Перейти к содержимому

 
 
   



Уважаемые одноклубники!

Не будьте равнодушными, не проходите мимо!

Подробности здесь




Информация









* * * * * 4 Голосов

Консультация в вопросах гарантии Opel Insignia

гарантия отзывные кампании консультация

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 478

#1 OFFLINE   asroma13

asroma13

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 127 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0 turbo
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 28 Январь 2015 - 20:14

Я работаю инженером по гарантии GM уже более 7 лет, решил создать тему что бы помочь людям разобраться в нюансах гарантийной политики Дженерал Моторз, помочь узнать историю своего автомобиля, действие отзывных кампаний и  в целом узнать какие вопросы возникают у клиентов которые обслуживают свой автомобиль у ОД. Буду рад помочь!

#2 OFFLINE   SiMuS

SiMuS

    Неудержимый писатель

  • Insignia OPC
  • 1 070 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Бибирево

  • Мой автомобиль:
    Insignia OPC
  • Меня зовут:
    Дима
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 28 Январь 2015 - 20:37

Здравствуйте!
прокомментируйте пожалуйста проблему с усилителями Infiniti (плавает громкость) и возможность их замены
Тема тут http://www.opel-insi...?showtopic=3215

Сообщение отредактировал SiMuS: 28 Январь 2015 - 20:41


#3 ONLINE   RODMAN

RODMAN

    Opel.Wir leben Autos.

  • Модераторы
  • 9 072 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Череповец

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Sedan A20NHТ AT Sport
  • Меня зовут:
    АЛЕКСАНДР
  • Откуда:
    ЧЕРЕПОВЕЦ

Отправлено 28 Январь 2015 - 21:19

Я плюсану :friends: , думаю, такая помощь многим будет полезна.

#4 OFFLINE   asroma13

asroma13

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 127 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0 turbo
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 28 Январь 2015 - 22:13

Просмотр сообщенияSiMuS сказал:

Здравствуйте! прокомментируйте пожалуйста проблему с усилителями Infiniti (плавает громкость) и возможность их замены Тема тут http://www.opel-insi...?showtopic=3215

Добрый вечер!
На самом деле лично мне эта проблема не встречалась ни разу, безусловно что бы как то прокомментировать необходимо послушать самому...покопался сейчас в различных TSB системы GM , там инфа по данному дефекту отсутствует! Судя потому что люди пишут, замена усилителя проблему не устраняет... начинать надо с технической поддержки и далее... судя по опыту если GM признает данный дефект как заводской, устраняется всё элементарным обновлением программного обеспечения.

#5 OFFLINE   metaxan

metaxan

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 12 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-дону

  • Мой автомобиль:
    opel insignia 2tdi 4*4 AT
  • Меня зовут:
    денис
  • Откуда:
    Ростов-на-Дону

Отправлено 28 Январь 2015 - 22:14

это хорошо! :bibika:

#6 OFFLINE   SiMuS

SiMuS

    Неудержимый писатель

  • Insignia OPC
  • 1 070 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Бибирево

  • Мой автомобиль:
    Insignia OPC
  • Меня зовут:
    Дима
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 28 Январь 2015 - 22:32

Просмотр сообщенияasroma13 (28 Январь 2015 - 22:13) писал:



Добрый вечер!
На самом деле лично мне эта проблема не встречалась ни разу, безусловно что бы как то прокомментировать необходимо послушать самому...покопался сейчас в различных TSB системы GM , там инфа по данному дефекту отсутствует! Судя потому что люди пишут, замена усилителя проблему не устраняет... начинать надо с технической поддержки и далее... судя по опыту если GM признает данный дефект как заводской, устраняется всё элементарным обновлением программного обеспечения.
Вы можете помочь в данном вопросе?

#7 OFFLINE   asroma13

asroma13

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 127 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0 turbo
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 28 Январь 2015 - 22:45

Просмотр сообщенияSiMuS сказал:

Вы можете помочь в данном вопросе?

На данном этапе решения проблемы нет... в теме указывался каталожный номер якобы "нового" усилителя как № 9017164, но в поставках GM усилителя под данным номером нет!
Я попробую узнать в GM насколько часто есть такие обращения от дилеров, и каковы пути их решения.

#8 OFFLINE   ivasan

ivasan

    Новичок

  • Сопереживающие
  • Pip
  • 15 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Самара

  • Мой автомобиль:
    Opel insignia 2.0 AT sedan
  • Меня зовут:
    Александр
  • Откуда:
    Самара

Отправлено 29 Январь 2015 - 22:38

Добрый день. вопрос по рулевой рейке. при небольших амплитудах вращения руля на стоящем автомобиле, есть небольшой стук рейки, который чувствуется под упором левой ноги. Вчера был на ТО3 попросил инженера по гарантии прокомментировать данный стук- он сказал что это "РАБОЧИЙ СТУК")))  все нормально-не переживайте.
что скажете поданному вопросу?

#9 OFFLINE   asroma13

asroma13

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 127 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0 turbo
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 30 Январь 2015 - 10:20

Просмотр сообщенияivasan (29 Январь 2015 - 22:38) писал:

Добрый день. вопрос по рулевой рейке. при небольших амплитудах вращения руля на стоящем автомобиле, есть небольшой стук рейки, который чувствуется под упором левой ноги. Вчера был на ТО3 попросил инженера по гарантии прокомментировать данный стук- он сказал что это "РАБОЧИЙ СТУК")))  все нормально-не переживайте. что скажете поданному вопросу?

Добрый день!"Рабочие" стуки бывают очень редко, тем более в рулевой системе.Для начала надо проверить подрулевой вал (а точнее его шарниры) он находится как раз внизу в районе педального узла.Проверить затяжку болтов, при необходимости его смазать или заменить. Проверить люфты во внутренних рулевых тягах, и уже последнее что может вызывать такой дефект - это червячная пара внутри рулевой рейки, дефект на Инсигнии довольно редкий но встречающийся.

#10 OFFLINE   Kandid

Kandid

    Активный участник

  • Инсигнияводы
  • 188 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Интересы:как у всех - жизнь, семья, работа, отдых и т.д.

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia CT 249лс 4х4
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 30 Январь 2015 - 11:19

Добрый день!
У меня бензиновый 249лс  Country Tourer пробег меньше 6К
Вопроса 4:
1.не покидает ощущение, что двигатель и турбину сейчас громче слышно чем вначале. Есть какой то способ объективной проверки этого?
2. при запирании дверей (кнопкой) задняя правая дверь запирается с каким то лязгом, не как остальные - что это может быть?
3. мне сказали, что магнитолу перепрошили. Можете сказать какая версия прошивки должна быть? (чтобы я мог проверить)
4.как происходит обновление навигационных карт?

#11 OFFLINE   asroma13

asroma13

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 127 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0 turbo
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 30 Январь 2015 - 12:21

Просмотр сообщенияKandid (30 Январь 2015 - 11:19) писал:

Добрый день! У меня бензиновый 249лс  Country Tourer пробег меньше 6К Вопроса 4: 1.не покидает ощущение, что двигатель и турбину сейчас громче слышно чем вначале. Есть какой то способ объективной проверки этого? 2. при запирании дверей (кнопкой) задняя правая дверь запирается с каким то лязгом, не как остальные - что это может быть? 3. мне сказали, что магнитолу перепрошили. Можете сказать какая версия прошивки должна быть? (чтобы я мог проверить) 4.как происходит обновление навигационных карт?

Добрый день!
1.Понимаете при диагностике дилеру очень сложно определить как работал ДВС раньше и сейчас ,сравнить эти данные. При проверке думаю будет проведен визуальный осмотр ДВС и подключение его MDI ,не более того...скорее всего при обращение к дилеру , если не будет выявлен дефект влияющий на характеристики работы ДВС - вы заплатите за диагностику.
2.Если звук действительно есть,надо снимать обшивку и смотреть.Так сложно сказать.
3.Что бы проверить версию прошивки надо подключаться прибором к автомобилю, и смотреть последняя ли версия установлена.
4.Про навигацию - это скорее не ко мне.К гарантии никакого отношения не имеет :) Для OPEL это вообще больной вопрос, все его задают, но никто не знает правильного ответа :)

#12 OFFLINE   ARMAGEDON

ARMAGEDON

    Житель форума

  • Инсигнияводы
  • 625 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia Hatcback 2.0t AT
  • Меня зовут:
    Евгений
  • Откуда:
    Папуасия

Отправлено 30 Январь 2015 - 21:18

Просмотр сообщенияasroma13 (28 Январь 2015 - 20:14) писал:

Я работаю инженером по гарантии GM уже более 7 лет, решил создать тему что бы помочь людям разобраться в нюансах гарантийной политики Дженерал Моторз, помочь узнать историю своего автомобиля, действие отзывных кампаний и  в целом узнать какие вопросы возникают у клиентов которые обслуживают свой автомобиль у ОД. Буду рад помочь!
Как же мы давно вас ждали, и где же вы были раньше) Я думаю тема будет очень полезной, так сказать будет "свой человек"))

Я тогда задам Вам несколько своих вопросов.
Расскажите, что такое "3 плюс 1", есть ли от неё реальная помощь? Я купил такую почти год назад, а начала она действовать с мая 2014 года, в мае 2015 года закончится (покупал за 14 тысяч, и на тот момент это было единственное "покрытие" (не было таких фраз "узкое покрытие", "расширенное покрытие"), сейчас узнал что я отношусь именно к "узкому покрытию", хотя в книжке представлены узлы покрываемые доп.гарантией именно "расширенного покрытия"...

В итоге:

1) Весь картер покрыт масляным отпотеванием, на нём аж шуба, не знают откуда "сифонит", лишь только каждый раз замывают, и говорят что к гарантии не относится (причем это появилось еще прошлой зимой, когда действовала основная гарантия).

2) На вакуумном НАСОСЕ тоже масляная шуба (вернее сейчас с него уже прилично бежит, не до пола, но один бок двигателя частично в масле), началось также прошлой зимой, говорят к гарантии не относится (даже когда действовала основная гарантия). Купил уплотнительное кольцо, для того чтобы снять и посмотреть что с вакуумным насосом, надеюсь что именно с уплотнительного кольца бежит. А если не с него, а с самого корпуса вакуумного насоса, то тогда беда, стоит баснословных денег...

3) Бежало с трубок охлаждения АКПП, сначала также начало отпотевать, а потом конкретно побежало, на стоянке даже лужа образовывалась. Это было также прошлой зимой, в замене они мне отказали. В итоге я купил сам эти трубки (ибо от людей на стоянке уже стыдно стало), здесь же на форуме у человека. Поменял их за свой счёт, но вот беда....., нижняя трубка побежала снова...(верхняя сухая) При этом заметил один нюанс, "все как один" говорят что бежит из под завальцовки, но на самом деле (или конкретно в моём случае) бежит именно с того места, где трубки входят в корпус АКПП. Что с этим делать, не подскажите?

4) При прохождении швов/стыков дороги в повороте (90 градусном) на более высокой скорости чем обычно, раздаётся именно металлический стук, и стук этот не снаружи, а такое чувство что с рулевой колонки, или с области педального узла. Это что такое, не подскажите? Мне кстати тоже с этим отказали в гарантии.
Ну и попутно про рулевое управление. Может вам встречалось. Руль при вращении, (как бы выразится то правильно), визжит, пищит, так тихонько и НУУУУУУУДНО. Звук идёт прям от самого рулевого колеса, и доносится не снаружи, а именно внутри автомобиля. Не критично конечно, но просто бесит)

Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал ARMAGEDON: 30 Январь 2015 - 21:47


#13 OFFLINE   asroma13

asroma13

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 127 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0 turbo
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 30 Январь 2015 - 21:26

Просмотр сообщенияARMAGEDON (30 Январь 2015 - 21:18) писал:

Как же мы давно вас ждали, и где же вы были раньше) Я думаю тема будет очень полезной, так сказать будет "свой человек"))

Буду рад помочь , чем смогу :)

#14 OFFLINE   asroma13

asroma13

    Активный участник

  • Партнеры клуба
  • 127 сообщений
  • Пол:Мужчина

  • Мой автомобиль:
    Opel Insignia 2.0 turbo
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 30 Январь 2015 - 22:32

Просмотр сообщенияARMAGEDON (30 Январь 2015 - 21:18) писал:

Расскажите, что такое "3 плюс 1", есть ли от неё реальная помощь? Я купил такую почти год назад, а начала она действовать с мая 2014 года, в мае 2015 года закончится (покупал за 14 тысяч, и на тот момент это было единственное "покрытие" (не было таких фраз "узкое покрытие", "расширенное покрытие"), сейчас узнал что я отношусь именно к "узкому покрытию", хотя в книжке представлены узлы покрываемые доп.гарантией именно "расширенного покрытия"...

3+1 это нормальная , но очень хитрая штука... "узкое покрытие" если я правильно понял, не относится к ограничениям в узлах автомобиля, а относится к тому к кому вы можете поехать обслуживаться , в вашем случае это дилер где Вы покупали контракт("расширенное покрытие" стоит дороже, но при этом можно обратится к любому дилеру ), всё что в нём перечислено на то и распространяется гарантия.

1.Понятие "запотевание" трактуется как нормальное явление именно дистрибьютором - Дженерал Моторз, такое указание дается инженерам от туда, а дальше гарантийщик должен сам определить на свой страх и риск является это течью (дефектом) или же это "запотевание" :) В большинстве случаев инженера отказывают в ремонте, если нет видимых капель!

2.Честно скажу что проблемы с вакуумным насосом на Инсигнии мне не встречались, если присутствует течь безусловно надо производить ремонт. Не совсем понятна фраза "к гарантии не относится", это инженер как определил, если присутствует течь , что является дефектом завода изготовителя-это и есть гарантия!

3.Течь трубок АКПП - это вообще больная тема на протяжении уже многих лет, наконец то сейчас дошли ,что выпустили отзыв для Opel Astra J.... в случае с инсигнией дефект тот же самый, течет из под завальцовок (как пояснили в GM - это DEXRON 6 так влияет на соединения при низких температурах). Именно  в Вашем случае варианта два : либо течь из под завальцовки и масло по трубке уносит к месту соединения с АКПП , либо на самом деле текут уплотнительные кольца трубки в месте соединения. Дефект на 100% заводской! Но после того как вы установили трубки сами - уже нет.

4.По  поводу стука в рулевой написал чуть выше, по тому что Вы описываете похоже на подрулевой вал, либо вал рулевой колонки (не послушав сложно сказать) :(

Не поверите по визгу откопал TSB в системе GM только что , вышло от 01.07.2014, под него попадают все автомобили с гидравлическим сервоусилителем руля...я не знаю какой у Вас?!

И мой Вам совет, на будущее (так как заводской гарантии у Вас больше нет) чаще при отказе , если это действительно важно и необходимо обращайтесь в клиентскую поддержку GM, потому случаи которые Вы описали чаще всего гарантийные!

#15 OFFLINE   SiMuS

SiMuS

    Неудержимый писатель

  • Insignia OPC
  • 1 070 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Бибирево

  • Мой автомобиль:
    Insignia OPC
  • Меня зовут:
    Дима
  • Откуда:
    Москва

Отправлено 31 Январь 2015 - 01:06

Просмотр сообщенияasroma13 сказал:

клиентскую поддержку GM
ccrussia@gm.com ??

А у меня такая ситуация.
Приобрел автомобиль который был уже год как поставлен на учет на дилера (они типа план выполняли продаж так) соответсвенно гарантия началась с того момента.  
При покупке я резонно заметил, что не стоит отметка годового ТО.
Мне поставили штамп и отметку задним числом, но как я узнал от знакомых рабоатющих в другом ОД - не поставили отметку о прохождении ТО в базу GM.
Могут ли у меня возникнуть проблемы в связи с этим? Или записи в сервисной книжке достаточно?


и второй вопрос - вспучивание хрома на "клыках" переднего бампера OPC - гарантийный случай?
А пескоструй порогов и заднего бампера? (пробег 5тыс)

Сообщение отредактировал SiMuS: 31 Январь 2015 - 01:14






Темы с аналогичным тегами гарантия, отзывные кампании, консультация

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

На правах рекламы:





© Opel Insignia Club 2009-2016

Данный сайт не является официальным сайтом General Motors или аффилированных им компаний.
Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.


Яндекс.Метрика
111