Перейти к публикации


Механические параметры двигателя (Дизельный двигатель 2.0L LBS)A20DTH A20DTJ


izYOBAN
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Механические параметры двигателя (Дизельный двигатель 2.0L LBS)

Общие данные

  • Тип двигателя

4-цилиндровый рядный

  • Рабочий объем

1,956 л

 

120 кв.дюймов

  • Диаметр цилиндра

83,0 мм

 

3,3 дюйма

  • Диаметр цилиндра

90,0 мм

 

3,55 дюйма

  • Рабочий ход

90,4 мм

 

3,56 дюйма

  • Степень сжатия

16,5:1

  • Максимальная мощность, @ обороты двигателя, кВт / об/мин

117 кВт/4000 об/мин

  • Максимальный момент @ Частота вращения двигателя Н·м /об/мин

350 Н·м / 1750 об/мин

 

258 фунт фут / 1750 об/мин

  • Холостой ход

850 об/мин

  • Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

  • Высота двигателя - общие размеры масляного поддона к крышке

708 мм

 

28 дюймов

  • Длина двигателя - монтажный кронштейн к корпусу термостата

701 мм

 

27,6 дюйма

  • Ширина двигателя - включая выпускной и впускной коллектор

611 мм

 

24 дюйма

  • Высота двигателя - от центра коленвала до верхней части

483 мм

 

19 дюймов

  • Длина двигателя - от RFB до передней части многошкивного клиновидного ремня

474,5 мм

 

18,7 дюйма

  • Вес двигателя - формат Opel, версия MT

179 кг

 

395 фунтов

 

Коленчатый вал

  • Осевой зазор

0,054 - 0,226 мм

 

0,0021 - 0,0089 дюйма

  • Упорные шайбы под осевую нагрузку

2,469 - 2,485 мм

 

0,0972 - 0,0978 дюйма

  • Проверка диаметра гнезда подшипника в блоке цилиндров - Класс А

63,705 - 63,709 мм

 

2,508 - 2,5082 дюйма

  • Проверка диаметра гнезда подшипника в блоке цилиндров - Класс В

63,709 - 63,714 мм

 

2,5082 - 2,5084 дюйма

  • Проверка диаметра гнезда подшипника в блоке цилиндров - Класс С

63,714 - 63,718 мм

 

2,5084 - 2,5086 дюйма

  • Зазор коренного подшипника

0,026 - 0,055 мм

 

0,001 - 0,0021 дюйма

 

Шейка коренного подшипника коленвала - стандартный размер

  • Диаметр шейки коренного подшипника - класс A - Код № 1 (красный)

59,994 - 60,0 мм

 

2,3619 - 2,3622 дюйма

  • Диаметр шейки коренного подшипника - класс B - Код № 2 (синий)

59,988 - 59,994 мм

 

2,3617 - 2,3619 дюйма

  • Диаметр шейки коренного подшипника - класс C - Код № 3 (желтый)

59,982 - 58,988 мм

 

2,3614 - 2,3617 дюйма

  • Вкладыши коренного подшипника - класс A - Код № 1 (красный)

1,831 - 1,837 мм

 

0,072 - 0,0723 дюйма

  • Вкладыши коренного подшипника - класс B - Код № 2 (синий)

1,836 - 1,844 мм

 

0,07228 - 0,0726 дюйма

  • Вкладыши коренного подшипника - класс C - Код № 3 (желтый)

1,843 - 1,849 мм

 

0,07256 - 0,07279 дюйма

 

Шейка коренного подшипника коленвала - размер ниже номинального 0,127 мм (0,005 дюйма)

  • Диаметр шейки коренного подшипника - класс A - Код № 1 (коричневый)

59,867 - 59,982 мм

 

2,3569 - 2,3614 дюйма

  • Диаметр шейки коренного подшипника - класс B - Код № 2 (зеленый)

59,861 – 59,867 мм

 

2,3567 - 2,3569 дюйма

  • Диаметр шейки коренного подшипника - класс C - Код № 3 (черный)

59,855 – 59,861 мм

 

2,3564 - 2,3567 дюйма

  • Вкладыши коренного подшипника - класс A - Код № 1 (коричневый)

1,894 - 1,900 мм

 

0,07456 – 0,07480 дюйма

  • Вкладыши коренного подшипника - класс B - Код № 2 (зеленый)

1,899 - 1,907 мм

 

0,07476 – 0,07507 дюйма

  • Вкладыши коренного подшипника - класс C - Код № 3 (черный)

1,906 - 1,912 мм

 

0,07503 – 0,07527 дюйма

 

Диаметр цапфы кривошипа - класс А

50,799–50,805 мм

 

1,9999–2,0002 дюйма

 

Диаметр цапфы кривошипа - класс В

50,793–50,799 мм

 

1,9997–1,9999 дюйма

 

Диаметр цапфы кривошипа - класс С

50,787–50,793 мм

 

1,9995–1,9997 дюйма

 

Превышение размера диаметра цапфы кривошипа - класс А

50,672–50,678 мм

 

1,995–1,9952 дюйма

 

Превышение размера диаметра цапфы кривошипа - класс В

50,666–50,672 мм

 

1,9947–1,995 дюйма

 

Превышение размера диаметра цапфы кривошипа - класс С

50,660–50,666 мм

 

1,9945–1,9947 дюйма

 

Уплотнение головки цилиндров

  • Толщина без отверстия

0,95 мм

 

