shikilopus Опубликовано: 25 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2012 Всем привет. Начались и дожди и такое ощущение, что в дождь машина хуже едет. Никаких провало тяги, ничего, просто хуже набирает скорость. У меня одного так?) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
MEXAH Опубликовано: 25 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2012 Не обращал внимания.Но так что бы ощутимо хуже ехала при различных погодах не замечал, если бы ехала хаметил бы.Но, в сильный дождик и не топлю особо, т.к. мокро, видно плохо, да и лужи/колейность/аквапланирование суют палки в колёса. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
solovev Опубликовано: 25 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2012 Чисто теоретические, может такое быть. Но наврятли ощутимо на современных двигателях :-) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
zxcv Опубликовано: 25 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2012 (изменено) Ну конечно хуже, любому автомобилю в дождь сложнее ехать. Еще и в сильный ветер то же почему то плохо тянет. (если ветер не в по путном направлении) Изменено 25 сентября 2012 пользователем zxcv 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Nightmail Опубликовано: 25 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2012 Антипробуксовочную отключи... А можно и traction control заодно... Только аккуратно Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Sergio Safoni Опубликовано: 25 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2012 в жару, в горах, в задымленность не хвататет кислородав дождь, прост еспи и прочие мешают Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Rrromannn Опубликовано: 25 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2012 Свои замеры делал именно в унылый питерский дождь. СубЪективно, на мокром покрытии прыгает более осторожно. ИМХО Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
zxcv Опубликовано: 25 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2012 Ну прально электронника не дает, блокирует. Если очень нужно можешь отклучить нажатием и удержанием.Свои замеры делал именно в унылый питерский дождь. СубЪективно, на мокром покрытии прыгает более осторожно. ИМХО Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Rrromannn Опубликовано: 25 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2012 Ну прально электронника не дает, блокирует. Если очень нужно можешь отклучить нажатием и удержанием. Мене было интересно после малой обкатки (1,5 тыс.км). Электронику, кромя климата, не отключал.Были несколько со светофора какбы заездов (суб аутбэк, Х3, аккорд). Я не запаривался, просто видя их сбоку, притапливал. Не уехали и не обогнали, хотя, видимо, хотели. Не топил и не ср..ся Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
zxcv Опубликовано: 25 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2012 Эти машины делаются в два счета. Без отключения.@Rrromannn, Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Rrromannn Опубликовано: 25 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2012 Эти машины делаются в два счета. Без отключения.@Rrromannn, Х3 с блатными номерами м.б. чипованный был (но я не в курсе, маркировки не было). Уехать он страстно хотел, но не смог. У меня просто настроение было хреновое, сел на хвост и висел. Не проехал, так как впереди светофор был и он вправо ушел (сливал на разгоне очень очевидно после 100) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Rrromannn Опубликовано: 26 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 сентября 2012 Эти машины делаются в два счета. Без отключения.@Rrromannn, Еще, кстати, если уж разобраться с тх.Аккорд 2,4 на ручке в стоке не сильно медленней.Старший аутбэк 6 цилиндров - практически аналогичные синьке тх.Новый Х3 исходя из тх кроме 2-х литровых, которые чуть медленнее нас, порвет синьку (не орс) влегкую.Так что машин у нас хороший, но сделаем мы далеко не всех (надеюсь, это и не самоцель))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
IVP Опубликовано: 26 сентября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 сентября 2012 Всем привет. Начались и дожди и такое ощущение, что в дождь машина хуже едет. Никаких провало тяги, ничего, просто хуже набирает скорость. У меня одного так?) Машина на самом деле в дождь значительно хуже едет (по моим ощущениям), провалов нет, но как будто что то за зад ее держит, пробовал и антипробуксовочную систему отключать, ничего не меняется! Я где то в другой ветке про это спрашивал, вопрос интереса не вызвал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alei2001. Опубликовано: 24 октября 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 24 октября 2012 Воздушный фильтр намокает и все тут. Влажность повышена. Так что не парьтесь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Mokys Опубликовано: 20 мая 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 20 мая 2014 Неможет он намокать ! Отъездив день по дождю менял я его, сухой как бублик с печки был. Да и намокание это ничего не даёт.. А в дождь и жару-- реально, машина тупит,всётаки качество воздуха играет какую то роль.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.