Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






Информация









- - - - -

Не заводится

топливный насос?

Сообщений в теме: 42

#1 OFFLINE   Astranaft

Astranaft

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI, Sovereign Silver
  • Меня зовут:
    Илья
  • Откуда:
    Москва, Новокосино

Отправлено 13 Август 2012 - 10:58

Настолько это достало, что решил создать отдельную тему. Синька 2,0тд АКПП периодически (обычно в самый не подходящий момент) отказывается заводиться. Первый раз неисправность проявилась недели 3 назад, подумал, что глюк электроники и забил. За последние же три дня Опель трижды меня подвёл, от поездки на эвукуаторе спасло только нахождение в 170км от Москвы в глухой деревне и время час ночи. Суть в чём - включаю зажигание, жду пока погаснут контрольки и "ключ на старт", а вот ответ тишина, полная. Ключ отпускаю, машина думает, что она завелась, но меня то не обманешь)))) Первый раз помогло удержание ключа в положении "запуск" около 5 секунд, т.е. в течение 5 сек. тишина, все потребители отключились как обычно при старте, а потом раз и завелась, внезапно))) Второй раз эта фишка не прокатила, но помогло скидывание клеммы с аккума. В третий раз клемму было лень скидывать, пошевелил селектором АКПП и снова успех (в 500км от дома то, как я был рад). Ну и самый крайний раз заглушил я машину в полночь на даче, попил чайку у тёщи, отдал ей сына и собрался домой. Безуспешно, как можно было догадаться. Крутил, вертел, снимал, шевелил, стучал везде и всюду, даже OpCom подключал - ошибок нет, машина не заводится (только она об этом не знает). Оставил до утра, может холодная заведётся. Утро началось в 5 часов, в о мне тлели надежды завести пепелац и не допустить опоздания на работу трёх человек. В общем, к 7-ми завёл, как - не знаю. Собственно вопрос - у кого такое было и как с этим бороться? Самой собой записался на диагностику дилеру, но подозреваю, что если приеду своим ходом и она при них заведётся, то мне, как обычно, сообщат: "всё хорошо, давай, до свиданья!". Поэтому "жду", когда история повториться и поеду к первому же попавшемуся ОД на  эвакуаторе.

PS аккумулятор здесь 200% ни при чём.

#2 OFFLINE   Shevliakoff

Shevliakoff

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 225 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Видное, Московская область

  • Мой автомобиль:
    Mercedes-Benz C-class, W205
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 13 Август 2012 - 11:08

Может стартер помер?

#3 OFFLINE   Xevus

Xevus

    Трижды инсигниявод

  • Модераторы
  • 3 395 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Country Tourer DTH 4x4
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 13 Август 2012 - 11:20

10ая буква в ВИНе какая - C ?

#4 OFFLINE   alenza

alenza

    Хитрый татарин

  • Модераторы
  • 5 595 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Набережные Челны

  • Мой автомобиль:
    Land Rover Discovery Sport
  • Меня зовут:
    alenza
  • Откуда:
    Татарстан

Отправлено 13 Август 2012 - 12:27

У меня на первой синьке, правда 1,8, была схожая хрень - итог замена стартера по гарантии.

#5 OFFLINE   Astranaft

Astranaft

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI, Sovereign Silver
  • Меня зовут:
    Илья
  • Откуда:
    Москва, Новокосино

Отправлено 13 Август 2012 - 13:13

Xevus, что в нашем, что в немецком VIN-номере 10-я буква B.



alenza, как долго официалы шли к этому решению?)

#6 OFFLINE   alenza

alenza

    Хитрый татарин

  • Модераторы
  • 5 595 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Набережные Челны

  • Мой автомобиль:
    Land Rover Discovery Sport
  • Меня зовут:
    alenza
  • Откуда:
    Татарстан

Отправлено 13 Август 2012 - 14:22

Просмотр сообщенияAstranaft (13 Август 2012 - 13:13) писал:

alenza, как долго официалы шли к этому решению?)

Да сразу, они минут сорок с ней подрючились (условно машина меня не подвела:)) и пришли  к выводу о стартере.

#7 OFFLINE   Astranaft

Astranaft

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI, Sovereign Silver
  • Меня зовут:
    Илья
  • Откуда:
    Москва, Новокосино

Отправлено 13 Август 2012 - 20:28

Сегодня весь день заводился как ни в чём не бывало. в субботу на диагностику поеду.

#8 OFFLINE   zaza11

zaza11

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 7 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0 CDTI AT
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 14 Август 2012 - 00:45

Посмотри клемму питания стартера, могла закиснуть или окислится, у меня подобное было на фиате дукато....  все симптомы те же.....
суть одна, если нет ошибок, значит не приходит питание на стартер, или он медленно помирает.....

#9 OFFLINE   Игорёк

Игорёк

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 69 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0D AT
  • Меня зовут:
    Игорёк
  • Откуда:
    Домодедово

Отправлено 14 Август 2012 - 18:14

Еще как вариант, имобилайзер

#10 OFFLINE   Astranaft

Astranaft

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI, Sovereign Silver
  • Меня зовут:
    Илья
  • Откуда:
    Москва, Новокосино

Отправлено 14 Август 2012 - 21:34

Просмотр сообщенияИгорёк (14 Август 2012 - 18:14) писал:

Еще как вариант, имобилайзер

я так понимаю, при этом должны появляться ошибки, а их нет.

#11 OFFLINE   keiner

keiner

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 157 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Business Edition
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 19 Август 2012 - 17:21

Ставлю на какой-нибудь датчик АКПП. Как-то раз случайно попробовал завести, когда селектор был в положении R - полная имитация запуска. Даже стрелки на панели круг почета совершили, а в ответ - тишина...

#12 OFFLINE   f.fox

f.fox

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 14 сообщений

  • Мой автомобиль:
    ваз
  • Откуда:
    москва

Отправлено 27 Август 2012 - 20:40

Просмотр сообщенияИгорёк (14 Август 2012 - 18:14) писал:

Еще как вариант, имобилайзер

в этом случае стартер бы работал, это не имобилайзер. точно.

#13 OFFLINE   Astranaft

Astranaft

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI, Sovereign Silver
  • Меня зовут:
    Илья
  • Откуда:
    Москва, Новокосино

Отправлено 28 Август 2012 - 13:50

Проблему локализовал - стартер. Заводится после постукивания по нему. В процессе очередного постукивания обнаружил плохо затянуйтый тонкий провод на втягивающем. Затянул, пока проблема не повторялась.

#14 OFFLINE   andreydk

andreydk

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 678 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI
  • Меня зовут:
    Андрей
  • Откуда:
    Север и холод

Отправлено 28 Август 2012 - 16:44

Я вчера тоже искал стартер, но ночью его не нашел )))) Снизу защита, сверху ничего невидно. Поеду на ТО-0 попрошу проверить провода на нем.

#15 OFFLINE   Astranaft

Astranaft

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI, Sovereign Silver
  • Меня зовут:
    Илья
  • Откуда:
    Москва, Новокосино

Отправлено 28 Август 2012 - 17:37

стартер между моторным щитом и собственно двигателем. Чтобы улучшить доступк нему, надо сдёрнуть декоративный пластик с вигателя (просто тянешь вверх за углы)



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2018

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика