Naman

Ребята, проясните, пожалуйста, тонкость. Партномер один, старый: 1218063, новый: 13432480. Но как же отличается левый от правого? При поиске часто натыкаюсь, что во многих магазинах даже есть специальная пометка "только левый".

Ребята, привет. Подскажите, пожалуйста, взаимозаменяемы ли следующие детали между рест и дорест на A20DTH? 1) шланг промежуточного охладителя турбины 23163574 [необходима только металлическая часть]; 2) трубка кондиционера от компрессора в сборе 13220107.

Топливный фильтр меняю раз в 15 т. км или весной/осенью (т.е. 2 раза в год). Все случаи замерзания были с зимней соляркой. Сейчас топливному фильтру месяц, а пробег 700 км. Не говорю уже о том, что отогревание регулятора давления позволяет завести машину (т.е. топливо замерзает в нем, а не в принципе). Достал зарядник, возможно, не поленюсь и до потепления попробую: зарядить аккум и отогреть регулятор [просто не хочется сломать пластиковую крышку, легко она что-то не поддалась). Отпишусь. А на тему прокладок. За 7 лет владения бензиновой машиной ни разу ее не прикуривал зимой и-за разряда аккумулятора или замерзшего топлива. Вот сейчас, спустя 3 года владения, я реально не понимаю смысла в покупке дизельной машины среднестатистическому горожанину.

Спасибо. 6 января залил полный бак на Лукойле. Задолбало каждую зиму вливать деньги в дизельный автомобиль. В прошлых годах стабильно 2-3 раза вызывал таксистов, чтобы прикурить машину (500 рублей), один раз отогревал регулятор давления кипятком, месяц назад замерзшее топливо вылилось в 16К (эвакуация, зарядка аккумулятора, восстановление ПО машины, которая из-за разряда просто чудеса чудес начала вытворять). И сейчас 500 (таксист), бустер купил (8К), но все равно вызвал спеца за 1,5К. Оттопить машину на месте - 5-7К, в бокс - не знаю. Антигель какой посоветуете и где покупать? В бак согласно инструкции бросать?

В начале декабря с морозами до -7 проехал на машине 3 км и все, заглохkа на дороге, топливный фильтр забит парафином. Прошедшая неделя тоже не прошла даром: машина не заводится, подозреваю, что основное замерзание в регуляторе давления, но забыл, как снять пластиковую крышку (Ecotec) с A20DTH. Подскажите, пожалуйста, не хочется ее поломать.

Вы правы. Просто есть филиалы в других городах РФ.

А имена сторонних есть? Интересно, чья именно прошивка там используется: (с привязкой ко времени)или: https://msk.labofspeed.ru/reports/videorolik-chip-tyuning-zamery-na-stende-opel-astra-j-2-0cdti.html Зашел в вашу группу в ВК. У вас там написано, что AVT Performance и Ecutuner - одна фирма. https://ecutuner.ru/chip-tuning/Opel/Insignia--Insignia-Grand-Sport/2013--2015/20-CDTI-163-hp/ https://avt.ru/ Итоговый результат обещают одинаковый, а стоимость отличается 14400 vs 18000. Как думаете, с чем связано?

Почему про Lab of Speed так мало сообщений? Там и графики, и видео... https://www.labofspeed.ru/dyno/opel-zafira-tourer-2-0-cdti-165hp.html

А можно подробностей?

А починить тач,который умер при обновлении софта? =)

@Meerkat, привет. Есть успехи с обвесом?

Спасибо. Очень жду продолжения! У самого под рукой 3D-принтер...

Jailbreak required.

Добрый день, добавьте, пожалуйста, в чат. Спасибо.

@CyberDyne, я не сломал его, просто оторвал его в центральной части от машины...