или уже использовал и может поделиться впечатлением.Но тем не менее, насколько я слушал мотористов, есть и те кто категорически отрицательно на это смотрит.Приблизительно речь про http://супротек.рф/shop/suprotec_active_diesel/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 22 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 июля 2016 Ща типа этого начнется http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=6228 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Rainmib Опубликовано: 22 июля 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 июля 2016 Да беда в том что мало стало профессионалов в своих областях, а много троллей это точно А хочется всегда услышать взвешенное мнение профи. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Evillobster Опубликовано: 22 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 июля 2016 Бессмысленно если движку хана толку ноль если нормально работает и не жрет масло зачем ему это??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Андрей_26 Опубликовано: 22 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 июля 2016 Бессмысленно если движку хана толку ноль если нормально работает и не жрет масло зачем ему это???Что бы продлить срок службы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Rainmib Опубликовано: 22 июля 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 июля 2016 В этом то весь и прикол - пока проблем нету об этом никто не думат - когда пробелмы есть об этом думать поздно.А если соломку подстелить стоит совсем не бешеных денег то почему не подстелить???? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Андрей_26 Опубликовано: 22 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 июля 2016 Сколько я слышал, плохого про присадки не говорят... Либо хорошая, либо "толку от неё нет". Я в 2000 году девятку брал, масло лил "Молибден" с присадками. Оно по цвету мутно-тёмное от присадок было, мне ещё многие говорили, что мол, зачем дрянь всякую лить... В итоге я на ней 110 тыс. км проехал, а потом у меня её товарищ под таксовку забрал, проехал на ней до 260 тыс. км, так и продал, не разу двигатель не вскрывали. Масло он такое же лил... Вот и присадки... Я не думаю, что на простом масле наш авто-пром столько бы без ремонта проехал. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Rainmib Опубликовано: 22 июля 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 июля 2016 Маловато статистики, никто ж её целенаправленно не ведёт, а сервисные центры могли бы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
MFSP Опубликовано: 22 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 июля 2016 Если какая присадка и способна защитить от механического износа пар металл-металл ( молибден, цинк и прочее), то от износа резинотехники и отложений они ну никак не защитят. Т. к. стойкость базы и присадок, температурная устойчивость никак не зависит от наличия противоизносных присадок.По статистике, нормально спроектированный и сделанный мотор ( а 20NF(H)T - именно такой) накрываются (если и когда!) резинки, ЭМ-клапана, цепи, турбинки) - т.е. те места, где присадки или не работают, или и с ними было бы то же самое.Редкие случаи кулаков дружбы, прогаров и прочих страшилок - это либо явный брак, или аццкий тюнинг.Не мучайте себе мозг, лейте нормальное масло и меняйте его по моточасам, и все будет ок. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
w00x Опубликовано: 22 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 июля 2016 Кто делал анализы масла после использования супротека, металлов износа больше, чем без добавления супротека. Я выводы сделал. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Rainmib Опубликовано: 22 июля 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 июля 2016 Вот это уже мнения.Есть ещё? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
MFSP Опубликовано: 22 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 июля 2016 (изменено) Вот это уже мнения.Есть ещё? Предлагаю - залей себе, потом расскажешь, как оно. Зы.Зашёл на сайт.Увидел это:Эффекты после обработки Ускорение процесса обкатки двигателя, в т.ч. после капитального ремонта. (за счет адаптивных свойств ТС в оптимизации сопряженных деталей трения);Увеличение ресурса ДВС в 1,5 – 2 раза (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);Снижение расхода масла на “угар”;Повышение эффективной мощности ДВС (за счет улучшения качества сгорания топлива, снижения потерь прорыва рабочего газа в картер и снижения потерь на трение);Максимальная защита двигателя от износа, нагрузок, перегрева и во время «холодного пуска»;Облегчение «запуска» двигателя при низких температурах;Не ухудшает эксплуатационные характеристики резинотехнических изделий;Снижение расхода топлива ДВС на 8 – 10% (за счет восстановления компрессии улучшается качество сгорания топлива);Снижение уровня шумов и вибрации в ДВС на 5 – 10 дБ (за счет выравнивания рабочего процесса по цилиндрам и демпфирования более толстым слоем масла перекладки поршня);Снижение эмиссии вредных выбросов отработавших газов ДВС по СО и СН до 50% (за счет повышения качества сгорания топлива);Возможность недолговременной эксплуатации в условиях масляного голодания.Существенно снижает шумы дизельного двигателя.Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов. Вот это мне напоминает популярные среди аптечных маркетологов антивирусные препараты под общим названием "фуфломицин".Где, как, кем это все замеряно и описано? Где эти испытатели?Как можно восстановить компрессию если её нет или починить гидрики если они убиты? Ещё раз повторюсь - хочется - испытайте на себе. Изменено 22 июля 2016 пользователем MFSP 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
w00x Опубликовано: 22 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 июля 2016 Мне понравилась фраза на радио в автопередаче одного спеца (менеджера то ли по пиару, то ли...) супротека: супротек выключает трение!!! Или еще: собирает всю грязь в двигателе и упаковывает в фильтр. Послушав пол часа эту передачу я смеялся до слез. Там такое отмачивали! 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Роман@ Опубликовано: 22 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 июля 2016 Попросил тесть привести в мост присадку, залили эффекта ноль жду претензии на замену моста имел я жигули и присадки!!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Makareno777 Опубликовано: 23 июля 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 июля 2016 Пользовал супротек, расход на холостых был 0,8, на супротеке 0,7. Эффект временный где-то 15-20 тысяч, помоему игра не стоит свеч. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.