0,0374 дюйма

  • Толщина с 1 отверстием

1,05 мм

 

0,0413 дюйма

  • Толщина с 2 отверстиями

1,15 мм

 

0,0452 дюйма

 

Блок

  • Высота блока двигателя

236,5 мм

 

9,3 дюйма

  • Внутренний диаметр цилиндра Класс А

83,0 мм

 

3,2677 дюйма

  • Внутренний диаметр цилиндра Класс В

83,01 мм

 

3,2681 дюйма

  • Внутренний диаметр цилиндра Класс С

83,02 мм

 

3,2685 дюйма

  • Внутренний диаметр цилиндра с размером выше номинального

+0,1 мм

 

+0,0039 дюйма

  • Расстояние от днища поршня до оси поршневого пальца

46,63 мм

 

1,84 дюйма

  • Длина соединительной тяги

145 мм

 

5,7 дюйма

 

Моторное масло

  • Вязкость

5W30 или 5W40

  • Качество

Dexos2

  • Замена масла, включая фильтр

4,5 литра

 

275 кв.дюймов

 

Потребление масла, литр/1000 км

Макс. 0,6 литра

 

макс. 37 куб.дюймов

 

Стандартный масляный насос

  • Давление масла на холостом ходу и при температуре 90°C (194°F)

>100 кПа

 

>14,50 фунта/кв. дюйм

  • Давление масла при 4000 об/мин. и температуре 90°C (194°F)

>400 кПа

 

>58 фунтов/кв. дюйм

 

Масляный насос с переменным рабочим объемом (VDOP)

  • Давление масла на холостом ходу и при температуре 90°C (194°F)

>130 кПа

 

>18,9 фунта/кв. дюйм

  • Давление масла - 1500 об/мин - 2500 об/мин при температуре 90°C (194°F)

196 - 228 кПа

 

28,4 - 33,1 фунта/кв.дюйм

  • Давление масла - 3000 об/мин - 4500 об/мин при температуре 90°C (194°F)

244 - 420 кПа

 

35,4 - 60,9 фунтов/кв.дюйм

 

Выпускной коллектор

  • Планшетность поверхности выпускного коллектора

0,25 мм

 

0,0100 дюйма

 

Поршневые кольца

  • Зазор разреза поршневого кольца – первое компрессионное кольцо - при 10 мм (0,393 дюйма) и ниже

0,20–0,35 мм

 

0,0078-0,0137 дюйма

  • Зазор разреза поршневого кольца – второе компрессионное кольцо - при 18 мм (0,708 дюйма) и ниже

0,60–0,80 мм

 

0,0236-0,0314 дюйма

  • Зазор разреза поршневого кольца – маслосъемное кольцо - при 23 мм (0,905 дюйма) и ниже

0,25-0,50 мм

 

0,0098-0,0196 дюйма

  • Зазор между поршневым кольцом и канавкой – первое компрессионное кольцо - максимум

0,143 мм

 

0,0056 дюйма

  • Зазор между поршневым кольцом и канавкой – второе компрессионное кольцо - максимум

0,073 мм

 

0,0028 дюйма

 

Поршни и поршневые пальцы

  • Диаметр поршня Класс A

82,935 мм

 

3,2651 дюйма

  • Диаметр поршня Класс В

82,945 мм

 

3,2655 дюйма

  • Диаметр поршня Класс С

82,955 мм

 

3,2659 дюйма

  • Диаметр поршня с размером выше номинального

+0,1 мм

 

+0,0039 дюйма

  • Поршень - Зазор между поршнем и цилиндром - 90° с поршневым пальцем при 10 мм (0,3937 дюйма) до

0,60–0,80 мм

 

0,0236-0,0314 дюйма

  • Палец – зазор между поршневым пальцем и отверстием в шатуне - максимум

0,039 мм

 

0,0015 д

  • Поршень – зазор между поршневым пальцем и отверстием в поршне

0,005–0,015 мм

 

0,0002–0,0006 дюйма

 

Шатун

Толщина шатунного подшипника (Красный)

1,527 - 1,531 мм

 

0,06012-0,06028 дюйма

 

Толщина шатунного подшипника, (синий)

1,530-1,534 мм

 

0,06024-0,06039 дюйма

 

Толщина шатунного подшипника (желтый)

1,533-1,537 мм

 

0,06035-0,06051 дюйма

 

Толщина шатунного подшипника, увеличенного ремонтного размера (коричневый)

1,591-1,595 мм

 

0,06264-0,06279 дюйма

 

Толщина шатунного подшипника, увеличенного ремонтного размера (зеленый)

1,594-1,598 мм

 

0,06276-0,06291 дюйма

 

Толщина шатунного подшипника, увеличенного ремонтного размера (черный)

1,597-1,601 мм

 

0,06287-0,06303 дюйма

 

Система охлаждения

  • Технические характеристики охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость GM с длительным сроком службы - Спецификация B040 1065

  • Емкость

9,0 литра

 

9,5 кварт

  • Расход (на Выпуске Двигателя@ при 4500 об/мин, термостат полностью открыт)

150 л/мин

 

158 кварт/мин

  • Расход (радиатор при 4500 об/мин, термостат полностью открыт)

110 л/мин

 

116 кварт/мин

 

Термостат

  • От пуска до открытия

88°C

 

190°F

  • Полностью открыт

95°C

 

203°F

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Примечание: вашему сообщению потребуется утверждение модератора, прежде чем оно станет доступным.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Поделиться

×
×
  • Создать...