backlight
Инсигнияводы-
Публикаций
69 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Последний раз backlight выиграл 18 февраля 2012
Публикации backlight были самыми популярными!
Репутация
4 ОбычныйО backlight
- День рождения 16.02.1968
Старые поля
-
Мой автомобиль
есть
-
Меня зовут
Игорь
-
Откуда
Донецк
-
Вы спaмер?
Я не спамер!
Контакты
-
Сайт
http://
-
ICQ
0
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Донецк
-
Была Инсигния 2.8 ST Cosmo+ 2011 новая - взял VW Touareg GP V6TDI 2008 б.у = не жалею....пока...
-
Баласт на пассажирскую сторону ложили???
-
Это особенность берегущая психику водителя , так же было и на Вектре С - те же 39,9... а по теме для сравнения на ДВС 2,8 веду учет с первого дня по компу -13,8 средний, а по баку 15,41 при 50 на 50 трасса - город. Езжу от души
-
Аналогично, причем даже вместе с флексорганайзером...
-
+100500
-
Как раз прошлой зимой пробовал 260л.с. на переднем (при чем на шипах) - поворачивает двухтонная машина как корова, старт с буксом даже на асфальте...
-
Надо проехаться с подключенным MDI-интерфейсом и ноутом, посмотреть как работает диф. Должно быть отключение при повороте...
-
По теме, лучше вот это сразу поменять как по мне разборка-сборка данного узла(тем более криворукими) результата не даст. В моем случае сказали - "ремонт нецелесообразен"...
-
У меня кстати тоже на 12500 тоже проблема вылезла. Масло из халдекса уходило в редуктор. Если в редукторе масло выше уровня(вытекает при выкручивании пробки), то это такая же проблема. Поменяли мост в сборе, уже 32000 - пока полет нормальный.
-
Потому как немцы масло меняют раз в 30т, а то и вообще на сервис не ездят...
-
В муфте уровень полный?
-
Датчика там нет, более того: уровень масла в редукторе не имеет отношения к блокировке - управление идет от муфты Халдекс... Заедь на сервис, пусть подключат комп и посмотрят параметры в разных режимах езды...
-
по навружной кнопке - можешь сразу ехать к дилеру(если на гарантии), кнопки конструктивно кривые (вода попадает), мне при замене её тщательно герметиком обмазали ....