Перейти к публикации


Двигатель не крутить больше 2000


kosteash
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Всем привет товариши :)

Еду я значит сегодня по автобану где-то со скоростью 170 - 180 и тут раз, скорость начинает падать, приэтом выскочила ошибка "проверить короку" и загорелся чек двигателя Я педаль в газ - эффекта ноль.

Упала значится скорость до 80-90 и все. Я нажимаю на педаль - двигатель не крутить больше 2000 - 2200 , и скорость не набирает.

Ну я доехал до первого съезда, съехал значит, заглушил. Вышел из машины , посмотрел туда -сюда - ничего. А я от города был где-то 50км

и надо было или эвакуатор или так попробвать добраться. Ну я решил так. Завел значится, поехал. Пробвал поднажать - машина ехала опять как обычно.

Завтра поеду в мастерскую, но хотелось бы узнать, может кто сталкивался....

Машина 2010 года , 2.0 Diesel 130ps AT

 

Спасибо заранее за помощь и прошу прощение, если такая тема уже была.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



Возможно АКПП перегрелась, забит радиатор.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@elegik, А если кпп перегрелась, то как можно этого избежать ?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот немалая тема по этому поводу http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=2674 .Двигатель перешёл в аварийный режим.Причин может быть много.Возможно,это единичный глюк.Лично у меня с такого началась эпопея с порванным отводящим патрубком интеркуллера и забитым сажевом.Короче,ошибки надо считать.Если ошибка по ДМРВ,то искать негерметичность во впуске,если по перепаду давления,то забитый сажевый.Это то,что наиболее часто встречалось.А так,диагностика рулит..
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

посмотрел туда -сюда

значится, поехал.

:lol: Позитивно однако, на диагностике все скажут!

А так устал дизелек по банам гонять особенно под 180 пора ему к нам у нас придел 130-140 :bibika:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ставки будем ставить?))) я за шланг с дырой)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ставки будем ставить?))) я за шланг с дырой)))

 

вроде на ветке про шланг машина вообще не ехала, а моя вернулась в колею :D

 

А так устал дизелек по банам гонять

 

вроде только 114000 набежало :) у меня до этого астра 1.3d был. Так у него 200000 был и я при этом 150км/час ехал и норм было :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

вроде только 114000 набежало

Вам не кто не поверит :pleasantry: , чтоб там у вас за столько лет такой пробег.

 

Так у него 200000 был и я при этом 150км/час ехал и норм было

Их делали чуть по крепче!

 

Машина 2010 года , 2.0 Diesel 130ps AT

Советую на диагностике давление масла померить!
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ставки будем ставить?))) я за шланг с дырой)))

Тоже к этому склоняюсь!Дырочка пока маленькая,поэтому при повторном запуске ошибка не выскочила,но стоит хорошенько газануть и выскочит.Единственное,смущает что ошибка по коробке выскочила.Может там всетаки было сообщение что скоро на сервис???
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если отверстие есть, то скорее всего выскочила бы ошибка.

А радиатор проверить проще всего, прежде чем за диагностику платить, надо фонариком посветить между радиаторами, может быть там шуба.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Так вот чуваки. У меня глюканула электроника. Мастер сказал, что у меня зависла турбина и поэтомй двиган перестал крутить выше, что и вызвало ошибку в коробке. А глюканула турбина, потому что я долго не ездил на машине на высоких скоростях. Вот такие дела. Посоветовал поехать и снова газануть тачку на автобане и удостовериться, что ошибка не прийдет.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Что-то мудрёно мастер разъяснил!Номера ошибок не сказал?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Что-то мудрёно мастер разъяснил!Номера ошибок не сказал?

 

нее, это мой знакомый и он зннает, что я все равно не понимаю в машинах :D

Изменено пользователем kosteash
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Он хоть сканер подключал?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я так подозреваю,что проблема всё же в сажевом,отсюда и предложение дать ей"просраться"на трассе.Думаю,этот "глюк"будет повторяться и чем дальше,тем чаще.Хотел бы ошибаться!

kosteash А нельзя всё же попросить у знакомого коды ошибок?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться

×
×
  • Создать...