Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь






Информация









- - - - -

Помпаж турбины.

#помпажтрк

Сообщений в теме: 57

#1 OFFLINE   Smirnov

Smirnov

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 38 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 DTH AT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Химки

Отправлено 06 Август 2018 - 16:28

Здравствуйте!
Некоторое время назад появился помпаж турбины, выражается он только в движении, при сбросе педали газа. Слышно как будто пульсацию воздуха, срывающегося с лопаток холодной улитки и бьющего обратно в воздушный фильтр. Очень хорошо слышно с открытыми окнами, при езде вдоль забора.
Для устранения этой проблемы было сделано:
Чистка геометрии турбины, чистка ЕГР, чистка трубки ЕГР, чистка датчика на впускном коллекторе, замена клапана управления турбины, проверка герметичности шлангов интеркуллера - помпаж остался. Ошибок нет.
На холодную почти не слышно, на горячую сбрасывает воздух очень громко.
Помогите дельным советом.

Двигатель - 2.0 DTH, 2012 г/в, пробег 123 500.

Спасибо!

#2 OFFLINE   Figvam

Figvam

    Активный участник

  • Сопереживающие
  • PipPipPip
  • 55 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Zafira C DTH_AF40
  • Меня зовут:
    Вадим
  • Откуда:
    мск

Отправлено 07 Август 2018 - 17:16

https://www.youtube....h?v=l9OL-hiPq9Q
может типа того?

#3 OFFLINE   Smirnov

Smirnov

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 38 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 DTH AT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Химки

Отправлено 07 Август 2018 - 17:43

Просмотр сообщенияFigvam (07 Август 2018 - 17:16) писал:

https://www.youtube....h?v=l9OL-hiPq9Q
может типа того?
Нет, немного по другому, у меня только в движении, при сбросе газа слышно. Что вроде многократных негромких хлопков в сторону воздушного фильтра. Длится около 2 - 3 секунд, далее затихает. Звук записать не получается. Вот ссылка на видео, звук почти такой же, только это бензинка:
https://youtu.be/Lq60_68rG7E

#4 OFFLINE   w00x

w00x

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 773 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI
  • Откуда:
    Железнодорожный

Отправлено 08 Август 2018 - 03:12

У меня такая же фигня. При определенной влажности и температуре воздуха.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

#5 OFFLINE   Smirnov

Smirnov

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 38 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 DTH AT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Химки

Отправлено 08 Август 2018 - 12:39

Просмотр сообщенияw00x (08 Август 2018 - 03:12) писал:

У меня такая же фигня. При определенной влажности и температуре воздуха.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
У меня не зависит от влажности или температуры воздуха, только на холодном двигателе практически не слышно, на горячем шумит изрядно.
Помпаж - это крайне опасная вещь для турбины, может повредить лопасти холодной крыльчатки, т.к. воздух идёт с обратной стороны.
Думаю он может возникнуть от "недостаточного" вакуума, который управляет геометрией турбины, это как вариант. Т.е. лопатки не успевают быстро откинуться обратно при сбросе газа. Клапан управления поставил новый, но звук был как на старом, так и продолжает быть на новом.

#6 OFFLINE   w00x

w00x

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 773 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI
  • Откуда:
    Железнодорожный

Отправлено 08 Август 2018 - 13:24

Просмотр сообщенияSmirnov сказал:

Клапан управления поставил новый, но звук был как на старом, так и продолжает быть на новом.
Да? Я как раз думал может клапан заменить :)

Просмотр сообщенияSmirnov сказал:

У меня не зависит от влажности или температуры воздуха, только на холодном двигателе практически не слышно, на горячем шумит изрядно.
У меня уже давно не слышно.. лето... . Но недавно ехал ночью с дачи. Было +10. Слегка услышал этот звук. Он появляется только на 2-й передаче и при условии резкого бросания педали газа. Если газ отпускать более менее плавно, то 100% не будет звука.
Я снимал патрубок перед турбиной, смотрел крыльчатку, она без повреждений, люфтов нет.
Склоняюсь к недостаточной плотности в соединении патрубка от кулька к дросселю.

Сообщение отредактировал w00x: 08 Август 2018 - 13:25


#7 OFFLINE   Smirnov

Smirnov

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 38 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 DTH AT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Химки

Отправлено 08 Август 2018 - 13:44

Просмотр сообщенияw00x (08 Август 2018 - 13:24) писал:

Да? Я как раз думал может клапан заменить :)
У меня уже давно не слышно.. лето... . Но недавно ехал ночью с дачи. Было +10. Слегка услышал этот звук. Он появляется только на 2-й передаче и при условии резкого бросания педали газа. Если газ отпускать более менее плавно, то 100% не будет звука.
Я снимал патрубок перед турбиной, смотрел крыльчатку, она без повреждений, люфтов нет.
Склоняюсь к недостаточной плотности в соединении патрубка от кулька к дросселю.
Именно так, на второй его более сильно слышно и при плавном отпускании его нет. Патрубок этот у меня немного люфтит в месте соединения с пластиковым патрубком заслонки и я даже его уплотнял, но результат тот же.
Заметил, что при заведённом двигателе, в районе этого соединения тихий шипящий звук, при чём постоянный. Шевеля патрубок руками, звук не меняется, пришёл к мысли что это не от него. Слышу его почему то только правым ухом :lol: , на левое похоже глуховат.

#8 OFFLINE   w00x

w00x

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 773 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI
  • Откуда:
    Железнодорожный

Отправлено 08 Август 2018 - 16:05

А как уплотнял? Временно скотчем :)? Или нашел какое-то решение?
На это у меня очень похоже: https://youtu.be/_HlzvJOtbww
Комментарий автора видео:
UPDATE: диафрагма в перепускном клапане была разорвана, что привело к тому, что заряженный воздух во впуске возвращался в турбонаддув, вызывая остановку компрессора). Замена перепускного клапана устранила проблему.

Сообщение отредактировал w00x: 08 Август 2018 - 16:34


#9 OFFLINE   w00x

w00x

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 773 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI
  • Откуда:
    Железнодорожный

Отправлено 08 Август 2018 - 16:41

2018-08-08_15-39-41.png Smirnov,Ты менял клапан под номером 2?

Сообщение отредактировал w00x: 08 Август 2018 - 16:42


#10 OFFLINE   Smirnov

Smirnov

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 38 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 DTH AT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Химки

Отправлено 08 Август 2018 - 17:20

Просмотр сообщенияw00x (08 Август 2018 - 16:05) писал:

А как уплотнял? Временно скотчем :)? Или нашел какое-то решение?
На это у меня очень похоже: https://youtu.be/_HlzvJOtbww
Комментарий автора видео:
UPDATE: диафрагма в перепускном клапане была разорвана, что привело к тому, что заряженный воздух во впуске возвращался в турбонаддув, вызывая остановку компрессора). Замена перепускного клапана устранила проблему.
Уплотнял временно изолентой, намотал пару витков на приёмную трубу заслонки, при этом патрубок сел плотно и не болтался как раньше.

Просмотр сообщенияw00x (08 Август 2018 - 16:41) писал:

Прикрепленный файл 2018-08-08_15-39-41.pngSmirnov,Ты менял клапан под номером 2?
Менял клапан под номером 2. Старый у меня гудел, даже после установки фильтра от Жигулей в качестве рессивера, пару раз на обгонах был передув. Клапан заменил, передувов и гудящего звука нет, при этом помпаж остался.
Нужно старый вскрыть и посмотреть мембрану.

Просмотр сообщенияw00x (08 Август 2018 - 16:41) писал:

Прикрепленный файл 2018-08-08_15-39-41.pngSmirnov,Ты менял клапан под номером 2?
Что это за деталь, откуда вакуум на клапан турбины идёт? На схеме она крупная.На нём стоит какой то клапанок с тройником, может он имеет трещину и вакуумник просто не успевает создать нужного разряжения для отброса лопаток геометрии?

Просмотр сообщенияw00x (08 Август 2018 - 16:41) писал:

Прикрепленный файл 2018-08-08_15-39-41.pngSmirnov,Ты менял клапан под номером 2?
Кстати, звук именно как на видео, только чуть тише.

#11 OFFLINE   w00x

w00x

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 773 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI
  • Откуда:
    Железнодорожный

Отправлено 08 Август 2018 - 17:30

Просмотр сообщенияSmirnov сказал:

Что это за деталь, откуда вакуум на клапан турбины идёт?
Вот эта? Не знаю, но наверное, мембрана просто в металлическом корпусе. Типа актуатор.

Прикрепленные изображения

  • 2018-08-08_16-29-00.png

Сообщение отредактировал w00x: 08 Август 2018 - 17:33


#12 OFFLINE   Smirnov

Smirnov

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 38 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 DTH AT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Химки

Отправлено 08 Август 2018 - 17:41

Просмотр сообщенияw00x (08 Август 2018 - 17:30) писал:

Вот эта? Не знаю, но наверное, мембрана просто в металлическом корпусе.
Это мембрана актуатора турбины, у меня она вакуум держит, проверил на выходных оральным способом :D .

Просмотр сообщенияw00x (08 Август 2018 - 17:30) писал:

Вот эта? Не знаю, но наверное, мембрана просто в металлическом корпусе. Типа актуатор.
Меня беспокоит та деталь, от которой берёт начало вакуум для клапана турбины (для того что под № 2 на рисунке). На рисунке показать не могу/не умею, криворукий я в этом плане.

#13 OFFLINE   w00x

w00x

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 773 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI
  • Откуда:
    Железнодорожный

Отправлено 08 Август 2018 - 17:48

Эта??

Прикрепленные изображения

  • 2018-08-08_16-47-53.png
  • 2018-08-08_16-52-13.png

Сообщение отредактировал w00x: 08 Август 2018 - 17:52


#14 OFFLINE   Smirnov

Smirnov

    Частый посетитель

  • Сопереживающие
  • PipPip
  • 38 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 DTH AT
  • Меня зовут:
    Роман
  • Откуда:
    Химки

Отправлено 08 Август 2018 - 17:53

Просмотр сообщенияw00x (08 Август 2018 - 17:48) писал:

Эта??
Она.
Вот думаю, может кто разбирал её и знает устройство изнутри, может там клапанок какой перепускной закис и не даёт вакуум в нужный момент?

#15 OFFLINE   w00x

w00x

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 773 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia HB 2.0 CDTI
  • Откуда:
    Железнодорожный

Отправлено 08 Август 2018 - 17:55

Просмотр сообщенияSmirnov (08 Август 2018 - 17:53) писал:

Она.
Вот думаю, может кто разбирал её и знает устройство изнутри, может там клапанок какой перепускной закис и не даёт вакуум в нужный момент?
Это же корпус EGR. На нем стоит какой то клапан.



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2018

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика