Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь







Информация









- - - - -

Мск/Спб: Autostudio.ru - профессиональная защита от угона. Скидки для клуба 10%.

сигнализация тонировка уста

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 109

#91 OFFLINE   autostudio.ru

autostudio.ru

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск/Спб

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Мкс/Спб

Отправлено 20 Сентябрь 2016 - 21:23

Установка парктроника.

Парктроники, датчики парковки, они же парковочные радары - это системы ассистирования, которые предназначены для упрощения  и повышения безопасности парковки. Их актуальность особенно высока в условиях низкой видимости, например в темное время суток или когда сильный ливень, при низкой светопропускаемости задних стекол в результате тонировки, при появлении невидимых в зеркала невысоких препятствий или же в случае больших габаритов автомобиля, когда расстояние от корпуса Вашего автомобиля до объекта оценить тяжело.

Всегда в наличии парктроники как на 4, так и на 8 датчиков для контроля задней и передней части автомобиля.

Так же, если у Вас уже приобретен парктроник - мы Вам не откажем.

На фото ниже Вы увидите пример установки 8д. парктроника, привезенного клиентом, на автомобиль Mazda CX-7 2011 г.в.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

#92 OFFLINE   autostudio.ru

autostudio.ru

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск/Спб

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Мкс/Спб

Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 12:53

«Цезарь Сателлит»: особенности и основные конкурентные преимущества

Изображение

Автовладельцы неизбежно сталкиваются с проблемой обеспечения должной степени защиты своего транспортного средства. Обычные сигнализации не защищают от угона, а лишь передают сигнал тревоги. Гораздо более надежной защитой является противоугонный комплекс, чем отчасти являются топовые версии спутниковых охранных систем. Споров относительно их эффективности немало. Основные вопросы вызывает их стойкость перед устройствами подавления эфира. Начиная с 2005 года, блокираторы сотовой связи, в народе именуемые «глушилками», стали доступны для приобретения широким массам, перейдя в категорию легальной продукции. Соответственно, возросло и число тех, кто желает применить данные приспособления в далеко не благих целях. Особенно уязвимыми являются системы, где используется только канал GSM сети, а не комбинированный вариант или «спутник» со специально выделенными частотами.

Соответствие пользы цене – вот еще один аспект, который заставляет потенциальных клиентов обстоятельно подумать о возможном приобретении спутникового охранного комплекса. Предлагаемые дисконтные программы по КАСКО, разрабатываемые сегодня каждым производителем спутников в партнерстве со страховыми компаниями, актуальны во многом лишь в том случае, если вы являетесь владельцем по-настоящему премиального авто, пользующегося к тому же популярностью среди угонщиков. Без спутниковой системы страховые компании на такие автомобили формируют заградительные тарифы, поэтому автовладельцы логично выбирают установку спутника, который окупается в первый же год использования. И общепризнанным лидером в этом сегменте услуг по защите автомобилей является «Цезарь Сателлит».

«Цезарь Сателлит» осуществляет определение координат местонахождения транспортного средства посредством GPS. Обмен же информацией происходит по GSM-каналам, включая в себя канал данных, голосовой канал, SMS-канал.

В настоящий момент для приобретения и установки доступен целый ряд комплектов «Цезарь Сателлит»: Omega Х, EscortX+, PremiumX+, PlatinumX+, PlasmaXI, Magnum Х Standard, Magnum Х Super. Основные отличия связаны с алгоритмами конструирования защитной системы, набором опциональных датчиков, а также способом управления (кнопка, метка, брелок). Такие же функциональные возможности, как услуги диспетчерского центра, услуги отдела поддержки пользователей, техническая поддержка на дороге и вызов эвакуатора едины для всех без исключения комплектов.

Все вышеобозначенные комплексы «Цезарь Сателлит» разнятся между собой и механизмами идентификации владельца. Так, «Omega Х» предлагает носимую кнопка авторизации с динамическим кодом, который не подвержен сканированию. «Escort X+» использует новейший вариант метки-транспондера, оснащенной двухсторонним динамическим кодом и частотными каналами переменного свойства. В комплектах «Premium X+», «Platinum X+» и «Plasma XI» на вооружение также взят данный тип метки, но здесь добавляется еще возможность ее постоянного контроля в процессе движения специальной системой. Если будет зафиксировано исчезновение метки-транспондера, то последует незамедлительная передача сигнала тревоги. «Magnum» же в различных своих вариациях создан специально для тех авто, где отсутствует штатная противоугонная система, а процесс управления здесь осуществляется с помощью брелка, наделенного динамическим кодом. Остановимся на некоторых из этих комплектов чуть более подробно.

«Omega Х» позиционируется производителем как самое простое решение в их модельной гамме. Данная система осуществляет мониторинговую активность за ТС при помощи простого канала связи, базирующегося на передаче SMS-сообщений. Эта модель также наделена специальными датчиками крена и увоза, препятствующими погрузке и транспортировке авто на эвакуаторе или буксире.

«Escort X+» рекомендован для использования на автомобилях премиум-класса, стоящих достаточно высоко в рейтинге риска по угону. В дополнение к стандартному функционалу спутниково-охранного комплекса, здесь установлен механизм предотвращения выбрасывания водителя. Беспроводной же способ блокировки силовой установки не дает злоумышленнику никаких шансов запустить ее даже в случае демонтажа блоков, а двухуровневый алгоритм снятия авто с охраны является гарантией стопроцентной идентификации истинного владельца.

«Premium X+» по большинству параметров повторяет «Escort X+», однако в нем наличествует радиомаяк, ответственный за процесс отслеживания местонахождения транспортного средства путем локационного метода. При этом используемый диапазон частот, который отличен от GSM.

«Platinum X+» проектировалась под использование на автомобилях наиболее люксового сегмента. В ней присутствует резервный канал передачи данных, а также стоит защита от наиболее высокотехнологичных средств угона, имеющихся на сегодняшний день.

Отметим, что «Цезарь Сателлит» делает огромный акцент не только на противодействии угону, но и на возврате авто владельцу. Согласно их официальной статистике, доля возвращенных машин составляет 94,6% от общего числа тех, что оказались угнанными. С этой целью «Цезарь Сателлит» даже вступило в международное партнерство европейских операторов систем безопасности GuardOne, поскольку членство в данной организации дает возможность ее странам-участницам оказывать друг другу взаимное содействии в поимке угонщиков на территории своих государств.

Как и другие игроки рынка «спутников», «Цезарь» предлагает значительную экономию по КАСКО. Если брать в расчет средние цифры, то скидка по страховым взносам применительно к риску «Угон» составляет порядка 50-70% и 20-25% по «КАСКО». Для примера возьмем несколько популярных на российском рынке «японцев». Так, владелец Mitsubishi LancerX, установивший «Цезарь Сателлит», в среднем сэкономит на КАСКО 9 000 руб., а Mitsubishi ASX – 12 000 руб.

Управление системами «Цезарь Сателлит» возможно путем использования приложения для мобильных устройств на базе iOS и Android, которое мы подробно рассмотрели в этом обзоре.

Стоимость комплектов Цезарь Сателлит Вы можете увидеть здесь.

#93 OFFLINE   autostudio.ru

autostudio.ru

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск/Спб

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Мкс/Спб

Отправлено 27 Сентябрь 2016 - 11:13

Здравствуйте, уважаемые Форумчане.

Представляем Вам фото отчет по установке активного сабвуфера на примере Citroen Berlingo, 2014 г.в.
Данный сабвуфер клиент приобрел собственноручно. Немаловажным критерием покупки была высота сабвуфера, для того, чтобы его можно было разместить под пассажирским сидением.

Мы предоставляем большой спектр работ, который Вы можете увидеть в нашем прайсе.
Так же мы выполняем ряд не стандартных работ по монтажу мультимедии.
Если у Вас возник вопрос касаемо подбора и монтажа мультимедии, Вы всегда можете обратиться к нам

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

#94 OFFLINE   autostudio.ru

autostudio.ru

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск/Спб

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Мкс/Спб

Отправлено 01 Октябрь 2016 - 14:20

Шумоизоляция, как средство повышения комфорта.

Пример работы по шумоизоляция на дизельной Audi Q7, 2016 года выпуска
На автомобиле выполнена наружная шумоизоляция арок и частичная шумоизоляция пола.


Полный прайс-лист работ по шумоизоляции Вашего автомобиля можно увидеть здесь

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

#95 OFFLINE   autostudio.ru

autostudio.ru

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск/Спб

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Мкс/Спб

Отправлено 04 Октябрь 2016 - 20:16

Станьте одним из первых обладателей Bluetooth-иммобилайзера нового поколения Pandect BT-100.

Уже поступил в широкую продажу Bluetooth-иммобилайзер нового поколения Pandect BT-100 от Alarm Trade. Достаточно позвонить в любой удобный центр Автостудио и оставить свои контактные данные.

Что из себя представляет очередной иммобилайзер и чем отличается от других? Почему производитель заявляет, что это «самый совершенный автомобильный иммобилайзер в мире»?

Изображение

Взаимодействие иммобилайзера со смартфоном через мобильное приложение первыми реализовали разработчики Author IGLA, более подробно ТУТ. Однако Alarm Trade создал существенно более функциональным и информативным оборудование и мобильное приложение. Можно управлять режимами иммобилайзера (режим ТО, изменение дистанции авторизации каждой из меток и др.), настраивать и диагностировать работу меток и их количество, получать полную информацию о работе компонентов иммобилайзера. Приложение доступно пока только для Android.

Изображение

А еще:

-Многоуровневое шифрование;
-Новые метки в качестве BLE (Bluetooth Low Energy) устройство с элементами стека протокола BT 4.2;
-Потребление тока в активном режиме 2-3мА, что является, если не рекордом, то одним из лучших показателей точно;
-Влагозащищенные метки;
-Выведенная полная группа коммутируемых контактов реле блокировки, дающая больше возможностей для организации блокировок  двигателя;
-Специальный канал для отключения штатного радиоканала автомобиля и его защиты от "длинной руки”, либо для шунтирования датчиков двигателя в режиме    блокировки;
-Увеличенное время автономной работы метки на батарее до 3-х лет.

Изображение

У вас, наверняка, есть дополнительные вопросы по работе системы, совместимости с вашим автомобилем и порядке создания охранного комплекса на базе Pandect BT-100 - позвоните и проконсультируйтесь. Выбрать территориально удобный филиал можно в разделе Контакты.

#96 OFFLINE   autostudio.ru

autostudio.ru

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск/Спб

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Мкс/Спб

Отправлено 07 Октябрь 2016 - 10:41

Обзор новинок сигнализации Pandora DX-40, Pandora DX-50B, Pandora DX-90, Pandora DXL 4970 и иммобилайзер Pandect BT-100.

Обзор новинок Pandora и Pandect.

Некоторое время назад компания AlarmTrade анонсировала выпуск новинок, часть которых вот-вот появится или уже поступила в продажу. Предлагаем изучить, что они собой представляют и на какого потребителя рассчитана каждая из них: сигнализации Pandora DX-40, PandoraDX-50B, PandoraDX-90, Pandora DXL 4970 и иммобилайзер Pandect BT-100.

Pandora DX-40

Данная модель построена на платформе более дорогого и функционально обеспеченного продукта Pandora DX-50, появившегося около года назад. Единственное отличие это отсутствие в Pandora DX-40 встроенных цифровых интерфейсов для возможности подключения к CAN или LIN-шинам. Продукт ориентирован на бюджетные автомобили, не имеющие цифровых шин, и запланирован в качестве конкурента сигнализации StarLine A63 Eco. Логика производителя, изначально ориентированного на сегмент «выше среднего», очевидна и учитывает современные финансово-экономические и потребительские предпочтения.

Изображение

Pandora DX-40 работает на частоте 868 МГц, управление  силовыми реле (RMD3),  встроенный датчик движения. Несмотря на необходимость добиться низкой стоимости системы, разработчикам удалось сохранить традиционную практически для всех систем Pandora функцию автозапуска. Брелок с обратной связью и ЖК дисплеем.

Pandora DX-90.

Появление Pandora DX-90 анонсировано достаточно давно, но пока так и не увидела свет. Pandora DX-90 это более функциональная система, нежели модель DX-70. Будет иметь вторую цифровую шину, посредством которой станет возможным блокирование мотора транспортного средства. Производитель обещает, что клиент также получит совершенно новый ЖК-брелок, наделённый двухсторонней связью. Ожидается, что брелок будет иметь в себе систему виджетов, полезную с точки зрения моментальной оценки состояния машины и всех её бортовых компонентов по состоянию непосредственно на текущий момент времени.

Вырастет и дальность связи самого брелока автомобиля. Помимо всего прочего, Pandora DX-90 будет обладать датчиками как удара, так и наклона. Последний датчик со встроенным в центральный блок трёхкоординатным акселерометром, обладающий адаптивным характером алгоритма, вызовет активацию тревожной сирены в том случае, если злоумышленник, например, решится снять колёса с вашего автомобиля. При этом достаточно будет лишь минимального поддомкрачивания. Интеллектуальный алгоритм самого акселерометра позволяет минимизировать ложные тревоги.

Изображение

Система защищена от взлома в силу наличия диалогового кода, наделённого индивидуальным ключом шифрования.

На аппаратном уровне особого упоминания заслуживает наличие поддержки алгоритма бесключевого обхода иммобилайзера под названием «BYPASS». Эта функциональная возможность позволяет избавиться от необходимости использования запасного комплекта ключа и цифровых обходчиков при попытке воспользоваться функцией автозапуска. Актуальный список автомобилей ТУТ.

Pandect BT-100.

Эта модель отличается тем, что поддерживает технологию под названием Bluetooth Smart. Она обеспечивает сверхмалое пиковое энергопотребление: согласно данным самого производителя, потребление в активном режиме составляет менее 3А. Также Bluetooth Smart даёт возможность использовать смартфон в роли бесконтактной метки или как устройство для управления самим иммобилайзером. Расстояние, на котором будет осуществляться распознавание метки, владелец может установить по своему усмотрению. При этом в комплекте идут и обычные бесконтактные метки в количестве двух штук.

Изображение

Pandect BT-100 оборудован радиотрактом на 2.4 GHz, поддерживает работу с мобильным приложением для платформы Android OS. Из самого приложения водителю доступны не только функции настройки, но и перепрошивки. Установив это самое мобильное приложение на цифровое устройство, вы сможете круглосуточно получать информационные уведомления о срабатывавшей тревоге. Влагозащищенные метки. Выведенная полная группа коммутируемых контактов реле блокировки, дающая больше возможностей для организации блокировок  двигателя. Специальный канал для отключения штатного радиоканала автомобиля и его защиты от "длинной руки”, либо для шунтирования датчиков двигателя в режиме блокировки. Заявленное производителем время работы метки без смены элемента питания будет достигать 3х лет.

Pandora DXL 4970

Эта модель позиционируется самим брендом как противоугонное решение премиального класса и является первенцем в новой продуктовой линейке DXL49XX. Разработчики предусмотрели двухстороннюю связь в нескольких вариациях: с помощью ЖК-брелока, мобильного устройства, либо через интернет-сервис.

Изображение

Сигнализация оборудована абсолютно новым центральным блоком, отличающимся поддержкой 3-канального CAN-маршрутизатора; установлен встроенный 4G модем; присутствует поддержка Bluetooth-протокола. Также в DXL 4970 реализована одна из главных сервис-новинок Pandora за последнее время – Pandora Clone, которая позволяетобеспечить обход штатных иммобилайзеров, отказавшись от устаревшего решения, где имелся запасной ключ для активирования автозапуска.

PandoraDX-50В.

В сентябре прошло очередное обновление линейки DX и поступила в продажу Pandora DX-50B в качестве замены Pandora DX-50, которая просуществовала меньше года.

Отличие всего одно – это новый брелок D-078, внешне похожий на предшественника, но с расширенной информативностью индикатора, и чехол для брелока в комплекте. На ЖК-индикаторе выведена раздельная индикация дверей, иконка управления и контроля работы предпусковых подогревателей, а также система виджетов, с помощью которой можно мгновенно оценить текущее состояние автомобиля и его бортовых систем. Базовый блок системы поддерживает все последние алгоритмы обхода иммобилайзеров, включая большую часть алгоритмов Pandora-CLONE.

Остальное без изменений. Работает на частоте 868МГц, интегрированный радиотракт, CAN и LIN интерфейсы, управление Webasto/Eberspaecher, 5 силовых реле (RMD5 v3),  встроенный датчик движения.

Изображение

Анализируя новинки от Alarm Trade, можно сделать вывод о корректировке вектора производителя и усиления внимания к бюджетному сегменту. Практически все новинки нацелены на попадание в диапазон 10-12 тысяч рублей с установкой для конечного клиента. Хотя и премиальный сегмент не оставили без внимания, но все же, сравнивая с разработками двух-трех летней давности, очевидно, что основные усилия инженеров сосредоточены над развитием бюджетной линейки.

#97 OFFLINE   autostudio.ru

autostudio.ru

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск/Спб

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Мкс/Спб

Отправлено 10 Октябрь 2016 - 20:45

Конференция StarLine по автобезопасности в Санкт-Петербурге.

7 октября в Sokos Hotel Palace Bridge в Санкт-Петербурге состоялась конференция по автобезопасности, организатором которой выступила компания StarLine, собрав ведущих участников сферы. Сотрудники нашей компании тоже не оставили это мероприятие в стороне.

Изображение

Сотрудники Ультрастар поведали о своем видении перспектив рынка, о своих текущих достижениях и позициях по отношению к конкурентам, об основных приоритетах развития компании, а также презентовали ряд новинок, среди которых иммобилайзер StarLine i96 CAN и маяк StarLine M18.

Изображение

Компания StarLine особо выделяет вектор развития страховой телематики и дальнейшей интеграции различных сервисов:

- Удаленная диагностика состояния автомобиля;
- Оценка стиля вождения и снижение тарифов КАСКО для аккуратных водителей;
- Смартфон в качестве Bluetooth Smart метки;
- Удаленный запуск и остановка двигателя;
- Уведомление об эвакуации;
- Настройка датчиков пользователем любого уровня владения ПК или смартфона;
- Мониторинг без абонентской платы (как одного автомобиля, так и автопарков).

Изображение

Изображение

#98 OFFLINE   autostudio.ru

autostudio.ru

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск/Спб

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Мкс/Спб

Отправлено 14 Октябрь 2016 - 14:37

Видеоблог Autostudio на YouTube.

Дорогие друзья, мы запустили видеоблог на YouTube. В своих выпусках мы будем отвечать на ваши вопросы. Оставляйте их в комментариях к видео или присылайте на почту starkov@autostudio.ru.
Выпуск от 06 октября 2016 г. Вопросы:

1. Чем отличаются системы Pandora DX-30, Pandora DX-40, Pandora DX-50, Pandora DX-50b, Pandora DX-50L, Pandora DX-50L+?

2. Как можно защитить автомобиль, если бюджет всего 5000-7000 рублей?

3. Производители охранных систем ежегодно выпускают десятки новых систем. Есть ли принципиальное отличие с точки зрения защиты от угона?

[media][media]

#99 OFFLINE   autostudio.ru

autostudio.ru

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск/Спб

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Мкс/Спб

Отправлено 18 Октябрь 2016 - 13:39

Android зеркало заднего вида.

Компания Red Power выпустила новый продукт Redpower AMD65. Заказать и установить можно уже сейчас -
просто позвоните и запишитесь.
Это многофункциональный комплекс: Двухканальный видеорегистратор, GPS навигатор с пробками. Голосовой ввод команд (ОКей Google, Привет Яндекс), Bluetooth Hands-free и BT музыка ОБД диагностика через адаптер, аудиоплеер, видеоплеер, FM трансмиттер. Есть возможность обновлений через OTA. Все что будет нужно, это раздать по Wi FI Internet. Скрытая камера с широким углом обзора. Возможность смотреть фото и видеофайлы, записанные регистратором зеркала. Есть режим фотографирования с кнопки. Одновременно ведесь запись с двух камер. Удобный интерфейс с индикацией режима записи.  Экран 6,5 дюйма, качественные материалы, дизайн, собственное программное обеспечение.

Изображение

Есть две версии прошивки:
1. Базовая. где записаны карты навигации Navitel и СитиГид. Раздел data 1 Gb по умолчанию.
2. Продвинутая прошивка. Раздел образа Data до 4Gb. Устанавливается с форматированием всех разделов и потерей карт. Установка данной прошивки происходит по отдельной заявке клиента.

Установка возможна на следующие автомобили:

Список AMD01: Acura, Buick, Cadillac, Chrysler, Chevrolet, Citroen, Dodge, Ford, GMS, Hummer, Honda, Hyndai, Infinity, Jeep, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Pontiac, Peugeot, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswavagen, Волга.

Список AMD02: Для Mercedes. На автомобили без датчика дождя: Cirtoen, Nissan, Peugeot, Renault, Лада.

Список AMD03: Для автомобилей без датчика дождя: Audi, Skoda, Volkswagen.

Список AMD04: Для автомобилей без датчика дождя: новые Citroen, Peugeot.

Список AMD06: Chevrotet, Лада, УАЗ.

Список AMD09: Honda, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki.

Список AMD10: Audi с датчиком дождя.

Список AMD11: Land Rover, BMW.

Список AMD12: Автомобили с датчиком дождя: Skoda, Volkswagen.

Список AMD14: Автомобили с датчиком дождя: Audi

Список AMD16: Автомобили с датчиком дождя: Seat, Skoda, Volkswagen.

Список AMD17: Автомобили с датчиком дождя: Ford, Volvo.

Список AMD20: Chevrolet, Hyundai, Kia, Opel, SsangYoung.

Полную характеристику можно увидеть на нашем сайте

#100 OFFLINE   autostudio.ru

autostudio.ru

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск/Спб

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Мкс/Спб

Отправлено 04 Ноябрь 2016 - 11:13

Попытка угона Mazda 3.

В нашу компанию обратился постоянный клиент после попытки угона. Ранее был установлен базовый комплекс без оповещения. На днях ночью от места проживания была совершена попытка угона автомобиля. Угонщики сломали цилиндр замка водительской двери и проникли в салон. Ретрансляцию штатного радиоканала не применяли. Затем подключились к разъему диагностики, завели двигатель и поехали в неизвестном направлении. Установленный иммобилайзер через полкилометра заглушил двигатель. Угонщики попробовали проникнуть под капот, но поняв, что это у них не получится, бросили автомобиль на проезжей части.

Клиент своевременно не заменил элементы питания в автономном модуле поиска, поэтому автомобиль был владельцем обнаружен не сразу. Уважаемые клиенты, этот случай в очередной раз подтверждает важность профилактики установленного противоугонного комплекса, обязательно проходите плановую диагностику в нашей компании. Это полностью бесплатно для вас, а важность сложно переоценить, так как в решающий момент это спасет ваш автомобиль. Еще одна ошибка автовладельца это отсутствие регулярной обратной связи. Установленное оповещение о тревогах позволяет своевременно реагировать на попытку угона.

Диагностика подтвердила исправное функционирование всех компонентов охранного комплекса, который клиент усилил во время визита в одно из наших подразделений. Смотрите видео

[media=youtube][media]

#101 OFFLINE   autostudio.ru

autostudio.ru

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск/Спб

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Мкс/Спб

Отправлено 07 Ноябрь 2016 - 22:39

Аудиоподготовка 4-х дверей и замена передней акустики. на Nissan X-Trail, 2016 года выпуска

Произведена замена передней коаксиальной акустики, низкочастотные динамики установлены
через специальные проставки из МДФ для поглощения вибраций.
Так же сделана качественная трехслойная шумоизоляция всех дверей для уменьшения наружного
шума и более качественного и насыщенного  звучания акустики.

Стоимость работ по аудиоподготовке на Ваш автомобиль можете увидеть ЗДЕСЬ.
Так же любую консультацию Вы можете получить здесь или позвонив в любой установочный сервис.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

#102 OFFLINE   autostudio.ru

autostudio.ru

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск/Спб

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Мкс/Спб

Отправлено 25 Декабрь 2016 - 21:11

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Меня зовут Юрий.
Теперь я, вместо моего Коллеги, буду отвечать на Ваши вопросы в нашей ветке этого форума.
Буду рад знакомству с каждым из Вас.
Готов ответить на все Ваши вопросы по защите от угона и установке дополнительного оборудования на Ваших "железных коней" :).

С уважением.

Панченко Юрий
Autostudio - сеть сервис-центров по защите от угона

Москва, Санкт-Петербург

#103 OFFLINE   autostudio.ru

autostudio.ru

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск/Спб

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Мкс/Спб

Отправлено 30 Декабрь 2016 - 21:48

Уважаемые форумчане!
Вот уже совсем близко Новый год, наш Коллектив поздравляет Вас с Наступающим!
Пусть принесёт Дед мороз мешок удачи и добра,
пусть в новогоднюю ночь свершится необыкновенное чудо и навеки в душе поселится радость.
Желаем Вам счастливого года, успешного года, года любви и благополучия.

Изображение

Сообщаем о режиме работы нашей компании в новогодние праздники:

с 31 декабря 2016 г. по 2 января 2017 г. - выходные дни.

с 3 января 2017 г. в обычном режиме ежедневно с 9.00 до 21.00 без обеда и без выходных.

Традиционно в этот период большинство автомобилистов предпочитают решать вопросы, связанные со своим авто. Поэтому записывайтесь в работу заранее на удобный для вас день и время. Сделать это можно прямо сейчас, позвонив в любое подразделение Автостудио, адреса и телефоны тут.

#104 OFFLINE   autostudio.ru

autostudio.ru

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск/Спб

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Мкс/Спб

Отправлено 03 Январь 2017 - 15:41

Изображение


Уважаемые клиенты!

Спасибо Вам за то, что Вы с нами! Благодарим от чистого сердца каждого из Вас за то доверие, которое Вы оказали нашей компании. Мы искренне надеемся, что смогли сделать спокойнее жизнь каждого из Вас.

Желаем Вам сохранять присутствие духа в любой ситуации, хорошего настроения, легкости, здоровья. Желаем мира, гармонии, роста благосостояния, благополучия и успеха в делах. Пусть будет больше радостных минут в окружении близких людей. Пусть 2017й год принесет только хорошее.

Тепла и добра! С Новый Годом!



#105 OFFLINE   autostudio.ru

autostudio.ru

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 106 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мск/Спб

  • Мой автомобиль:
    Opel
  • Меня зовут:
    Сергей
  • Откуда:
    Мкс/Спб

Отправлено 18 Февраль 2017 - 18:11

Здравствуйте, уважаемые Форумчане!

Представляю Вам видео отчет своих Коллег с разбором алгоритма угона авто.
Еще одна не удачная попытка угона автомобиля защищенного в Автостудио.
На этот раз угонщики, даже добравшись до основного блока сигнализации, не смогли завладеть автомобилем. Не смотря на то, что сигнализация была устранена, остальные контуры защиты справились с своей задачей и продолжая действовать по своему алгоритму, воспрепятствовали дальнейшим попыткам угона.
Основные ступени защиты остались не задействованы.
В итоге машина осталась у своего Хозяина!






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2016

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика
111