Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь







Информация









- - - - -

Гидроусилитель руля (ГУР), была замена насоса.

гидроусилитель насос гур

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 64

#61 OFFLINE   Musin.Ramil

Musin.Ramil

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 10 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 1.8
  • Меня зовут:
    Рамиль
  • Откуда:
    Уфа

Отправлено 07 Сентябрь 2017 - 21:23

Добрый вечер! Прошу помощи при решении вышестоящего вопроса.

#62 OFFLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 10 288 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено 08 Сентябрь 2017 - 07:26

Смотреть редукционник на насосе. Не думаю, что дело в рейке, нет там чего то сложного, одни каналы.  И с чего это началось, ничего до этого не делалось? Чудес не бывает так на ровном месте

#63 OFFLINE   Artems

Artems

    Любитель общения

  • Инсигнияводы
  • 480 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва

  • Мой автомобиль:
    Insignia CT 2.0D 4x4
  • Откуда:
    Moscow

Отправлено 08 Сентябрь 2017 - 11:41

Просмотр сообщенияvlad_k (02 Июнь 2016 - 15:37) писал:

Всем привет. Вот отписываюсь, как обещал. С большой задержкой по времени, но так получилось, что машину от своих мастеров я забрал только неделю назад. За неделю наездил 600 км, полёт нормальный. ГУР сделали по рецепту мега-человека с ником @turbotwin (сообщение №30 в этой теме). Спасибо преогромнейшее Вам! Вы даже не представляете, как Вы меня выручили! Обошлось всё в 3000 рублей (1250 руб фильтр + масло + работа).
Совсем незначительно руль стал туже, чем до поломки, но когда на весах 100 тыр или 3 тыр...
Можно менять 33 раза фильтр.
Спасибо еще раз, turbotwin, всех благ!

Подскажите пожалуйста контакты мастеров, я бы фильтр поставил.

#64 OFFLINE   Musin.Ramil

Musin.Ramil

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 10 сообщений

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 1.8
  • Меня зовут:
    Рамиль
  • Откуда:
    Уфа

Отправлено 12 Сентябрь 2017 - 00:26

RODMAN, Спасибо, но ничего не делалось. Снял с насоса редукционник, на вид вроде все в порядке, на своем месте подпружинен и двигается без проблем. внутри редукционного клапана есть еще один клапан, насколько я понял сам редукционник не разборный. вот как должен этот маленький клапан внутри редукционника работать так и не понял. пружина очень жесткая, не вытянуть не продавить не получается. так что поставил отремонтированный РВД и езжу наблюдаю, если прорвет еще раз наверно придется менять насос.

#65 OFFLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 10 288 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено 12 Сентябрь 2017 - 07:14

А рукав в каком месте рвёт, сам или в месте вальцовки? И как я понял не новый покупался , а ремонтировался, может дело именно в этом?




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2016

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика
111