Alex.E Опубликовано: 29 апреля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2013 Добрый вечер всем! Не далее чем 4 дня назад купил себе новый опель. Восторг да и только. Но. Буквально с первого дня начались вещи, которые я объяснить пока не в силах. А именно:1. Удивило поведение парктроника. То есть он все время пищит (парктроники спереди и сзади). Пар коваться стало весьма затруднительно, срабатывает задний через раз, т.к. Почти все время пищит передний.2. Сегодня решил включить кондиционер, ведь день солнечный и жаркий, но опять облом. Не работает и все. Записался на диагностику на завтра. В общем все эти сбои немного портят впечатление. Как-то ожидал поменьше затыков от машины за лимон двести. Может кто-нибудь сталкивался с подобными сбоями?Гарантийный Сервис, конечно это здорово, но за четыре дня многовато. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
serheii Опубликовано: 29 апреля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2013 (изменено) Добрый вечер всем! Не далее чем 4 дня назад купил себе новый опель. Восторг да и только. Но. Буквально с первого дня начались вещи, которые я объяснить пока не в силах. А именно:1. Удивило поведение парктроника. То есть он все время пищит (парктроники спереди и сзади). Пар коваться стало весьма затруднительно, срабатывает задний через раз, т.к. Почти все время пищит передний.2. Сегодня решил включить кондиционер, ведь день солнечный и жаркий, но опять облом. Не работает и все. Записался на диагностику на завтра.В общем все эти сбои немного портят впечатление. Как-то ожидал поменьше затыков от машины за лимон двести.Может кто-нибудь сталкивался с подобными сбоями?Гарантийный Сервис, конечно это здорово, но за четыре дня многовато. Ну с кондеем не скажу, если правильно включал то наверное только сервис, как кстати определил что кондей не работает?А вот пактроник пищит из за выступающих рамок для номера, попробуй снять переднюю рамку и посмотри будет ли пищать.Тут целая тема по этому поводу есть. Изменено 29 апреля 2013 пользователем serheii Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alenza Опубликовано: 29 апреля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2013 (изменено) @Alex.E, ну две параллельные темы не нужно было открывать.По первому косяку вероятнее всего виновата рамка номерного знака. на форуме есть соответствующая тема. По кондиционеру затрудняюсь ответить с ходу, будут только домыслыP.S. Сергей, а ты по клавиатуре шустрее стучишь. Изменено 29 апреля 2013 пользователем alenza Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Alex.E Опубликовано: 29 апреля 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2013 Про рамку тоже думал, думаю ее намертво к бамперу прикрутить. А с кондиционером, думаю без диагностики можно только гадать. Завтра отпишусь, что за хрень. Спасибо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
serheii Опубликовано: 29 апреля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 29 апреля 2013 Про рамку тоже думал, думаю ее намертво к бамперу прикрутить. А с кондиционером, думаю без диагностики можно только гадать. Завтра отпишусь, что за хрень.Спасибо. Я рамки вообще снял, номера посадил на двухсторонний скотч (что бы не елозили по бамперу и прикрутил саморезами, по крайней мере ничего не пищит и не торчит. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
MEXAH Опубликовано: 30 апреля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 апреля 2013 Рамку переднего номера надо выгнуть и прикруть бока на саморезы к бамперу, так он посадится наиболее правильно...По поводу кондея, он можем быть не заправлен\либо чуть чуть, дуй к дилеру и готовьте встречный вопрос, на ответ, что мол с завода фреон заправляют только для проверки кондея и мол не полностью, понимаю что звучит глупо, но тем не менее сам с этим столкнулся, запрвляют за наш естесственно счёт))Ну и в дальнейшем вполне возможно, что нужно будет перепрошивать климат. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
elegik Опубликовано: 30 апреля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 апреля 2013 Проверить работу компрессора кондиционера можно, потрогав металлические трубки, которые находятся в районе воздушного фильтра, одна должна быть холодней другой. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Alex.E Опубликовано: 30 апреля 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 апреля 2013 Ну, насчет заправки фреоном клево. Они же делают предпродажную подготовку, т.е. Все должно быть заправлено и залито так, чтобы автомобиль нормально работал. Не заливают же они чуть чуть масла или антифриза, чтобы проверить нормальную работу двигателя. А климат то зачем перепршивать? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Гость Yurist Опубликовано: 30 апреля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 апреля 2013 (изменено) Ну, насчет заправки фреоном клево. Они же делают предпродажную подготовку, т.е. Все должно быть заправлено и залито так, чтобы автомобиль нормально работал. Не заливают же они чуть чуть масла или антифриза, чтобы проверить нормальную работу двигателя.А климат то зачем перепршивать?Гы-гы предпродажная подготовка.у всех уровень охлаждайки выскакивает через 100км приблизительно.плюс у меня масло было на 1,7 литров больше. Вот тебе предпродажная подготовка)) Как-то так)) Изменено 30 апреля 2013 пользователем Yurist Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Alex.E Опубликовано: 30 апреля 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 апреля 2013 Ну значит у меня рекорд. Я уже 400 км проездил, а охлаждайка в норме. А как узнал про масло? Или сразу его менял? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Гость Yurist Опубликовано: 30 апреля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 апреля 2013 (изменено) Ну значит у меня рекорд. Я уже 400 км проездил, а охлаждайка в норме.А как узнал про масло? Или сразу его менял? А зачем его менять сразу? Просто привычка, отец приучил переодически проверять масло.Пытался проверить сам, не смог, думал щуп не айс, приехал к Константину попросил его проверить, то же не смог)). В итоге пришлось слить масло))А охлаждайка еще запищит, жди)) Изменено 30 апреля 2013 пользователем Yurist Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Alex.E Опубликовано: 30 апреля 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 апреля 2013 Как-то все это пессимистично звучит. А с какого антифриз уходит? И куда ( в смысле брак чего-то)? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
d3dbi4 Опубликовано: 30 апреля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 апреля 2013 номер достаточно просто выгнуть Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Гость Yurist Опубликовано: 30 апреля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 апреля 2013 (изменено) Как-то все это пессимистично звучит. А с какого антифриз уходит? И куда ( в смысле брак чего-то)?ДА забей, не пишит, нет проблем))Не забивай голову, катайся и наслаждайся)) все будет ок.И я не понял,что значит кондей не работает??? Изменено 30 апреля 2013 пользователем Yurist Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
keiner Опубликовано: 30 апреля 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 30 апреля 2013 Как-то все это пессимистично звучит. А с какого антифриз уходит? И куда ( в смысле брак чего-то)? Никуда. Просто воздушные пробки. У меня к ТО1 ушел чуток - долили, больше не уходит. Больше оптимизма Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.