Перейти к публикации


Замена тормозных дисков и колодок своими руками


rusbolt
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Здравствуйте, Уважаемые Инсигнияводы!

Данный F.A.Q. для тех, кто не доверяет свой авто слесарям и любит ковыряться в нём сам! ;)

Работы проводились лично мной на своём авто в течении 3х часов. В итоге были заменены стоковые тормозные диски и колодки от GM на Otto Zimmermann! Съэкономлено около 3000 рублей!

 

Поехали!

 

Инструмент:

домкрат

балонный ключ

молоток

WD-40

рожковый ключ 22-24 мм

комбинированный ключ 14 мм

торкс Т30

ручка с переходником под торкс (или самоделка из L-образного шестигранника и переходника под торкс)

свечной ключ 21 мм (по типу торцевой головки с внешним 6-гранным профилем под гаечный ключ 22-24 мм)

трещетка

длинные плоскогубцы

рычаг (в моем случае крестовой балонник)

ну и сами тормозные диски и колодки :declare:

 

Работа:

Как домкратить машину и снимать колеса я рассказывать не буду! Сразу перейдём к делу!!!

 

Шаг 1

Снимаем суппорт

post-1663-0-66758600-1373754821_thumb.jpg

 

Обрабатываем болты, указанные на картинке ниже, wd-40 и через минутку откручивает ключем 14 мм . Таких болтов 2. В начале мне пришлось воспользоваться молотком, каждый болт после 3го удара сдвинулся и дальше я уже откручивал ключем.

 

post-1663-0-25046800-1373755449_thumb.jpg

 

Прежде чем снять суппорт, снимите с крепления тормозной шланг. Лично я, чтобы суппорт не мешал дальнейшим операциям, повесил его на амортизатор!

Настоятельно рекомендую, после снятия суппорта откройте капот и открутите крышку бачка тормозной жидкости. Далее берете молоток, суппорт и начинаем вдавливать цилиндр! Вдавили?! Не забудте закрутить крышку бачка тормозной жидкости!

 

Шаг 2

 

Снимаем скобу суппорта (самый трудоёмкий процесс)

 

post-1663-0-80866600-1373755778_thumb.jpg

 

Изменено пользователем rusbolt
  • Upvote 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



Обрабатываем WD-40 болты (их 2) и через минуту начинаем откручивать.

 

post-1663-0-33183500-1373756665_thumb.jpg

 

Для того чтобы открутить, используем свечной ключ на 21 мм, рожковый ключ 22-24 и рычаг (балонник в моём случае).

 

post-1663-0-23123500-1373756940_thumb.jpg

 

post-1663-0-71445800-1373756957_thumb.jpg

 

Когда снимите скобу, незабудте СРАЗУ ПОМЕНЯТЬ тормозные колодки!!!

Изменено пользователем rusbolt
  • Upvote 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Шаг 3

 

Снятие тормозного диска начинаем с откручивания направляющего!

 

post-1663-0-60002900-1373758519_thumb.jpg

 

Обработать wd-40 и через минутку начать откручивать! У меня напрвляющие прикипели настолько, что обычная ручка для торкса (типа отвертки) проскальзывала в руках. Поэтому немного подумав, собрал из шестигранника и переходника ключик, которым удобно и быстро открутил направляющие!

 

Далее после нескольких ударов молотком с внутренней части тормозного диска, снимаем тормозной диск и одеваем новый!

Незабудьте вкрутить обратно направляющую!

 

post-1663-0-97969800-1373758732_thumb.jpg

 

Шаг 4

 

Обратная сборка проводится с обратной последовательностью разборки!

В сборке особое внимание следует уделить болтам СКОБЫ и СУППОРТА! я их затягивал максимально как мог!!!

 

Результат замены вот:

 

post-1663-0-51900100-1373758476_thumb.jpg

 

Спасибо за Внимание!

Всем удачной эксплуатации своего авто!!!

Пробег авто на момент оформления данной статьи на помененных дисках около 170 км!!! Полёт нормальный! Тормоза супер!!! Рекомендую!

 

p.s.: Уважаемые модераторы, спасибо!

Изменено пользователем rusbolt
  • Upvote 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

в этом моменте, я бы заменил эти болты новыми, и воспользовался слабеньким фиксатором резьбы... тормоза все-таки.

спорить не буду... но состояние болтов идеальное. но вот динамометрический ключ я бы прикупил! + по-хорошему, нужно помыть было скобы, супорта и рычаг от грязи. но пошел дождь и пришлось ускоряться )))

Изменено пользователем rusbolt
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Гость
Эта тема закрыта для дальнейших сообщений.
 Поделиться

×
×
  • Создать...