Не уходит масло с гидриков

[BlackBear]

Здравствуйте. С этой проблемой уже весь мозг сломал. Может вы поможете, может кто сталкивался. двигатель a20dt. В общем клиент ехал в горку по тихонько и уже после горки двигатель заглох. Потом он его не заводил. Отправили в сервис все вскрыли оказалось что порвало ремень, звезду распредвалов сломало, рокера, клапана загнуло, ему в сервисе все поменяли все сделали, когда завели он троил предел. Думали что форсунки, их на диагностику отправили почистили, поставили та же беда. Потом уже пригнали в мой сервис. Тут уже мы голову скинули все проверили гидрокиста прокачали, клапана притёрли, гбц шлифанули, заодно проверили на стенде. Так как до нас этого не сделали. В итоге гбц 100% рабочая и нигде не пропускает. Все собрали завелась с 1 раза, поработала минуты 2 отлично а потом та же беда. Замеряем компрессию в 1 и 2 цилиндре компрессии 0 в 3 около 15 в 4 около 30. Думаем гидрики перекачиваются маслом и не стравливаются в следствии чего клапан открытым остаётся и вся компрессия уходит. И вот вопрос где стоят клапана на стравливание масла?

[unsed174]

Прикольно.

Профи задает вопросы на форуме автовладельцев.

У коллег не пробовали, то же самое спросить?

"ГБЦ шлифанули" на сколько и самое главное зачем?

[BlackBear]

я не говорю что я профи. 0.11 сняли на плоскость

[Диванный Эксперт]

@BlackBear, Проверь давление масла,может быть клин редукционного клапана в насосе ,тогда компенсаторы превращаются в гидроцилиндры.

[Роман@]

,

мало вероятно

[BlackBear]

Тоже думали на редукционный клапан в маслонасосе, поменяли насос. Тоже самое

[makar4eg]

Была же тут у кого то проблема схожая , проблема в кулачках распредвала была .... или это не тот случай !?

[BlackBear]

Не знаю Изменено 5 июля 2017 пользователем BlackBear

[eagle]

Может так оно и есть и именно это привело к тому что ремень порвался.Пробовать менять распредвалы или найти головку в сборе заведомо исправную.У меня кстати есть)).Головки разные бывают,зависит от года выпуска!

[kostia111]

машинку слегка замучали похоже

теперь вопрос шарошили ли седла после

загнутых клапанов потом еще и притерли хорошенько

возможно клапана сильно поднялись

и гидрики если они там есть (этот двигатель не знаю поэтому только предположение)

просто вышли из зоны регулирования

теперь нужно смотреть и промерять

 

возможно единственным выходом будет

торцевать клапана

 

или например перепутали распредвалы местами (этот двигатель не знаю поэтому только предположение)

Изменено 6 июля 2017 пользователем kostia111

[crokop]

@BlackBear,у меня такая же проблема.как решили?

[sasok07]

Проверить распред на кривизну или гидрики в утиль.