Zaharushka1 Опубликовано: 21 октября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2018 Итак, имеем инсигнию пробег 180 тыс км (с нуля у меня) - на 165 тыс км заменили сальник левого привода (спереди), на 180 тыс обнаружилось что течь осталась, предъявил по гарантии на работы (Автоимпорт) - мне сказали раз течет значит выработка на приводе от сальника - сняли привод показали выработку - две такие полоски от сальника, пальцем не ощущается никак. Я говорю мне так можно показать по ушам проехаться, но по идее не должен привод от сальника вырабатываться!!! Мне говорят давай экспертизу в НАМИ сделаем и тебе покажет что выработка есть. Предложили заменить привод или доливать масло в АКПП на каждом ТО. Течет немного. Сказали граммов 50 у тебя вытекло - даже типа не весь поддон в масле.При этом еще показали каплю чистого масла на салфетке и мое из АКПП и говорят - вот видишь (мое потемнее, не как новое) я говорю вижу, не понимаю какие выводы делать - говорят горелое у тебя масло, фрикционны типа подгорели. я говорю так у вас на 165 тыс км частичную замену делали, коробка не пинается не беспокоит, масло не новое оно и должно быть темнее.Автоимпорт смена НЕ КОНСТАНТИНА. Про масло АКПП меня не беспокоит - коробка не пинается, частичная замена сделана по регламенту - я ничего делать не буду. Прошу совета у форума, кто что посоветует про выработку на приводе? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 21 октября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2018 Точно течь по приводу, а не по корпусу?http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=9350 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Zaharushka1 Опубликовано: 21 октября 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2018 Я эту тему видел до поездки в сервис, сказал им про герметик, они сказали типа какой герметик, куда там его мазать и они конечно четко говорят про внутреннюю течь (течь по корпусу даже не предполагают, а я не подумал предположить). А как ее увидеть течь откуда? По корпусу или по валу? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
krenkel Опубликовано: 21 октября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2018 Чет они там пиздят про выработку. Уж извините за мой французскийКто знает мою ОВЦу, те поймут о чем я говорюВ коробасе тек сальник по приводу. Сменил сальник, течет опять. подтянули чего-то там около сальника в виде корончатой гайки и течи больше нет. Про выработку и ни кто даже не заикался.Уж какой пробег на моих приводах многим лучше не знать.Так что или сальники "кривые" или руки их устанавливающие былиЗабей на гарантию и смени сервис. Купи сальники сам оригинал и пусть ставят.Но, для начала точно определи место течи!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Zaharushka1 Опубликовано: 21 октября 2018 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 21 октября 2018 А как определить место течи? Но и на гарантию на работы забивать то жалко, получается поимели меня два раза - на замене сальника, а потом на претензии. Как то я не готов это терпеть! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
krenkel Опубликовано: 22 октября 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 октября 2018 Помой место и наблюдай.По гарантии единствееное можешь сослаться на то, что делали они и почему не указали что на валу выработка. Ты бы тогда и не делал бы, типа. По крайней мере был бы предупрежден о будующих косяках. А то сделали втихушку и иди лесом 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.