Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






Информация









* * * * * 1 Голосов

Масленые подтеки

нужен совет

Сообщений в теме: 59

#16 OFFLINE   bootlog

bootlog

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 85 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск

  • Мой автомобиль:
    Opel A20DTH
  • Меня зовут:
    Михаил
  • Откуда:
    Беларусь

Отправлено 12 Март 2014 - 23:46

Просмотр сообщенияDim_123 (12 Март 2014 - 23:40) писал:

Там давление маленькое, главное чтобы хомуты были хорошие. У тойоты все шланги от коробки на хомутах, там тоже айсин.
Может оно там и маленькое, но как видим сопливит....

#17 OFFLINE   bootlog

bootlog

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 85 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск

  • Мой автомобиль:
    Opel A20DTH
  • Меня зовут:
    Михаил
  • Откуда:
    Беларусь

Отправлено 13 Март 2014 - 15:56

Я сегодня решил по другому об жать шланги и уйти от хомутов, вот что получилось
то что было
Изображение

а вот  что стало
Изображение
Изображение
цена вопроса в 25$

#18 OFFLINE   elegik

elegik

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 924 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia SW 2 CDTI
  • Меня зовут:
    Олег
  • Откуда:
    Cтупино

Отправлено 13 Март 2014 - 16:04

Неплохо, по виду , лучше чем с завода.

#19 OFFLINE   bootlog

bootlog

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 85 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск

  • Мой автомобиль:
    Opel A20DTH
  • Меня зовут:
    Михаил
  • Откуда:
    Беларусь

Отправлено 13 Март 2014 - 17:26

Просмотр сообщенияelegik (13 Март 2014 - 16:04) писал:

Неплохо, по виду , лучше чем с завода.

посмотрим как будут ходить, самое главное что бы не было подтеков.

#20 OFFLINE   Dim_123

Dim_123

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 682 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0T 4x4 AT
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 13 Март 2014 - 19:27

Просмотр сообщенияprivat (13 Март 2014 - 17:26) писал:

посмотрим как будут ходить, самое главное что бы не было подтеков.
Я у тебя тоже спрошу: расскажи поподробнее. Я так понял, что в радиатор с одной стороны и в коробку с другой эти трубки просто вставляются через уплотнительные резинки? Больше ничем не крепятся кроме гайки, которая притягивает планку со стороны коробки? Т.е. для снятия, просто выдергиваем их рукой?

#21 OFFLINE   alenza

alenza

    Хитрый татарин

  • Модераторы
  • 5 595 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Набережные Челны

  • Мой автомобиль:
    Land Rover Discovery Sport
  • Меня зовут:
    alenza
  • Откуда:
    Татарстан

Отправлено 13 Март 2014 - 19:47

+1, молодца :hi:

#22 OFFLINE   Gorr

Gorr

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 647 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Интересы:Фотография, собаки

  • Мой автомобиль:
    Lexus RX200t, Opel Insignia COUNTRY TOURER 2.0T Diesel - Cosmo, Opel Mokka 4x4 1,8 AT - Cosmo
  • Меня зовут:
    Игорь
  • Откуда:
    Казань

Отправлено 13 Март 2014 - 20:21

На Астрах массово меняли по гарантии в 2010-11 годах.

#23 OFFLINE   bootlog

bootlog

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 85 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск

  • Мой автомобиль:
    Opel A20DTH
  • Меня зовут:
    Михаил
  • Откуда:
    Беларусь

Отправлено 13 Март 2014 - 20:23

Просмотр сообщенияDim_123 (13 Март 2014 - 19:27) писал:

Я у тебя тоже спрошу: расскажи поподробнее. Я так понял, что в радиатор с одной стороны и в коробку с другой эти трубки просто вставляются через уплотнительные резинки?
да, но как показала практика они не текут,  резинки меняются только со стороны коробки (есть ремкомплект), а к радиатору резинки идут вместе с трубками.

Просмотр сообщенияDim_123 (13 Март 2014 - 19:27) писал:

Больше ничем не крепятся кроме гайки, которая притягивает планку со стороны коробки? Т.е. для снятия, просто выдергиваем их рукой?

совершенно верно.

#24 OFFLINE   Dim_123

Dim_123

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 682 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0T 4x4 AT
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 13 Март 2014 - 21:21

Просмотр сообщенияprivat (13 Март 2014 - 20:23) писал:

да, но как показала практика они не текут,  резинки меняются только со стороны коробки (есть ремкомплект), а к радиатору резинки идут вместе с трубками.

[/size]
совершенно верно.
Слушай, может ты еще знаешь, по какой из трубок вытекает жидкость из коробки, и по какой обратно возвращается? Я радиатор ставить собираюсь дополнительный, надо чтобы он после штатного охладителя стоял.

#25 OFFLINE   bootlog

bootlog

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 85 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск

  • Мой автомобиль:
    Opel A20DTH
  • Меня зовут:
    Михаил
  • Откуда:
    Беларусь

Отправлено 13 Март 2014 - 21:39

Просмотр сообщенияDim_123 (13 Март 2014 - 21:21) писал:

Слушай, может ты еще знаешь, по какой из трубок вытекает жидкость из коробки, и по какой обратно возвращается? Я радиатор ставить собираюсь дополнительный, надо чтобы он после штатного охладителя стоял.

для чего ставить дополнительный радиатор? или ты думаешь наши умельцы умнее спецов в Руссельхайме

а где какие трубки не разбирался...

Сообщение отредактировал privat: 13 Март 2014 - 21:40


#26 OFFLINE   Dim_123

Dim_123

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 682 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0T 4x4 AT
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 13 Март 2014 - 21:52

Просмотр сообщенияprivat (13 Март 2014 - 21:39) писал:

для чего ставить дополнительный радиатор? или ты думаешь наши умельцы умнее спецов в Руссельхайме

а где какие трубки не разбирался...

Я сам буду ставить. Эксплуатирую такую штуку давно на предыдущей машине. У меня измеряется температура жидкости в коробке, так вот при интенсивном валилове моментально минуты за 3 поднимается до 110 гр. дальше 115-120 и продолжает расти, там уже водичка. Просто знайте, 90% случаев смерти АКП именно от перегрева жидкости.
P.S. кто ездит спокойно - не парьтесь. Да и еще: при перегретой жидкости машина тупит, ибо мозг начинает беречь коробку.

Сообщение отредактировал Dim_123: 13 Март 2014 - 21:53


#27 OFFLINE   bootlog

bootlog

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 85 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск

  • Мой автомобиль:
    Opel A20DTH
  • Меня зовут:
    Михаил
  • Откуда:
    Беларусь

Отправлено 13 Март 2014 - 22:00

Просмотр сообщенияDim_123 (13 Март 2014 - 21:52) писал:

Я сам буду ставить. Эксплуатирую такую штуку давно на предыдущей машине. У меня измеряется температура жидкости в коробке, так вот при интенсивном валилове моментально минуты за 3 поднимается до 110 гр. дальше 115-120 и продолжает расти, там уже водичка. Просто знайте, 90% случаев смерти АКП именно от перегрева жидкости. P.S. кто ездит спокойно - не парьтесь. Да и еще: при перегретой жидкости машина тупит, ибо мозг начинает беречь коробку.

когда установишь сделай фотоотчет думаю форумчанам так же будет интересно что получилось и как это сделать своими силами.

#28 OFFLINE   Dim_123

Dim_123

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 682 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0T 4x4 AT
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 13 Март 2014 - 22:14

Просмотр сообщенияprivat (13 Март 2014 - 22:00) писал:

когда установишь сделай фотоотчет думаю форумчанам так же будет интересно что получилось и как это сделать своими силами.
Обязательно. Сейчас потеплеет немного, а то жопу морозить в гараже не хочется ))), да и бампер скидывать проще. Кулер будет вот такой:

Прикрепленные изображения

  • 20140221_160053.jpg
  • 20140221_160109.jpg


#29 OFFLINE   bootlog

bootlog

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 85 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск

  • Мой автомобиль:
    Opel A20DTH
  • Меня зовут:
    Михаил
  • Откуда:
    Беларусь

Отправлено 13 Март 2014 - 22:36

Просмотр сообщенияDim_123 (13 Март 2014 - 22:14) писал:

Обязательно. Сейчас потеплеет немного, а то жопу морозить в гараже не хочется ))), да и бампер скидывать проще. Кулер будет вот такой:
а что за фирма дай номерок и что по цене?

#30 OFFLINE   Dim_123

Dim_123

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 682 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan 2.0T 4x4 AT
  • Меня зовут:
    Дмитрий
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 13 Март 2014 - 22:41

http://www.summitrac...arts/BMM-70297/

Дорого. С доставкой из пиндосии вышло тысяч 9-10 4 года назад. Но он крутой с вентилятором и термостатом на его включение. Можно обойтись простым в хорошо продуваемое место. Всякие змеевики аля от ГАЗа не катят - проверено, нужем именно кулер. До этого у меня вполне нормально работал от какого-то праворукого ниссана за 500 руб. с разборки, но чуток маловат был.



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2018

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика