дим Опубликовано: 13 января 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 января 2011 предлагаю такую тему ! смысл в том что появилась ошибка с которой сервисники справиться не могут! через день после Т О загорелась ошибка внимание приближается срок прохода тех осмотра (при этом ресурс масла сброшен) следом загорелась ошибка - мощность двигателя ограниченна и ощущение что больше половины 220 кобыл уходят в отпуск но турбина свистит . потом сервис есп и загорается желтая машинка . при этом есп работает. после остановки и перезапуска двигателя все приходит в норму,через некоторое время все повторяется. было ли у кого подобное и как это лечить Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
be cool Опубликовано: 13 января 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 января 2011 (изменено) Это не глюк , это я извиняюсь, пипец какой-то :shok: . смысл в том что появилась ошибка с которой сервисники справиться не могут Как это не могут, а чего говорят, так ездить ? Дожидаться глюка, ехать к дилеру и, если они отшивают, претензию писать или дилера менять. Изменено 13 января 2011 пользователем be cool Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Mach Опубликовано: 13 января 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 января 2011 Сигналка штатная? А то на Астраклабе кто-то установил нештатную - глючить стало не по-децки. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
дим Опубликовано: 13 января 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 13 января 2011 сигналка штатная . заезжал в момент появления ошибки сказали что одна из ошибок по дроселю сняли посмотрели ничего не нашли. сказали что при появлении этой ошибки ездить нельзя :biggrin: и отпустили домой на машине. сегодня утром завелась с 4го раза+ прогрев (тот что на холодную) почти пропал , пару сек и выходит на рабочие обороты Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Rosomaha Опубликовано: 14 января 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано: 14 января 2011 скорее всего прошивочку надо поменять Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Kastyan Опубликовано: 16 января 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано: 16 января 2011 скорее всего прошивочку надо поменять Да ты спец в этих делах, как я посмотрю :biggrin: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alex22 Опубликовано: 16 января 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано: 16 января 2011 А то на Астраклабе кто-то установил нештатную - глючить стало не по-децки.у меня стоит нештатная с автозапуском(шерхан-9), проблем нет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Rosomaha Опубликовано: 16 января 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано: 16 января 2011 сигналка здесь не причём, это глюк БК!!!у моего брата на audi A8 такая же хрень была после прошивки всё прошло и даже лучше стало))) куча функций, которые кем то были заблокированы теперь нормально функционируют Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
дим Опубликовано: 28 января 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 января 2011 Упорно и долго (4 дня) искали что ж это у меня сломалось, и (о чудо) "ВРОДЕ" -это в сервисе сказали !- нашли . Возможно это дроссель гличит. Закакзали из германии , срок поставки более месяца , машину оставили в сервисе так на ней ездить не возможно! Самое страшное это высказывания - вроде и возможно! а если не это сломалось ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
MDV Опубликовано: 28 января 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 января 2011 Упорно и долго (4 дня) искали что ж это у меня сломалось, и (о чудо) "ВРОДЕ" -это в сервисе сказали !- нашли . Возможно это дроссель гличит. Закакзали из германии , срок поставки более месяца , машину оставили в сервисе так на ней ездить не возможно! Самое страшное это высказывания - вроде и возможно! а если не это сломалось ? Немного не в тему, но тоже про электрику. После новогодних праздников загорелась лампочка AFL (адаптивные глазки - поворот за угол), как будто не я праздновал, а машинка Поехал к ОД, сказали, что в один из датчиков, который на заднем рычаге, попал снег,он сдвинулся, замерз и т.д. Ошибку стерли, профилактику сделали,1500 р. содрали и "счастливого" меня отпустили . Через день такая, же ошибка, я звоню: "Чё мол за фигня?", они "Меньше надо по сугробам ездить!" :new_russian: Я им " А как зимой и при наличии ПП, этого не делать?". Они " Ладно приезжай" Короче датчик на замену, ждать месяц. Но меня терзают смутные сомнения, если датчик на задней оси, то скорее всего он отвечает за вертикальное перемещение фар, а у меня при ТЕСТЕ не поворчивают глазки вправо (по горизонтали), то тот ли диагноз или как у тебя "возможно" (с). Конечно у меня не все так серьезно как у тебя, но все же, не добавляет это как-то оптимизма : Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Pinguin Опубликовано: 28 января 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано: 28 января 2011 Немного не в тему, но тоже про электрику. После новогодних праздников загорелась лампочка AFL (адаптивные глазки - поворот за угол), как будто не я праздновал, а машинка Поехал к ОД, сказали, что в один из датчиков, который на заднем рычаге, попал снег,он сдвинулся, замерз и т.д. Ошибку стерли, профилактику сделали,1500 р. содрали и "счастливого" меня отпустили . Через день такая, же ошибка, я звоню: "Чё мол за фигня?", они "Меньше надо по сугробам ездить!" :new_russian: Я им " А как зимой и при наличии ПП, этого не делать?". Они " Ладно приезжай" Короче датчик на замену, ждать месяц. Но меня терзают смутные сомнения, если датчик на задней оси, то скорее всего он отвечает за вертикальное перемещение фар, а у меня при ТЕСТЕ не поворчивают глазки вправо (по горизонтали), то тот ли диагноз или как у тебя "возможно" (с). Конечно у меня не все так серьезно как у тебя, но все же, не добавляет это как-то оптимизма : Сдается мне, что 1500 руб. заплатил зря. У меня фары перемещаются по горизонтали при тесте и при езде, так же работают боковые фары. Единственное, что не работает - автокоррекция по вертикале при проезде неровностей и не отрабатывается коррекция при загрузке машины.Я смотрел заднюю ось - у меня снизу балка и ничего там нет. Мне кажется, что датчик где-то сверху, но что бы туда попал снег, это надо сесть на брюхо и как танк на месте развернуться. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Ёжик Опубликовано: 29 января 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано: 29 января 2011 Немного не в тему, но тоже про электрику. После новогодних праздников загорелась лампочка AFL (адаптивные глазки - поворот за угол), как будто не я праздновал, а машинка Поехал к ОД, сказали, что в один из датчиков, который на заднем рычаге, попал снег,он сдвинулся, замерз и т.д. Ошибку стерли, профилактику сделали,1500 р. содрали и "счастливого" меня отпустили . Через день такая, же ошибка, я звоню: "Чё мол за фигня?", они "Меньше надо по сугробам ездить!" :new_russian: Я им " А как зимой и при наличии ПП, этого не делать?". Они " Ладно приезжай" Короче датчик на замену, ждать месяц. Но меня терзают смутные сомнения, если датчик на задней оси, то скорее всего он отвечает за вертикальное перемещение фар, а у меня при ТЕСТЕ не поворчивают глазки вправо (по горизонтали), то тот ли диагноз или как у тебя "возможно" (с). Конечно у меня не все так серьезно как у тебя, но все же, не добавляет это как-то оптимизма : У меня была такая хрень. Тоже загорелся AFL. Приехал к ОД, диагностировали 3 дня со всеми возможными перепрошивками, я им ткнул пальцем, что на машинах с полным приводом 2009 года была даже отзывная (на форуме где было выложено) на тему датчика положения фар на задней оси. Дилер развел руками, сказал, что, мол, моя машинка под эту отзывную не попадает, т.к. у меня 2010 модельный год, однако, случай признали гарантийным, видимо, им ничего не оставалось, как заказать этот датчик. Прошел месяц, датчик приехал, поменяли, ошибка осталась...((( Снова пара дней диагностики, созвоны с GM Россия и с другими дилерами, результат - менять надо датчик фар не задней, а передней оси. Снова месяц ожидания, вот уже и передний датчик приехал, поставили, ошибка не ушла!!! В итоге, еще один день диагностики, на этот раз созвон с глобальным сервис-цетром GM в Польше (или Чехии, точно не помню) и те суровые ребята приговорили к замене сам блок управления AFL. Еще месяц ожидания, наконец, и блок приехал... Поставили, и, о чудо, ошибка пропала. Вывод, меняй блок управления фарами, сэкономишь время и нервы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
дим Опубликовано: 31 января 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 января 2011 ну с фары горят , хоть ездить можно с этой ошибкой )) а я и ездить не могу. и сдается мне отдать надо эту машину на завод и взять новую Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
дим Опубликовано: 10 февраля 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано: 10 февраля 2011 У меня была такая хрень. Тоже загорелся AFL. Приехал к ОД, диагностировали 3 дня со всеми возможными перепрошивками, я им ткнул пальцем, что на машинах с полным приводом 2009 года была даже отзывная (на форуме где было выложено) на тему датчика положения фар на задней оси. Дилер развел руками, сказал, что, мол, моя машинка под эту отзывную не попадает, т.к. у меня 2010 модельный год, однако, случай признали гарантийным, видимо, им ничего не оставалось, как заказать этот датчик. Прошел месяц, датчик приехал, поменяли, ошибка осталась...((( Снова пара дней диагностики, созвоны с GM Россия и с другими дилерами, результат - менять надо датчик фар не задней, а передней оси. Снова месяц ожидания, вот уже и передний датчик приехал, поставили, ошибка не ушла!!! В итоге, еще один день диагностики, на этот раз созвон с глобальным сервис-цетром GM в Польше (или Чехии, точно не помню) и те суровые ребята приговорили к замене сам блок управления AFL. Еще месяц ожидания, наконец, и блок приехал... Поставили, и, о чудо, ошибка пропала. Вывод, меняй блок управления фарами, сэкономишь время и нервы. а ошибка AFL на двигатель никак не влияла ? у меня тож такая ошибка была вместе с остальными Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Doctor Опубликовано: 22 февраля 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2011 предлагаю такую тему ! смысл в том что появилась ошибка с которой сервисники справиться не могут! через день после Т О загорелась ошибка внимание приближается срок прохода тех осмотра (при этом ресурс масла сброшен) следом загорелась ошибка - мощность двигателя ограниченна и ощущение что больше половины 220 кобыл уходят в отпуск но турбина свистит . потом сервис есп и загорается желтая машинка . при этом есп работает. после остановки и перезапуска двигателя все приходит в норму,через некоторое время все повторяется. было ли у кого подобное и как это лечить несколько раз уже выскакивало сообщение, что скоро очередное ТО хотя за 500 км до этого делал ТО. К ОД не обращался, бесят своей некомпетентностью. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.