Перейти к публикации


Посторонне шуршание со стороны ГРМ на прогретом двигателе


matvey29
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Добрый день. Двигатель А20DTH (160 л.с.). Проблема в следующем: после прогрева двигателя, на холостых оборотах, в районе ГРМ слышен посторонний шуршащий шум. При увеличении оборотов шум не прослушивается. Шум проявляется только на холостых и полностью прогретом двигателе, т.е. если температура двигателя меньше 90, а обороты - холостые, то шума - нет. Две недели назад у ОД меняли ремень ГРМ и ролики по гарантии (цикличное шарканье на холодном двигателе). На холодную теперь работает как часы - без посторонних звуков, зато зашуршал на горячую. В чем причина, может кто-нибудь сталкивался?

 

Снимал ремень генератора, шум на горячую остался...

Изменено пользователем matvey29
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



Сними крышку ГРМ, может там чего увидишь.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Кожух ГРМ снимал, звук остался...
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Звук не из этой серии?

если да, то вот ссылка где он был отмечен, но к сожалению причину там вроде не написали, и надо спрашивать у автора этого ролика, что да как.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Звук не из этой серии?

http://www.youtube.com/watch?x-yt-ts=1421914688&x-yt-cl=84503534&v=pAuS-r1BbDw&feature=player_embedded

если да, то вот ссылка где он был отмечен, но к сожалению причину там вроде не написали, и надо спрашивать у автора этого ролика, что да как.

Не смущает, что в ролике ЛЕВАЯ часть мотора ?

 

Кожух ГРМ снимал, звук остался...

Помпу слушали ? Маховик при замене ГРМ осматривали ? Но начинать нужно с роликов/помпы.

Изменено пользователем apex75
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не смущает, что в ролике ЛЕВАЯ часть мотора ?

Посыпаю голову пеплом, действительно, обратил внимание на сей факт только после вашего замечания

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Маховик при замене ГРМ осматривали ?
А как можно при замене ремня ГРМ осмотреть маховик?Наверное,имелся в виду шкив коленвала?

Слушать нужно все элементы,которые висят на ремне.Можно фонендоскопом попробовать.

Если гарантия,то пусть ОД это делает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А как можно при замене ремня ГРМ осмотреть маховик?Наверное,имелся в виду шкив коленвала?

Слушать нужно все элементы,которые висят на ремне.Можно фонендоскопом попробовать.

Если гарантия,то пусть ОД это делает.

Ну хорошо, назовём его шкивом, не суть. На ремне висят только ролики и помпа. сервисный скидывали. Касание кожуха тоже исключили.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На ремне висят только ролики и помпа
Есть ещё распредвал и топливный насос.
Кожух ГРМ снимал, звук остался...
Из того,что не заменено,наиболее вероятным источником звука остаётся помпа.

А звук точно нештатный?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Есть ещё распредвал и топливный насос. Из того,что не заменено,наиболее вероятным источником звука остаётся помпа.

А звук точно нештатный?

Видите-ли, распредвал НИКАК не может издавать шум. Никак. Помпа ещё теоретически да, но если там просели размеры, то она сама не излечивается. А тут дефект плавающий, да ещё после замены ГРМ. Я бы опять заглянул к тем, кто ставил ремень. Могли и перетянуть его.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Могли и перетянуть его.

А че у нас натяжник не автоматический? И почему у подшипника помпы звук не может быть плавающим?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А че у нас натяжник не автоматический?
Нет,не автоматический.Есть метки на натяжителе+нюансы по установке,т.е.определённая слабина на самом длинном участке.Подробностей не помню,давненько не брал в руки шашечки.
Видите-ли, распредвал НИКАК не может издавать шум.
Шум может издавать любой движущийся или вращающийся предмет,в том числе и сам ремень в любой точке касания.

Ну да Бог с ним,с этим шумом.Что-то мы тут разболтались,а автор вопроса ,тем временем,благополучно исчез.Я не зря задал ему вопрос о нештатности шума.К тому же машина на гарантии.Давайте дождёмся автора,возможно,он все проблемы уже решил.

Все возможные рекомендации он от нас получил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Нет,не автоматический.

Не знал, каюсь :facepalm: Век живи, век учись :oops:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А че у нас натяжник не автоматический? И почему у подшипника помпы звук не может быть плавающим?

Потому что с ростом оборотов его тональность тоже растёт, а у ТС нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Сегодня с утра при запуске появилось шуршание как раз со стороны ГРМ. Не долго думая скинул приводной ремень, запускаю шуршания нет. Начал по очереди крутить ролики, а тот который обводной ( под подушкой стоит) еле-еле крутится. Так как живу в провинции, запчасти ждать примерно неделю, а на днях намечена поездка в столицу, пришлось изобретать велосипед. Проехавшись по местным магазинам нашёл ролик идентичный нашему...шевроле нива))) (прошу не пинать, просто выбора не было) Всё установил, накинул ремень и о чудо-тишина!

Потрачено 200 рублей и час времени...

Изменено пользователем D@nilы4
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться

×
×
  • Создать...