Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






ИНФО











* * * * * 3 Голосов

Свист ремня при включенном кондее.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 295

#91 OFFLINE   Александр750

Александр750

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opei Insignia 2.0AT turbo
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Уфа

Отправлено 04 Июнь 2014 - 12:18

Просмотр сообщенияdemize0829 (27 Май 2014 - 15:48) писал:

глухо как в танке, ауу люди! Подскажите пожалуйста!

на гарантии еще?
да на гарантии. Съездил к ОД, посмотрели вышли говорят менять нужно ролик натяжной, я говорю что нужно с муфтой вместе(набрался инфы здесь), короче заказали ролик и муфту вместе, недельки через 2 поеду менять)) оплатил 100р и то за кофе)



#92 OFFLINE   Димонн

Димонн

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 2 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Xetch 2.0t 220
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 04 Июнь 2014 - 13:01

Просмотр сообщенияARMAGEDON (04 Июнь 2014 - 00:17) писал:

Ты тоже заметил, что после установки обгонной муфты, перестало ощущаться как раньше (с обычным шкивом) что машина ватная после включения кондера?!)))
Я думал только мне одному это показалось))) Сейчас особо пофигу стало включен кондёр или нет, машина что с ним, что без него, едет бодро!
:D Ага, сейчас с низов бодро стала подхватывать.

#93 OFFLINE   DZV

DZV

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 68 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0T cosmo /Opel astra 1.8AT cosmo
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    Ейск

Отправлено 23 Июнь 2014 - 23:27

Блин думал меня минует сей трабл)) пробег 81 000 стало писщать при начале движения с кондеем(( хотя пару тыс назад, был первый признак, при начале движения появился рык. Поеду в пятницу к од в Краснодаре, посмотрим они в теме по этой муфте)))

#94 OFFLINE   BODY

BODY

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 58 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0t AT
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 26 Июнь 2014 - 00:54

Присоединяюсь к проблеме.
Авто не на гарантии, кондеем пользуюсь редко, но в жару приходится, гул ужасен. Кто нить хоть скинет то номерок этой обгонной муфты, а то уже столько людей просило, теперь и я в их числе :(

#95 OFFLINE   BODY

BODY

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 58 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0t AT
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 26 Июнь 2014 - 01:28

Я так понимаю что номер вот этот 1204177 , но не для всех двигателей экзист показывает, моего в списке нет

Сообщение отредактировал BODY: 26 Июнь 2014 - 01:35


#96 OFFLINE   Muchacho

Muchacho

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 611 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Insignia HB, Cosmo, 220л.с. MY 2012.5
  • Меня зовут:
    Михаил
  • Откуда:
    Иркутск

Отправлено 26 Июнь 2014 - 04:19

там не двигатель надо смотреть, а тип генератора, на 2-литровых турбо как правило 140А гена
на gmslad.ru, если выбрать 2-литровый мотор тоже хрень показывает (100А)
как только выбираешь 1,6, или дизель, то ассортимент генераторов и шкивов увеличивается

у меня теперь другой вопрос: кто знает полный список заменяемых деталей, что нужно поменять кроме шкива гены и возможно ремня?
обязательно ли менять промежуточный ролик и натяжной?
я так понял натяжной ролик  тут совсем не при делах, да, он не успевает компенсировать возросшую нагрузку от включения кондёра, но он не виноват, что шкив гены гавно и умирает так рано
промежуточный, тоже самое, единственно, на нём выработка от ремня, какая допускается?!

спрашиваю, потому что решил сам всё поменять, задолбало молить диллера-дурака

Сообщение отредактировал Muchacho: 26 Июнь 2014 - 04:46


#97 OFFLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 11 688 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено 26 Июнь 2014 - 07:08

Просмотр сообщенияMuchacho (26 Июнь 2014 - 04:19) писал:

там не двигатель надо смотреть, а тип генератора, на 2-литровых турбо как правило 140А гена
140- это с эсектрическим подогревателем (квик хэт), а так 120.

#98 OFFLINE   MEXAH

MEXAH

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 867 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia ST 2.0T AT
  • Меня зовут:
    Михаил
  • Откуда:
    Санкт-Петербург

Отправлено 26 Июнь 2014 - 21:24

Промыли сегодня радиатор, свистит как и раньше(Кстати у меня свистит только когда поток воздуха направляешь наверх , т.е. на лобовое, когда в салон или ноги свиста нет, у всех так?

Сообщение отредактировал MEXAH: 26 Июнь 2014 - 21:30


#99 OFFLINE   Fun4u

Fun4u

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 687 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Insignia 2.0T AT
  • Меня зовут:
    Станислав
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 27 Июнь 2014 - 14:45

Просмотр сообщенияMEXAH (26 Июнь 2014 - 21:24) писал:

Промыли сегодня радиатор, свистит как и раньше(Кстати у меня свистит только когда поток воздуха направляешь наверх , т.е. на лобовое, когда в салон или ноги свиста нет, у всех так?
а кондер включен? просто вверх автоматически включается кондер, поэтому и свистит :)

#100 OFFLINE   FIN

FIN

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 137 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва Север - ЮГ

  • Мой автомобиль:
    Был Opel Insignia Sports Tourer, 2.0T, Cosmo, 4Х4 LSD...
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 27 Июнь 2014 - 15:00

Такая же фигня. Гул при включенном климате и в положении D и R на автомате.
Приговорили по гарантии замену шкива на обгонную муфту.
Жду уже давно - третья неделя заканчивается.

З.Ы. Хорошо что сейчас не жарко, кондеем почти не пользуюсь...

#101 OFFLINE   Muchacho

Muchacho

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 611 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Insignia HB, Cosmo, 220л.с. MY 2012.5
  • Меня зовут:
    Михаил
  • Откуда:
    Иркутск

Отправлено 28 Июнь 2014 - 04:00

а я всё надеюсь, что кто-то из попавших на гарантийную замену сделает скан заказ-наряда и посмотрит что там за номерочки запчастей?!
если номер тот что выше дают, то хотя бы напишите
у всех телефоны/планшеты вроде есть, или мы как Левши ими гвозди колотим?!

Сообщение отредактировал Muchacho: 28 Июнь 2014 - 04:00


#102 OFFLINE   Липчанин

Липчанин

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 3 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0 T AT
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Липецк

Отправлено 28 Июнь 2014 - 13:08

Ждал этот несчастный шкив четыре недели.Завтра еду на замену.Сделаю скан и выложу здесь.В этой или похожей теме выкладывали сервисный бюллетень 3085.


Вышел беллютень по свисту ремня на 2.0 турбо. Лечение - замена шкива генератора.

Бюллетень техобслуживания 3085
Проблема: Двигатель 2.0Л A20NHT - Визг приводного ремня
Марка: Модель: Модельный год: VIN: Двигатель: Коробка передач:
с | по с | по
Opel, Vauxhall Insignia 2011   2013 2.0Л (LDK) A20NHT AF40-6 (MDK)
Опции  
Рекламация Клиент жалуется на визжащий шум поликлинового приводного ремня, в основном при низкой температуре окружающей среды.
Причина Вибрация поликлинового приводного ремня.
Изготовление  

Устранение неисправности
В случае жалобы клиента замените ременной шкив генератора на
демпфированный шкив.
Порядок работ:
1. Демонтируйте генератор

- см. рабочую процедуру "Замена генератора", группа "Двигатель",
  Технология технического обслуживания Insignia.
  (Документ № 92155518)

2. Демонтируйте шкив генератора

- демонтируйте колпачок гайки шкива генератора (1)
- демонтируйте гайку шкива генератора
  - используйте EN-6372 в качестве упора

Примечание:
Обратите внимание не левую резьбу.

- демонтируйте шкив генератора (2)

3. Установите шкив генератора


- расположите шкив генератора
- затяните гайку шкива генератора с моментом 80 Нм (59 фунт/футов)
- установите колпачок гайки шкива генератора


4. Установите генератор


- см. рабочую процедуру "Замена генератора", группа "Двигатель",
  Технология технического обслуживания Insignia.
  (Документ № 92155518)


Запасные части: Номер   Номер
детали: по каталогу:


Шкив генератора 95516160    90 12 224
Колпачок гайки шкива генератора 93167817    12 04 176


Нормативы рабочего времени: Часы:


U3 308 50   Замена шкива генератора 1,3


Применяются обычные процедуры гарантии и политики.

#103 OFFLINE   Липчанин

Липчанин

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 3 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0 T AT
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Липецк

Отправлено 29 Июнь 2014 - 23:01

Свершилось.Шкив заменен.

Прикрепленные изображения

  • img001 1.jpg

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  img001.pdf   545,04К   205 Количество загрузок:


#104 OFFLINE   shikilopus

shikilopus

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 965 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Passat Alltrack
  • Меня зовут:
    иван
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 04 Июль 2014 - 09:07

вчера заменили шкиф по гарантии. Но ремень + с/у за свой счет. 1900р+1900р. Вот так. Но вроде вибрации меньше стало от кондея.

#105 OFFLINE   Mickey7

Mickey7

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 41 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0T
  • Меня зовут:
    Mickey
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 14 Июль 2014 - 13:12

+ 1, аналогично. заменили шкив по гарантии + ремень за свой счет (трещина была). Скрежет и хруст при начале движения ушел, но вот какой-то свист при сбросе оборотов остался, хотя я думал, что это тоже было следствием проблемы со шкивом. Слышал что свист может быть от турбины, в связи с этим вопрос, может ли свистеть турбина при сбросе оборотов в момент переключения передачи АТ вверх, или просто при сбросе газа, даже если обороты были менее 2000, т.е. не понимались выше при разгоне?




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2019

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика