olegan86r Опубликовано: 22 января 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2012 Всем привет.Подскажите люди добрые.Заметил когда температура на улице падает ниже -25 то обороты на холостых растут больше 1000.Гдето 1200 примерно.Двигло 1.8 пробег 2500.Офицыалы сами не знают.Может у кого была такая хрень? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
YorkSPb Опубликовано: 22 января 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2012 Всем привет.Подскажите люди добрые.Заметил когда температура на улице падает ниже -25 ......Может у кого была такая хрень? Пока бог миловал это в смысле температуры. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Nikitaz Опубликовано: 22 января 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2012 У меня на морозе холостые ~1 тысячи. Двигатель A20NHT. Это нормально. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kapral Опубликовано: 22 января 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2012 У меня тоже такая проблема,вот жду мороз чтоб к офицалам поехать. В -27 1200 оборотов. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Elmie Опубликовано: 22 января 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2012 У меня А20DTH. Как наступили морозы, на холостом ходу обороты поднялись с 800 до 1000. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
eXandr Опубликовано: 22 января 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2012 Это нормально. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
TurbO Опубликовано: 22 января 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2012 Это нормально. +1 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kapral Опубликовано: 22 января 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 января 2012 1200 это перебор помойму!!! А в -35 будут 3000 держать,вы тоже скажите что это нормально?! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
eXandr Опубликовано: 23 января 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 января 2012 (изменено) В -35 держит те же 1100-1200.Геометрической прогрессии температура-обороты здесь нет.И......это нормально. Изменено 23 января 2012 пользователем eXandr Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Xevus Опубликовано: 23 января 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 января 2012 1200 это перебор помойму!!! Вот ведь люди, найдут к чему прицепится. Какая тебе вообще разница какие обороты ХХ ? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
arneem Опубликовано: 23 января 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 января 2012 Согласен что это нормально, 1100-1200, примерно на 5 минут работы, по мере нагревания двигла падают, Есть такое предположение как выхолаживание аккумулятора, от того может и дольше обороты держать, дабы зарядку аккума обеспечить, еще из за этого и попагрейка не сразу может включиться. От сюда совет: с -20 грейте машинку минут двадцать, и обороты нормальные будут и в салоне уже тепло и попагрейка работает Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kapral Опубликовано: 23 января 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 января 2012 обороты не падают вообще, пока на улице не потеплеет, прогрев двигателя тут не причем. разница в том, что движок рычит и бенз расходуется! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Xevus Опубликовано: 23 января 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 января 2012 Вот только не надо движок мучать. Погрел минут 5, и поехал - это всяко лучше будет чем на ХХ 20 минут прогревать. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
arneem Опубликовано: 23 января 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 января 2012 я понимаю что в Москве греть особо не надо, но у нас в Уренгое, думаю как и в Сургуте у kapral , комфортнее сесть в теплу машинку. Кстати Капрал! Смотрю у тебя 1,8 двиг. не тот ли который Z18xer? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Miny Опубликовано: 23 января 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 23 января 2012 Вот только не надо движок мучать. Погрел минут 5, и поехал - это всяко лучше будет чем на ХХ 20 минут прогревать. +1 Суммарный изнис будет меньше да и расход меньше и прогрев двиг быстрей только обороты не надо высоко подымать 2000--2500 (это на ваше усмотрение) Какой смысл пол часа тарахтеть Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения