Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






Информация









- - - - -

Помпаж турбины.

#помпажтрк

Сообщений в теме: 57

#31 OFFLINE   Smirnov

Smirnov

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 DTH AT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Химки

Отправлено 10 Август 2018 - 00:55

Просмотр сообщенияizYOBAN (10 Август 2018 - 00:17) писал:

http://www.opel-insi...showtopic=10659
мы тут,звони,запишем,с понедельника Роман как раз будет.

Вот тема:
INSIGNIA Гараж- качественное обслуживание и ремонт opel

https://r.tapatalk.c...е-и-ремонт-opel


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Спасибо большое, обязательно позвоню и приеду.

#32 OFFLINE   Smirnov

Smirnov

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 DTH AT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Химки

Отправлено 14 Август 2018 - 22:09

Сегодня был у ребят в сервисе, помпаж устранить не удалось, нужна рабочая турбина на подмену, а она будет только осенью. Пока буду ездить так, тем более что ошибок нет, все показатели в норме, давление масла и компрессия тоже в норме, попутно буду следить за динамикой этого звука.
Огромное спасибо за помощь Роману Ystreb-75 и Александру izYOBAN.

#33 OFFLINE   w00x

w00x

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 757 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI
  • Откуда:
    МО

Отправлено 14 Август 2018 - 22:23

Какие то предположения есть?  Зачем вторая турбина? Есть мысли, что родная работает неправильно?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

#34 OFFLINE   Smirnov

Smirnov

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 DTH AT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Химки

Отправлено 14 Август 2018 - 23:42

Просмотр сообщенияw00x (14 Август 2018 - 22:23) писал:

Какие то предположения есть?  Зачем вторая турбина? Есть мысли, что родная работает неправильно?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Моя немного передувает при сбросе газа, как бы не успевают откинутся лопатки геометрии, т.е. давление больше там, где должно быть меньше. Подменка покажет куда копать дальше.
Ещё есть предположение -по клапанам (микротрещина/микропрогар седла), но компрессия во всех цилиндрах нормальная.
Завтра ещё кое что проверю, уже сам.

#35 OFFLINE   izYOBAN

izYOBAN

    Неудержимый писатель

  • Партнеры клуба
  • 1 339 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia сарай 2.0 дизель AT
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Дмитров

Отправлено 15 Август 2018 - 14:42

Просмотр сообщенияSmirnov (14 Август 2018 - 23:42) писал:

Моя немного передувает при сбросе газа, как бы не успевают откинутся лопатки геометрии, т.е. давление больше там, где должно быть меньше. Подменка покажет куда копать дальше.
Ещё есть предположение -по клапанам (микротрещина/микропрогар седла), но компрессия во всех цилиндрах нормальная.
Завтра ещё кое что проверю, уже сам.
День добрый пришли свой номер,а то я не записал или позвони

#36 OFFLINE   Smirnov

Smirnov

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 DTH AT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Химки

Отправлено 15 Август 2018 - 21:46

Просмотр сообщенияizYOBAN (15 Август 2018 - 14:42) писал:

День добрый пришли свой номер,а то я не записал или позвони
Мужики, подскажите, должен ли шток актуатора быть немного изогнут? Если не сложно, посмотрите у себя, его видно. Сегодня не хитрым способом ограничил движение штока, помпаж практически изчез, езать конечно стала хуже. Регулировочные болты 6ре крутил.

Ещё, можно ли вытащить интеркулер, не снимая радиатора и конденсатора кондиционера?

#37 OFFLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 11 423 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено 15 Август 2018 - 22:37

Можно, но радиатор кондея надо отвести в сторону. Ищите темы про промывку радиаторов, картинок и описания полно.
Шток актюатера не должен быть погнутым

#38 OFFLINE   unsed174

unsed174

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 696 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:В.Уфалей Челябинская обл
  • Интересы:Чип - тюнинг любых иномарок.

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0DTH 4x4 AT 2014(Hatch) (Cosmo / SE / Elite) рестайл
  • Меня зовут:
    Юрий
  • Откуда:
    Челябинская обл, В.Уфалей

Отправлено 15 Август 2018 - 23:13

Просмотр сообщенияSmirnov (15 Август 2018 - 21:46) писал:


подскажите, должен ли шток актуатора быть немного изогнут?

Должен быть прямой.
Если машина была бита спереди, при касании радиатором, шток изгибает.
У дилеров даже письмо по этому поводу есть. Только читал.
Снять турбу и свозить на нормальный стенд, там все покажет.
Самому крутить  смысла почти нет. Регулируется положение лопаток на ХХ  и МАХ наддув.
Методом научного тыка сложно будет попасть в правильное положение.

#39 OFFLINE   w00x

w00x

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 757 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI
  • Откуда:
    МО

Отправлено 16 Август 2018 - 00:44

сегодня после дождя влажно и слегка появился этот звук. Вот во влажную погоду у меня проявляется только.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

#40 OFFLINE   izYOBAN

izYOBAN

    Неудержимый писатель

  • Партнеры клуба
  • 1 339 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia сарай 2.0 дизель AT
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Дмитров

Отправлено 16 Август 2018 - 13:09

Просмотр сообщенияSmirnov (15 Август 2018 - 21:46) писал:

Мужики, подскажите, должен ли шток актуатора быть немного изогнут? Если не сложно, посмотрите у себя, его видно. Сегодня не хитрым способом ограничил движение штока, помпаж практически изчез, езать конечно стала хуже. Регулировочные болты 6ре крутил.

Ещё, можно ли вытащить интеркулер, не снимая радиатора и конденсатора кондиционера?
шток у нас кривой

#41 OFFLINE   Smirnov

Smirnov

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 DTH AT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Химки

Отправлено 16 Август 2018 - 13:43

Просмотр сообщенияizYOBAN (16 Август 2018 - 13:09) писал:


шток у нас кривой
Понял, спасибо! На выходных попробую вытащить интеркулер для осмотра на наличие утечек воздуха. Заодно и помою.

#42 OFFLINE   unsed174

unsed174

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 696 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:В.Уфалей Челябинская обл
  • Интересы:Чип - тюнинг любых иномарок.

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0DTH 4x4 AT 2014(Hatch) (Cosmo / SE / Elite) рестайл
  • Меня зовут:
    Юрий
  • Откуда:
    Челябинская обл, В.Уфалей

Отправлено 16 Август 2018 - 22:15

Просмотр сообщенияizYOBAN (16 Август 2018 - 13:09) писал:

шток у нас кривой

Вот фото  штока, перед настройкой  моей турбы на стенде.

Прикрепленные изображения

  • image--V.jpg


#43 OFFLINE   Кузя

Кузя

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 41 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0 CDTI
  • Меня зовут:
    Кирилл
  • Откуда:
    Зеленоград

Отправлено 21 Август 2018 - 01:18

Просмотр сообщенияSmirnov (06 Август 2018 - 16:28) писал:

Здравствуйте!
Некоторое время назад появился помпаж турбины, выражается он только в движении, при сбросе педали газа. Слышно как будто пульсацию воздуха, срывающегося с лопаток холодной улитки и бьющего обратно в воздушный фильтр. Очень хорошо слышно с открытыми окнами, при езде вдоль забора.
Для устранения этой проблемы было сделано:
Чистка геометрии турбины, чистка ЕГР, чистка трубки ЕГР, чистка датчика на впускном коллекторе, замена клапана управления турбины, проверка герметичности шлангов интеркуллера - помпаж остался. Ошибок нет.
На холодную почти не слышно, на горячую сбрасывает воздух очень громко.
Помогите дельным советом.

Двигатель - 2.0 DTH, 2012 г/в, пробег 123 500.

Спасибо!
Братан даже читать дальше ни стал, 1000000% забит интеркуллер(соты нижняя часть)

#44 OFFLINE   Smirnov

Smirnov

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 DTH AT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Химки

Отправлено 21 Август 2018 - 11:57

Просмотр сообщенияКузя (21 Август 2018 - 01:18) писал:

Братан даже читать дальше ни стал, 1000000% забит интеркуллер(соты нижняя часть)
Кузя, привет! Так у тебя же была аналогичная проблема, читал я о ней в какой то теме, но не нашёл решил ты её или нет. Напиши пожалуйста как устранил, почему именно интеркуллер?

#45 OFFLINE   Неуловимый

Неуловимый

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 39 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Березники

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0 DTH 4X4 2013
  • Меня зовут:
    Николай
  • Откуда:
    Березники

Отправлено 23 Август 2018 - 16:53

Мужики, Доброго времени суток.
У меня тоже с наддувом проблемка нарисовалась.
Как только давление наддува достигает максимума, оно моментально скидывается до 25-30 % и машина резко перестаёт ехать. Через секунд 5 давление снова начинает расти, и как только доходит до 100 %, снова скидывается.
Попробовал записать видео в движении. Так как дорога не очень ровная присутствует тряска камеры.
На протяжении всего времени съёмки газ нажат на одном уровне. Движение осуществляется в гору.
https://www.youtube....h?v=oTT7EDG3n8M



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2018

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика