mc_sergio Опубликовано: 27 марта 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 марта 2012 Собственно история:пробег 3600 сейчас. 2 недели назад загорелся чек. Поехал в Кунцево, ошибку нашли в блокировке байпасовского клапана турбокомпрессора, механик ошибку снял, сказал, что глючит просто электроника.в пятницу покатался, такая же история. Сегодня приехал та же ошибка, тоже сняли, но в итоге заказали этот клапан по гарантии.Кто сталкивался? Поможет ли замена?Ошибка выскакивала после нескольких интенсивных ускорений на светофорах, не до красной зоны даже. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Константин Опубликовано: 28 марта 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 марта 2012 Возможно подсос воздуха в вакуумной системе управления клапаном. Собственно история:пробег 3600 сейчас. 2 недели назад загорелся чек. Поехал в Кунцево, ошибку нашли в блокировке байпасовского клапана турбокомпрессора, механик ошибку снял, сказал, что глючит просто электроника.в пятницу покатался, такая же история. Сегодня приехал та же ошибка, тоже сняли, но в итоге заказали этот клапан по гарантии.Кто сталкивался? Поможет ли замена?Ошибка выскакивала после нескольких интенсивных ускорений на светофорах, не до красной зоны даже. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
shikilopus Опубликовано: 28 марта 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 марта 2012 а какой номер ошибки? Проходили такое с Константином. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
mc_sergio Опубликовано: 28 марта 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 марта 2012 номер ошибки не вспомню сейчас.типа P2115, но просто полагаясь на зрительную память свою. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
shikilopus Опубликовано: 29 марта 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 29 марта 2012 http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=2287 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
mc_sergio Опубликовано: 31 марта 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 марта 2012 http://www.opel-insi...?showtopic=2287а расшифровка ошибки есть? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Гамзат Опубликовано: 18 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 18 октября 2017 Всем привет ! У меня такая история ) Как начинаются первые холода , начинает моросить машина а именно двигатель пропадает тяга чувствуется сбой в работе двигателя троит , одним словом ехать на машине не возможно , машиной владею уже четвертый год Insignia 2.0t бензин 220л.с 2011г выпуска , привод передний , все эти четыре года как ее взял был этот дефект , начинаются холода и все заводишь нормально но когда едешь на ходу пишет не достаточно мощности двигателя начинает троить пердеть и не едет толком превращается в трупа ) раньше когда это начиналась ехал к знакомому на диагностику показывала что моросит дроссельная заслонка и педаль акселератора(номера ошибок не помню) все обходилось тем что чистили заслонку,удаляли ошибки и все на месяц этого хватало пока холода,дело в том что пока тепло все работает исправно , вся эта беда начинается как только на улице настает первая минусовая температура , вот и сейчас на днях это опять началось у меня только теперь не чистка заслонки не удаление ошибок не помогает и к этому в добавок появилась новая ошибка;P0243 Клапан байпаса турбонагнетателя А , не знаю с чего начать ремонт что именно заказывать из запчастей и тд на машине ездить не возможно приходится каждые 500 метров глушить заводить и так каждые 500 метров пути , Может у кого были такие не исправности , подскажите пожалуйста что делать и как быть ? ) Заранее спасибо ! пробег 150000 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
кот бегемот Опубликовано: 18 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 18 октября 2017 Судя по рассказу начинать надо с дроссельной заслонки Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 18 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 18 октября 2017 Я бы начал с дросселя, так как по соленоиду может быть следствиемhttp://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=859&st=255http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=7303http://www.opel-insignia.su/index.php?showtopic=8884&st=0 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Гамзат Опубликовано: 18 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 18 октября 2017 Спасибо, именно так и сделаю А оптимальный вариант можете подсказать где заказывать запчасти ? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
RODMAN Опубликовано: 18 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 18 октября 2017 Оптимальный вариант искать в интернет магазинах где дешевле Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
mayor36 Опубликовано: 18 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 18 октября 2017 Я заказывал в акб-запад... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ARMAGEDON Опубликовано: 18 октября 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано: 18 октября 2017 Думаю дроссель. Он прям за радиаторами, видимо при минусе перемораживает, и контакт дорожки теряется. По симптомам как раз подходит, машину ещё колбасит иногда в таких случаях. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения