romantico Опубликовано: 24 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 24 декабря 2012 (изменено) Всем привет! Сначала думал, что глюк, но теперь точно могу сказать что у меня появилась новая проблема - при разгоне с места в среднем режиме (тапок не до конца жму), либо при динамичном старте в поворот, либо при старте с небольшой пробуксовкой (если очень много снега) четко чувствую удары в редукторе, своеобразные толчки. при старте в поворот ощущение такое, что будто дрыгается заднее колесо со стороны внутреннего радиуса поворота. У меня ПП. Кто-нибудь сталкивался? Изменено 24 декабря 2012 пользователем romantico Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
mczotta Опубликовано: 25 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 декабря 2012 На опц все владельцы переболели этим-лечится от простого обновления программного обеспечения и до полной замены заднего моста Мне перепрошивка не помогла- пришлось ремонтировать диф Зы ошибок никаких что ли нет? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
eagle Опубликовано: 25 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 25 декабря 2012 похоже заблокирован дифференциал. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
mczotta Опубликовано: 26 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 декабря 2012 Кстати , решай побыстрее проблему-а то сожрет колесо Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
romantico Опубликовано: 27 декабря 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2012 был у ОД, мучали мучали и ничего не намучали, поеду через недельку. Больше всего грешат на правую заднюю гранату. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
SilverDreamRacer Опубликовано: 27 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2012 был у ОД, мучали мучали и ничего не намучали, поеду через недельку. Больше всего грешат на правую заднюю гранату. А на синьке ШРУСы сзади? Интересно, зачем? Они же вроде изначально для управляемых колёс... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
DanMan Опубликовано: 27 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2012 Удар не и за акпп? у меня были похожие удары....мне казалось что это коробка,поменял масло,сейчас не замечаю их... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Сережка Опубликовано: 27 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 декабря 2012 А на синьке ШРУСы сзади? Интересно, зачем? Они же вроде изначально для управляемых колёс...И для независимой подвески тоже Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
аликсандр Опубликовано: 28 декабря 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 декабря 2012 шрус это шарнир равных угловых скоростей они даже в карданной передаче используются на порядочных марках.задача передать без рывков с редуктора на колесо момент .кретовины с этим не справляются.рывок я почувствовал только один раз в снегу надеюсь что это двигатель колбасит. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
eagle Опубликовано: 2 января 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 января 2013 А на синьке ШРУСы сзади? Интересно, зачем? Они же вроде изначально для управляемых колёс...на полном приводе сзади стоит редуктор и от негу идут ШРУсы(как на омеге) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alei2001. Опубликовано: 26 марта 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 26 марта 2013 Всем привет! Сначала думал, что глюк, но теперь точно могу сказать что у меня появилась новая проблема - при разгоне с места в среднем режиме (тапок не до конца жму), либо при динамичном старте в поворот, либо при старте с небольшой пробуксовкой (если очень много снега) четко чувствую удары в редукторе, своеобразные толчки. при старте в поворот ощущение такое, что будто дрыгается заднее колесо со стороны внутреннего радиуса поворота. У меня ПП. Кто-нибудь сталкивался? Один в один заметил такую же неисправность пробег 82 000. В конце концов какой приговор? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
romantico Опубликовано: 27 марта 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 марта 2013 замена редуктора в сборе ))) 3700 дол без работы по гарантии, мозги колупали полторы недели ))) приезжал ГМовский представитель и искал с фонариком удары.... так сильно не хотели менять )))) после замены всё ОК Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alei2001. Опубликовано: 27 марта 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 марта 2013 замена редуктора в сборе ))) 3700 дол без работы по гарантии, мозги колупали полторы недели ))) приезжал ГМовский представитель и искал с фонариком удары.... так сильно не хотели менять )))) после замены всё ОК У меня уже гарантии нет. А диагностика как тебе делали? И ошибки были на БК? у меня за два дня то этих странных стуков выскочила ошибка подвеска с ключом и надпись Service All Wheel Drive System (Обслуживать все колеса) и сразу же Service Rear Axle (Задний мост обслуживания) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
romantico Опубликовано: 28 марта 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 марта 2013 ошибки вылезли тоже сразу, со слов ОД там не всегда под замену идет весь редуктор, нужно ехать на диагностику, я не помню как называется, но сначала мне хотели менять какую-то часть этого редуктора, - под подозрения попадал блок управления и какой-то цилиндр (могу ошибаться). Сначала мне заменили масло и фильтр вроде, но мне не помогло. При разборе масло превратилось в желе и в картере редуктора была стружка...... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alei2001. Опубликовано: 28 марта 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 марта 2013 ошибки вылезли тоже сразу, со слов ОД там не всегда под замену идет весь редуктор, нужно ехать на диагностику, я не помню как называется, но сначала мне хотели менять какую-то часть этого редуктора, - под подозрения попадал блок управления и какой-то цилиндр (могу ошибаться). Сначала мне заменили масло и фильтр вроде, но мне не помогло. При разборе масло превратилось в желе и в картере редуктора была стружка......На выходные записался к од не знаю как диагностику делать будут сейчас ошибок нет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.